Ищу 997.1 С2/C2S/C4S

[fanfantest]

Что-то среди всех предложений гильзованных машин не видно) Кстати, на автору за 1750 уже кучу времени висит 911 с пробегом за 100 и родным двигателем. Почему бы ТС не торгануть эту машину до 1600 и гильзануть в проверенном месте? На выходе будет машина, в которой есть уверенность и бюджет более-менее в районе 2200. Или у ТС на все про все 1900 край? Тогда вообще 997 противопоказан, ибо 15-ти летняя машина будет в любом случае требовать периодических вливаний денежных купюр)

[Je_suis]

Сообщение от fanfantest

Что-то среди всех предложений гильзованных машин не видно) Кстати, на автору за 1750 уже кучу времени висит 911 с пробегом за 100 и родным двигателем. Почему бы ТС не торгануть эту машину до 1600 и гильзануть в проверенном месте? На выходе будет машина, в которой есть уверенность и бюджет более-менее в районе 2200. Или у ТС на все про все 1900 край? Тогда вообще 997 противопоказан, ибо 15-ти летняя машина будет в любом случае требовать периодических вливаний денежных купюр)

В Волгограде которая? При всем уважении, нет - спасибо.

Что касается варианта за 2.5 выше, просто не хочу быть объектом на котором заработают 1млн+ рублей.

[fanfantest]

Сообщение от Je_suis

В Волгограде которая? При всем уважении, нет - спасибо.

Что касается варианта за 2.5 выше, просто не хочу быть объектом на котором заработают 1млн+ рублей.

А чем плоха волгоградская? Расскажите, если знаете!
А не гильзованная 997 мк1 это в любом случае лотерея с предсказуемым результатом. Хоть за 1,5 млн хоть за 3.

[Je_suis]

Сообщение от fanfantest

А чем плоха волгоградская? Расскажите, если знаете!
А не гильзованная 997 мк1 это в любом случае лотерея с предсказуемым результатом. Хоть за 1,5 млн хоть за 3.

Не знаю чем, но пока не хочу ехать за машиной в Волгоград, учитывая время - сколько она уже продаётся и не понятно где именно адекватно ее там проверить.
Если совсем отчаюсь, возможно и съезжу.

[911mobydick]

Меня тоже добавьте))

[HANS]

Сообщение от 911mobydick

Меня тоже добавьте))

В очередь!)))

[Slavok]

Сообщение от Je_suis

В Волгограде которая? При всем уважении, нет - спасибо.

Что касается варианта за 2.5 выше, просто не хочу быть объектом на котором заработают 1млн+ рублей.

Та синяя которая из Волгограда . Она была гильзована в 50 тыс км , в данный момент на ней опять задиры . Опять движок ремонтируют .

[voodoo]

Сообщение от Slavok

Та синяя которая из Волгограда . Она была гильзована в 50 тыс км , в данный момент на ней опять задиры . Опять движок ремонтируют .

Интересно, а что за контора гильзовала?

[Duke]

Чича вся это гильзовка.

[Alexander911]

Сообщение от Duke

Чича вся это гильзовка.

Какие есть варианты?)

[Lexxxus-80@mail.ru]

Сообщение от Slavok

Та синяя которая из Волгограда . Она была гильзована в 50 тыс км , в данный момент на ней опять задиры . Опять движок ремонтируют .

Вы наверное с моей путаете) я брал синюю в Волгограде в прошлом году и сейчас занимаюсь полным, можно так сказать, восстановлением включая новое гильзование.

[Alexander911]

Сообщение от Lexxxus-80@mail.ru

Вы наверное с моей путаете) я брал синюю в Волгограде в прошлом году и сейчас занимаюсь полным, можно так сказать, восстановлением включая новое гильзование.

Приветствую.Расскажите пожалуйста по подробнее. Автомобиль уже был гильзован? Что в итоге произошло и какие выбраны пути решения? Что менялось тогда и что меняется сейчас?
Спасибо.

[Lexxxus-80@mail.ru]

Сообщение от Alexander911

Приветствую.Расскажите пожалуйста по подробнее. Автомобиль уже был гильзован? Что в итоге произошло и какие выбраны пути решения? Что менялось тогда и что меняется сейчас?
Спасибо.

Добрый день! Да, двигатель уже был гильзован в 2016 году и проехал после этого примерно 45т.км. Главная проблема которая была видна не вооруженным глазом - это курение на холодную при температуре ниже +15 градусов, в теплое время все хорошо, плюс расход масла. Машину брал изначально по самой низкой цене на тот момент (1630, да и сейчас особо их нет дешевле) примерно понимая объем работ. Сняв ГБЦ быстро нашли причину дымления - разбитые направляющие клапанов и убитые МСК, на вид сами цилиндры в прекрасном состоянии с отличным хоном, но все в нагаре,т.к жрала масло и все это естественно оседало внутри. Поэтому решили все отмыть и разобрали двигатель полностью. В одном цилиндре в самом низу есть задир, так же задран поршень, причем эти задиры невозможно разглядеть никаким эндоскопом т.к они прям в самом низу и поршень просто закрывает эту зону. Т.е даже эндоскопия не может гарантировать 100% отсутствие задиров. Когда все проверили, цилиндры имели форму овала с разбегом в 0,4 микрона, а после удаления гильз стало видно, что они еще и частично неплотно прилегали к стенкам блока. Скорее всего гильзовка была сделана не очень качественно, но это не точно) возможно просто мотор перегрели. Сейчас заново гильзуется, меняется все что необходимо. Как все будет готово подробно напишу, что в итоге менялось. Более подробно можно посмотреть здесь! https://www.drive2.ru/r/porsche/911/527890102098067726/

[voodoo]

Сообщение от Lexxxus-80@mail.ru

Добрый день! Да, двигатель уже был гильзован в 2016 году и проехал после этого примерно 45т.км. Главная проблема которая была видна не вооруженным глазом - это курение на холодную при температуре ниже +15 градусов, в теплое время все хорошо, плюс расход масла. Машину брал изначально по самой низкой цене на тот момент (1630, да и сейчас особо их нет дешевле) примерно понимая объем работ. Сняв ГБЦ быстро нашли причину дымления - разбитые направляющие клапанов и убитые МСК, на вид сами цилиндры в прекрасном состоянии с отличным хоном, но все в нагаре,т.к жрала масло и все это естественно оседало внутри. Поэтому решили все отмыть и разобрали двигатель полностью. В одном цилиндре в самом низу есть задир, так же задран поршень, причем эти задиры невозможно разглядеть никаким эндоскопом т.к они прям в самом низу и поршень просто закрывает эту зону. Т.е даже эндоскопия не может гарантировать 100% отсутствие задиров. Когда все проверили, цилиндры имели форму овала с разбегом в 0,4 микрона, а после удаления гильз стало видно, что они еще и частично неплотно прилегали к стенкам блока. Скорее всего гильзовка была сделана не очень качественно, но это не точно) возможно просто мотор перегрели. Сейчас заново гильзуется, меняется все что необходимо. Как все будет готово подробно напишу, что в итоге менялось. Более подробно можно посмотреть здесь! https://www.drive2.ru/r/porsche/911/527890102098067726/

А какой был расход масла?