Продайте 993-964

[KGBAnton]

Сообщение от Don

Авто старше 30 лет завозится без проблем с выдачей ПТС.

Но есть нюанс. Думать, что можно купить в Европе 30-летний 911-й за недорого и привезти его сюда и "наслаждаться" владением - большая ошибка. 30-летняя машина с пробегами далеко за 100 тысяч (а не может он быть меньше в принципе) будет требовать постоянных вложений. У нее постоянно будет что-то ломаться, даже если ездить на ней 3 раза в год. Те же редкие авто с реально небольшим пробегом стоят уже совсем других денег. Про стоимость и наличие запчастей на классику, думаю рассказывать не нужно. Последний мой пример - блок управления климатом - 140 тысяч)

Ну.... в Беверли Хиллс вообще Поршаки по 25-30к есть. Вроде не такое печальное состояние:

Beverly Hills Car Club
beverlyhillscarclub#TARGATUESDAY 🔥
1979 @porsche 911SC Targa
Red with Tan Interior $34,750

Хотя пробеги там под 100к миль

[TOKA]

Сообщение от Don

Авто старше 30 лет завозится без проблем с выдачей ПТС.

Но есть нюанс. Думать, что можно купить в Европе 30-летний 911-й за недорого и привезти его сюда и "наслаждаться" владением - большая ошибка. 30-летняя машина с пробегами далеко за 100 тысяч (а не может он быть меньше в принципе) будет требовать постоянных вложений. У нее постоянно будет что-то ломаться, даже если ездить на ней 3 раза в год. Те же редкие авто с реально небольшим пробегом стоят уже совсем других денег. Про стоимость и наличие запчастей на классику, думаю рассказывать не нужно. Последний мой пример - блок управления климатом - 140 тысяч)

Олег, ты же знаешь всех наших классиков прекрасно!
Для них в кайф постоянно что-то чинить, тусить у Ольги...
Это своего рода хобби...
Как раньше мужики в гаражах встречались пообщаться

[Don]

Сообщение от TOKA

Олег, ты же знаешь всех наших классиков прекрасно!
Для них в кайф постоянно что-то чинить, тусить у Ольги...
Это своего рода хобби...
Как раньше мужики в гаражах встречались пообщаться

Вова, насчет "кайфа чинить" ты не прав, это вынужденная необходимость перешедшая в хобби по безнадеге.

[TOKA]

Сообщение от Don

Вова, насчет "кайфа чинить" ты не прав, это вынужденная необходимость перешедшая в хобби по безнадеге.

Тогда вообще не понятен становится смысл обладание классикой))

[Don]

Сообщение от TOKA

Тогда вообще не понятен становится смысл обладание классикой))

Так и нет его, смысла никакого)

[prun]

Сообщение от TOKA

Тогда вообще не понятен становится смысл обладание классикой))

Экономического так уж точно))) Разве удовольствие можно измерить деньгами? если да, то это уже как минимум не удовольствие и было!!

[TOKA]

Сообщение от prun

Экономического так уж точно))) Разве удовольствие можно измерить деньгами? если да, то это уже как минимум не удовольствие и было!!

А удовольствие то что в итоге доставляет, если машина в ремонте перманентно находится?))

[Восьмеркин]

Сообщение от Don

Авто старше 30 лет завозится без проблем с выдачей ПТС.

Но есть нюанс. Думать, что можно купить в Европе 30-летний 911-й за недорого и привезти его сюда и "наслаждаться" владением - большая ошибка. 30-летняя машина с пробегами далеко за 100 тысяч (а не может он быть меньше в принципе) будет требовать постоянных вложений. У нее постоянно будет что-то ломаться, даже если ездить на ней 3 раза в год. Те же редкие авто с реально небольшим пробегом стоят уже совсем других денег. Про стоимость и наличие запчастей на классику, думаю рассказывать не нужно. Последний мой пример - блок управления климатом - 140 тысяч)

В блоке климата обычно выходит из строя реле переключений, покупал новое в "Чип и дипе" рублей за 600, всё работает уж много лет.