Porsche Cajun

[denis.gan]

Тем не менее, Кайюн - полноценный Порше. Тогда уж надо было делать Поршунг Кайюн.)) Или Порш-Енг Кайююн.)))
По сабжу. Большинство фанатов марки ужасались, когда появлялся Кайенн и Панамера, но потом все успокаивалось, т.к. это никак не сказывалось на качестве 911-ых. Если и в этот раз из модели 911 не станет пробиваться овощная ботва, то пускай делают чего хотят.

[chuvips]

Сообщение от denis.gan

Тем не менее, Кайюн - полноценный Порше. Тогда уж надо было делать Поршунг Кайюн.)) Или Порш-Енг Кайююн.)))
По сабжу. Большинство фанатов марки ужасались, когда появлялся Кайенн и Панамера, но потом все успокаивалось, т.к. это никак не сказывалось на качестве 911-ых. Если и в этот раз из модели 911 не станет пробиваться овощная ботва, то пускай делают чего хотят.

Лично я до сих пор ужасаюсь Кайенну и Панамере

[*Guderian*]

Сообщение от denis.gan

Тем не менее, Кайюн - полноценный Порше.

Это не так. Скоро полнценными Порше останутся только 911 и 918

Как ожидается, Cajun будет конкурировать с Mercedes GLK, BMW X3 и Land Rover Evoque.

Cajun предназначен для привлечения новых молодых клиентов в ряды немецкой премиум-марки.

Однако за разработку модели будут отвечать инженеры Audi. Они теперь будут отвечать за разработку всех больших внедорожников для брендов группы VW, в том числе им же достанется создание новых Porsche Cayenne и Porsche Cajun. Дизайн доверен знаменитому Вальтеру де Сильве, боссу всех дизайнеров в корпорации VW.




Кроссовер будет базироваться на платформе другого бренда из состава VW – Audi Q5. Увы, с тех пор как VW полностью прибрал к рукам производителя знаменитых спорткаров Porsche, новые модели этой марки рискуют в зародыше потерять свою индивидуальность: максимальное использование одной платформы для всех брендов концерна – вполне нормальная для VW практика. Только икона марки Porsche 911 не подлежит дублированию в других брендах VW.

[denis.gan]

Сообщение от *Guderian*

Кроссовер будет базироваться на платформе другого бренда из состава VW – Audi Q5.

На сколько мне известно - все наоборот. Это новый Q5 будет базироваться на платформе Кайюна, т.к. должен появиться после кроссовера Порше. Такова маркетинговая задумка.

[tt]

Порше (спорткар) - машина для человека со вкусом, но Кайен - тоже достаточно стильная машина... Дизайн Порше Кайен выполнен в едином ключе со спортивными моделями Porsche 911. Среди характерных особенностей модели: каплевидные фары, интегрированный передний бампер с большими воздухозаборниками, расширенные «мускулистые» крылья и низкопрофильная резина на 17- или 18-дюймовых литых дисках.

Не думаю, что БМВ в 60 кузове красива... Но многим нравится эта машина, да и Крис - не подарок... Но своими работами он привлек и врагов, и сторонников... И неизвестно, кого больше... Эта одна сторона медали... А вот, хотя бы взять "Спайкер"... Очень стильная, выпролненная с "привкусом" классических спортивных авто (как раз из тех, что Вы привели в пример)...Многим не нравятся "классицистические" авто, раннее Вами упомянутые, но это люди и с деньгами, и со вкусом. Об этических и эстетических воззрениях можно говорить бесконечно, особенно когда речь идет о вкусе, стиле и т.д. Смотря под каким углом посмотреть...

А те авто, о которых Вы говорили раннее - это иконы стиля, произведения автомобильного искусства. Их не "производят", а "изготавливают"...

Вывод: автомобили марки "Порше" - для людей со вкусом и деньгами, так как сами авто обладают собственными стилистическими решениями.

Кстати о вкусе: последние кроссоверы мне нравятся оба... А вкус у меня - безупречный...

[tt]

Субъективная точка зрения ясна. Спасибо.

[*Guderian*]

Сообщение от tt

но Кайен - тоже достаточно стильная машина...

Что такое стиль для СУВ? Как понять это определение? Быть похожим на модельную линейку - это не стиль. Пример Спайкера или Пагани - это стиль, согласен.
Каковы технические особенности Кайен? Что выгодно отличает его от конкурентов? Настройка шасси в угоду управляемости? Но, ведь, Кайенн имеет достаточное количество общих деталей подвески с тем же Туарег, с коим производится на одной конвеерной линии... Ну нет изюма 911 у Кайенна. Слишком "маркетинговый продукт".

Сообщение от tt

Не думаю, что БМВ в 60 кузове красива... Но многим нравится эта машина, да и Крис - голандский парень...

Я выражу свое субъективное мнение: Бэнгл "убил" харизму БМВ. Также настораживает "увлечение" баварцев вспомогательной электроникой.
Очень хочется верить, что Karim Habib исправит ситуацию. Тем более, что новая 6 модель вышла гораздо более гармоничной.

Повторюсь, что я высказываю исключительно свою, субъективную точку зрения.