Новый 991 SPORT CLASSIC и SPEEDSTER в 2017

[2A]

Да простит меня благородное сообщество, но Speedster и Sport Classic всегда казались мне полнейшим разводиловом.
Cayenne, говорите, продукт маркетинга? Да рядом с этими двумя Cayenne нервно курит в углу!
Взять Карреру с пауэркитом, поменять часть кожи на ткань, поставить фиксированный спойлер вместо выдвигающегося, покрасить несколько черных пластассок в черный, заменить насадки выхлопа - это правда столько стоит?))
Безусловно, алюминиевые двери - это тоже очень важно!

[Rick]

Сообщение от 2A

Да простит меня благородное сообщество, но Speedster и Sport Classic всегда казались мне полнейшим разводиловом.
Cayenne, говорите, продукт маркетинга? Да рядом с этими двумя Cayenne нервно курит в углу!
Взять Карреру с пауэркитом, поменять часть кожи на ткань, поставить фиксированный спойлер вместо выдвигающегося, покрасить несколько черных пластассок в черный, заменить насадки выхлопа - это правда столько стоит?))
Безусловно, алюминиевые двери - это тоже очень важно!

покупают - значит стоит)

[TOKA]

Сообщение от Rick

покупают - значит стоит)

пипл хавает

[denis.gan]

Сообщение от 2A

Да простит меня благородное сообщество, но Speedster и Sport Classic всегда казались мне полнейшим разводиловом.
Cayenne, говорите, продукт маркетинга? Да рядом с этими двумя Cayenne нервно курит в углу!
Взять Карреру с пауэркитом, поменять часть кожи на ткань, поставить фиксированный спойлер вместо выдвигающегося, покрасить несколько черных пластассок в черный, заменить насадки выхлопа - это правда столько стоит?))
Безусловно, алюминиевые двери - это тоже очень важно!

А вот мне думается, что именно такими доводами себя успокаивают те, кому очень хочется, но нет возможности. И ценность этих машин не в их ТТХ, а в их лимитированности. Хотя, конечно, надо признать тот факт, что маркетологи Порше явно перестарались с позиционированием этих моделей. Завод теряет идеологию марки с каждым новым поколением сотрудников, к сожалению. Ведь Speedster, на момент появления этой модели, был задуман как более дешёвая версия кабриолета, например.

[2A]

Сообщение от denis.gan

А вот мне думается, что именно такими доводами себя успокаивают те, кому очень хочется, но нет возможности. И ценность этих машин не в их ТТХ, а в их лимитированности. Хотя, конечно, надо признать тот факт, что маркетологи Порше явно перестарались с позиционированием этих моделей. Завод теряет идеологию марки с каждым новым поколением сотрудников, к сожалению. Ведь Speedster, на момент появления этой модели, был задуман как более дешёвая версия кабриолета, например.

Честно, я не понимаю чего тут так хотеть! 911R - очень хочется, но в случае с этими двумя я и правда не вижу принципиальной разницы с обычными Carrera S.
Может быть, конечно, я просто себя успокаиваю

[denis.gan]

Сообщение от 2A

911R - очень хочется, но в случае с этими двумя я и правда не вижу принципиальной разницы с обычными Carrera S.

Главная разница между ними, это - скорость. Скорость, с которой они теряют в цене с возрастом. А мне вот Спидстер нравится.)

[TOKA]

Сообщение от 2A

Честно, я не понимаю чего тут так хотеть! 911R - очень хочется, но в случае с этими двумя я и правда не вижу принципиальной разницы с обычными Carrera S.
Может быть, конечно, я просто себя успокаиваю

Ну как бы спидстер и внешне сильно отличается!

[Shmidt]

Сообщение от 2A

Честно, я не понимаю чего тут так хотеть! 911R - очень хочется, но в случае с этими двумя я и правда не вижу принципиальной разницы с обычными Carrera S.
Может быть, конечно, я просто себя успокаиваю

Разница колоссальная. Во-первых, атмо двиг от гт3рс; Во-вторых, подвеска как на 911р - она совсем другая, пока не покатаетесь на гт3рс и 911р разницу уловить сложно, но она значительна; в-третьих, дизайн - на фото не совсем то, что нас ждёт

...ну и бонусом лимитированность и инвест.

[2A]

Сообщение от Shmidt

Разница колоссальная. Во-первых, атмо двиг от гт3рс; Во-вторых, подвеска как на 911р - она совсем другая, пока не покатаетесь на гт3рс и 911р разницу уловить сложно, но она значительна; в-третьих, дизайн - на фото не совсем то, что нас ждёт

...ну и бонусом лимитированность и инвест.

Ну если двигатель от RS, то это меняет дело! Раньше-то двигатели были обычные с пауэр китом

[D-i-s-s-a]

Какие красивые!
По-мне, ттх важно, но не так, как важны эмоции, котора дарит машина. А эти две дарят при одном взгляде на них! Ох.. поставить бы в гараж этого Лягушенка с утиным хвостиком ))

[*Guderian*]

Сообщение от Shmidt

атмо двиг от гт3рс; Во-вторых, подвеска как на 911р

А каков источник информации?

[TOKA]

Сообщение от *Guderian*

А каков источник информации?

ОБС

[tt]

Сообщение от TOKA

ОБС

Или БНС