Где гильзовать двигатель?

[Stasiktm]

Сообщение от Il300

В Уфе летом перебрали 3,4 с 996 . Без всяких дилеров и рамок. Все работает.

надеюсь, его сразу турбанули в течение недели за дешего, тк студенту, который на нем ездил надо было побольше мощи, как у сокурсников на хонде. и проехал он на этом движке уже 100000, менял только масло и колодки и машина жрала 8 литров при отжиге. Надеюсь теперь моя логика не подвела... Вашу)

[Il300]

Сообщение от Stasiktm

надеюсь, его сразу турбанули в течение недели за дешего, тк студенту, который на нем ездил надо было побольше мощи, как у сокурсников на хонде. и проехал он на этом движке уже 100000, менял только масло и колодки и машина жрала 8 литров при отжиге. Надеюсь теперь моя логика не подвела... Вашу)

Комментировать ваш поток не связных мыслей у меня нет ни малейшего желания. Могу только повторить :
-атмо моторы Порше , особенно на 996/997 относительно простые и при желании надуваются ровно так же как и атмосферники других марок.
-моторы Порше , особенно на 996/997 относительно простые и ремонтируются не только марсианами/дилерами, но и в любой хорошей мастерской.

[Stasiktm]

Сообщение от Il300

Комментировать ваш поток не связных мыслей у меня нет ни малейшего желания. Могу только повторить :
-атмо моторы Порше , особенно на 996/997 относительно простые и при желании надуваются ровно так же как и атмосферники других марок.
-моторы Порше , особенно на 996/997 относительно простые и ремонтируются не только марсианами/дилерами, но и в любой хорошей мастерской.

по этим пунктам с вами никто и не спорил(рукалицо)

[AngelOfGrief]

Сообщение от Il300

-атмо моторы Порше , особенно на 996/997 относительно простые

Относительно каких других марок с ремонтом которых вы сталкивались, атмо-моторы Порше 996/997 простые?

Сообщение от Il300

и при желании надуваются ровно так же как и атмосферники других марок.

То есть сложность и стоимость покупки, установки и настройки турбо-кита на 996/997 атмо такая же как у Хонда, Субару и Ауди?

[denis.gan]

Сообщение от AngelOfGrief

Относительно каких других марок с ремонтом которых вы сталкивались, атмо-моторы Порше 996/997 простые?



То есть сложность и стоимость покупки, установки и настройки турбо-кита на 996/997 атмо такая же как у Хонда, Субару и Ауди?

Дим, наговорил тебе кто-то ерунды всякой, а ты и поверил)) Мотор Порше не сложнее современного среднестатистического V6, разве что развернут на большие градусы, да и маслонасосов по более. Любая уважающая себя артель уже давно имеет все приспособы, оснастку и инструмент для ремонта этих моторов. А вот гаражные техцентры рассказывают сказки про сложность ремонтов, ибо по бедности не имеют для этого всего необходимого.