Продам Порше 911 996 2002 Питер

[Медведь73]

Конечно!!!))) Ведь не я предлагаю меняться на каен, мезератти, пежо 3008, бмв 750, мерс s500 и т д... это они хотят мою машину))))

[TOKA]

Сообщение от Андрей Колбанов

Конечно!!!))) Ведь не я предлагаю меняться на каен, мезератти, пежо 3008, бмв 750, мерс s500 и т д... это они хотят мою машину))))

ИМХО кайен ликвиднее. Но 996 фановее)

[Kai80]

Сообщение от TOKA

ИМХО кайен ликвиднее. Но 996 фановее)

996 уже старенькая внутри и страшненькая снаружи , да и 996 вошла в историю как самый доступный спорткар для широких масс, кайен это люкс внедорожник, со всех сторон и мощнее и ликвиднее особенно турбовая его версия

[Медведь73]

Сообщение от Kai80

996 уже старенькая внутри и страшненькая снаружи , да и 996 вошла в историю как самый доступный спорткар для широких масс, кайен это люкс внедорожник, со всех сторон и мощнее и ликвиднее особенно турбовая его версия

Вот только сыпется он как фольксваген...

[Kai80]

Сообщение от Андрей Колбанов

Вот только сыпется он как фольксваген...

если не ушатана в хлам то и не сыпется, а то что осыпалось раз делается и ещё на 5-10 лет, видимо у вас его не было
или вы думаете что porsche не ломаются ?

[Baffin]

Сообщение от Андрей Колбанов

Вот только сыпется он как фольксваген...

потому что он и есть WW ))

[TOKA]

Сообщение от Kai80

996 уже старенькая внутри и страшненькая снаружи , да и 996 вошла в историю как самый доступный спорткар для широких масс, кайен это люкс внедорожник, со всех сторон и мощнее и ликвиднее особенно турбовая его версия

Ну тут все на любителя. С одной стороны у 996 "яичница" снаружи и "обсосанные леденцы" внутри. С другой стороны знаю уже нескольких любителей, собирающих у себя в коллекции интересные модели 996, и получающие от них удовольствие.
А кайен люксовым считается только новым. старые кузова уже на котируются, и по этому сливаются за бесценок. Особенно топовые мощные версии.

[Kai80]

Сообщение от TOKA

Ну тут все на любителя. С одной стороны у 996 "яичница" снаружи и "обсосанные леденцы" внутри. С другой стороны знаю уже нескольких любителей, собирающих у себя в коллекции интересные модели 996, и получающие от них удовольствие.
А кайен люксовым считается только новым. старые кузова уже на котируются, и по этому сливаются за бесценок. Особенно топовые мощные версии.

за бесценок сливаются только мертвые кайены ))), просто их в Россию завозилось в сотню раз больше чем 911, поэтому и в продаже их хватает убитых и живых с разным разбросом цен
а у нас открываешь 911 и любуешься ценами ))) особенно радует , когда просят за 996 убитый в хлам, со стучащим движком, с перешитым салоном в тюнинх ))) мастерских и с большим лапухом alpine вместо задних сидений и ценник - миллион, и на вопрос откуда такое ценообразование ответ один - это порше и это уже классика )))

p.s если уж и рассматривать 966 к покупке, то наверное только турбо и максимум внешне и внутри в стоке - тогда это классика