Продайте 993-964

[Br.SIS]

А почему, Вы, считаете, что пробег должен быть реально больше 100. Вот у меня, например, много техники, и на каждой я в год пробегаю от 1000 до 7000 км. На круг это выходит 30000 общий годовой пробег. Почему, в европе, человек не может наездить 60000 (это по 2000 за год) за 30 лет на 911. Это же не логан - единственный и в кредит.

[St.]

Сообщение от Br.SIS

А почему, Вы, считаете, что пробег должен быть реально больше 100. Вот у меня, например, много техники, и на каждой я в год пробегаю от 1000 до 7000 км. На круг это выходит 30000 общий годовой пробег. Почему, в европе, человек не может наездить 60000 (это по 2000 за год) за 30 лет на 911. Это же не логан - единственный и в кредит.

Да потому что не путешествовать на 911, особенно по Европе — самый суровый грех, пожалуй!
Столько мест вокруг, столько живописных дорог, столько дивных прекрасных маршрутов: ездить — не переездить!
А единственная она или нет — вообще не суть.

P.S. У меня на 911 в год получалось 50 тысяч. Было бы в тот момент две 911, пригодных для путешествий — ясно-понятно, было бы по 25 примерно.

[Rostman]

Сообщение от St.

Да потому что не путешествовать на 911, особенно по Европе — самый суровый грех, пожалуй!
Столько мест вокруг, столько живописных дорог, столько дивных прекрасных маршрутов: ездить — не переездить!
А единственная она или нет — вообще не суть.

P.S. У меня на 911 в год получалось 50 тысяч. Было бы в тот момент две 911, пригодных для путешествий — ясно-понятно, было бы по 25 примерно.

По себе людей не судят.

[Don]

Сообщение от Br.SIS

А почему, Вы, считаете, что пробег должен быть реально больше 100. Вот у меня, например, много техники, и на каждой я в год пробегаю от 1000 до 7000 км. На круг это выходит 30000 общий годовой пробег. Почему, в европе, человек не может наездить 60000 (это по 2000 за год) за 30 лет на 911. Это же не логан - единственный и в кредит.

Вы переносите современные реалии на события 30-тилетней давности. В развитых странах, в 80-90 годы, автомобиль уже был не роскошью, а средством передвижения. Машины покупались для того, чтобы ездить. А тотальная мода на т.н. "инвестиционное" собирательство возникла гораздо позже. У меня тоже не одна машина, и не в кредит.
И прив всем при том, даже на Гт3 который, как мне кажется, вообще не эксплуатируется - пробег 24 тыс за 3 года.

ЗЫ Да, 964 за год километров 500 проехал, наверно. Но ломается чаще всех остальных (правильнее сказать - только он и ломается)

[prun]

Сообщение от Don

ЗЫ Да, 964 за год километров 500 проехал, наверно. Но ломается чаще всех остальных (правильнее сказать - только он и ломается)

Мне кажется все сугубо индивидуально, знаю одного товарища который свой 993 эксплуатирует практически в ежедневном режиме и зимой в том числе, и никаких поломок на протяжении последних пары лет, после того как он его, конечно весь перебрал. свой 964 эксплуатирую раз, два в неделю и то не каждую, так для удовольствия, и проблем так же нет. Правда перед этим всю полностью перебрали её, и ходовую и двигатель и проводку. Не наговаривай Олег на старичков

[Don]

Сообщение от prun

Мне кажется все сугубо индивидуально, знаю одного товарища который свой 993 эксплуатирует практически в ежедневном режиме и зимой в том числе, и никаких поломок на протяжении последних пары лет, после того как он его, конечно весь перебрал. свой 964 эксплуатирую раз, два в неделю и то не каждую, так для удовольствия, и проблем так же нет. Правда перед этим всю полностью перебрали её, и ходовую и двигатель и проводку. Не наговаривай Олег на старичков

Дим, у вас климат другой

ЗЫ У меня тоже первые 2 года после реставрации все хорошо было. Пока в Порше капе на нем не стал участвовать

[prun]

Сообщение от Don

Дим, у вас климат другой

ЗЫ У меня тоже первые 2 года после реставрации все хорошо было. Пока в Порше капе на нем не стал участвовать

Согласен, климат это да, да и трэк делает свое дело....