924 Das Original

[AngelOfGrief]

Лучше б 996 атмо купили с убитым мотором. Попадались экземпляры за 400 тыс. Пока будете восстанавливать, он в цене вырастет. А этот вообще ни за какие деньги не продашь, не нужен он никому.

Я просто сторонник того, что должна быть инвестиционная идея в любой деятельности. При том, что и приятное с полезным совмещать.

[denporsche911]

Сообщение от AngelOfGrief

Лучше б 996 атмо купили с убитым мотором. Попадались экземпляры за 400 тыс. Пока будете восстанавливать, он в цене вырастет. А этот вообще ни за какие деньги не продашь, не нужен он никому.

Я просто сторонник того, что должна быть инвестиционная идея в любой деятельности. При том, что и приятное с полезным совмещать.

Цели продать не ставится, а насчет не нужен никому это вы зря )

[AngelOfGrief]

Сообщение от denporsche911

Цели продать не ставится, а насчет не нужен никому это вы зря )

Не нужен, это факт. Ценность имеют только 911.
924, 928, 968 считаются "ответвлением вбок" и ценности не имеют.

[Alexander911]

Сообщение от AngelOfGrief

Не нужен, это факт. Ценность имеют только 911.
924, 928, 968 считаются "ответвлением вбок" и ценности не имеют.

Это не верно). То что 911 - наиболее ценная и почитаемая, это факт.
Но есть и другие модели и их фанаты.

[mda]

Сообщение от Alexander911

Это не верно). То что 911 - наиболее ценная и почитаемая, это факт.
Но есть и другие модели и их фанаты.

желаю удачи, не видел в Москве ни одного 924 прилично восстановленного.

[2A]

Сообщение от AngelOfGrief

Не нужен, это факт. Ценность имеют только 911.
924, 928, 968 считаются "ответвлением вбок" и ценности не имеют.

Особенно 968 Turbo RS