996 живой или нет?

[Il300]

Сообщение от Валюхахаха

В каком месте? По мне так 993 испоганеный 964 в угоду безопасности пешеходов.

на вкус и цвет все фломастеры разные.
мое ИМХО, что у 996 отстойный дизайн, а у остальных нет.
Я бы купил 993 в рабочем состоянии за 1,5 млн, а 996 нет.
И не потому что его можно было бы забаражить дороже, а потому что нравится один и не нравится другой.
И думаю в силу уродского дизайна 996 не будет цениться ни сейчас ,ни через десять лет.
993 будет,997 будет, а 996 нет.
ИМХО.

[sergeycp]

Сообщение от Il300

на вкус и цвет все фломастеры разные.
мое ИМХО, что у 996 отстойный дизайн, а у остальных нет.
Я бы купил 993 в рабочем состоянии за 1,5 млн, а 996 нет.
И не потому что его можно было бы забаражить дороже, а потому что нравится один и не нравится другой.
И думаю в силу уродского дизайна 996 не будет цениться ни сейчас ,ни через десять лет.
993 будет,997 будет, а 996 нет.
ИМХО.

Тк 996 уже ценится практически как 997. Вы посмотрите европейский рынок хороших машин..
Уверен, что из-за фар в том числе, в хорошем состоянии 996 будет стоить бешеных денег через определенное время. А турбо и турбо с на механике - тем более.

[Il300]

Сообщение от sergeycp

Тк 996 уже ценится практически как 997. Вы посмотрите европейский рынок хороших машин..
.

Хорошие это какие ? С пробегом до 50 000 км.?

Посмотрел.

997 на 50% дороже

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...%3A50000&cn=DE

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...AGE_UNREPAIRED

[sergeycp]

Сообщение от Il300

Хорошие это какие ? С пробегом до 50 000 км.?

Посмотрел.

997 на 50% дороже

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...%3A50000&cn=DE

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...AGE_UNREPAIRED

Немного откорректирую:
турбо, ручка, пробег до 50.000 км

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...ns=MANUAL_GEAR

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...ns=MANUAL_GEAR

[extrapixel]

Сообщение от sergeycp

Немного откорректирую:
турбо, ручка, пробег до 50.000 км

ну понятно, что хочется похвалить свою трансмиссию
все повторяют эту мантру

но вот молебный для всех мобайл.де показывает минимальную разницу между типом и рукой, иногда ее вовсе нет

куда важнее в ценообразовании другие аспекты
clean title
no accident
no paintwork
1 owner
low mileage
full option
и кипа дилерских заказ нарядов с ойл сервисом каждый год даже при крохотном пробеге за 15+ лет

вот он
залог высокой цены/ценности/инвестиционности

пс:
без разницы какая трансмиссия у тачки
крашеных дров с еле живыми мкпп от ушлых барыг и салонов вот "там где нас нет" (читай мобайл.де) полным полно, с их порой неадекватными хотелками

пс2: но мечтать и грезить, что обладаешь святым граалем, никто не мешает

[sergeycp]

Сообщение от extrapixel

ну понятно, что хочется похвалить свою трансмиссию
все повторяют эту мантру

но вот молебный для всех мобайл.де показывает минимальную разницу между типом и рукой, иногда ее вовсе нет

куда важнее в ценообразовании другие аспекты
clean title
no accident
no paintwork
1 owner
low mileage
full option
и кипа дилерских заказ нарядов с ойл сервисом каждый год даже при крохотном пробеге за 15+ лет

вот он
залог высокой цены/ценности/инвестиционности

пс:
без разницы какая трансмиссия у тачки
крашеных дров с еле живыми мкпп от ушлых барыг и салонов вот "там где нас нет" (читай мобайл.де) полным полно, с их порой неадекватными хотелками

пс2: но мечтать и грезить, что обладаешь святым граалем, никто не мешает

Уже сейчас разница достаточно большая между мех и тип. Дальше - больше..
Конечно, главнее всего состояние авто, но мех коробка это очень большой плюс, и не только в цене...
То, что обладаю граалем, конечно греет душу, но не более...

[Rick]

Сообщение от extrapixel

ну понятно, что хочется похвалить свою трансмиссию
все повторяют эту мантру

но вот молебный для всех мобайл.де показывает минимальную разницу между типом и рукой, иногда ее вовсе нет

куда важнее в ценообразовании другие аспекты
clean title
no accident
no paintwork
1 owner
low mileage
full option
и кипа дилерских заказ нарядов с ойл сервисом каждый год даже при крохотном пробеге за 15+ лет

вот он
залог высокой цены/ценности/инвестиционности

пс:
без разницы какая трансмиссия у тачки
крашеных дров с еле живыми мкпп от ушлых барыг и салонов вот "там где нас нет" (читай мобайл.де) полным полно, с их порой неадекватными хотелками

пс2: но мечтать и грезить, что обладаешь святым граалем, никто не мешает

дело говорит

[Il300]

Сообщение от sergeycp

Немного откорректирую:
турбо, ручка, пробег до 50.000 км

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...ns=MANUAL_GEAR

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...ns=MANUAL_GEAR

нерепрезентативная выборка. Сравнивать разницу цен поколений в целом по авто :
турбо , ручка, желтого цвета , розовый салон - не корректно

[extrapixel]

Сообщение от Il300

нерепрезентативная выборка. Сравнивать разницу цен поколений в целом по авто :
турбо , ручка, желтого цвета , розовый салон - не корректно

удивишься, но в любом поколении есть топчик, который прет вверх, и есть днище, которое тоже бурлит, хоть и сильно ниже от того, что прыгает ввысь

[Митяй777]

Сообщение от Il300

на вкус и цвет все фломастеры разные.
мое ИМХО, что у 996 отстойный дизайн, а у остальных нет.
Я бы купил 993 в рабочем состоянии за 1,5 млн, а 996 нет.
И не потому что его можно было бы забаражить дороже, а потому что нравится один и не нравится другой.
И думаю в силу уродского дизайна 996 не будет цениться ни сейчас ,ни через десять лет.
993 будет,997 будет, а 996 нет.
ИМХО.

как бы это ни было странным, но раньше 996 турбо стоил половину от 997 турбо, а сейчас они почти сравнялись в цене...