Кайман или Каррера? - Страница 4 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

denis.gan · #43 11.08.2010, 14:15

Адекватное сравнение - это когда не только пилот один и тот же, но и резина. В стоке на Порше может быть Мишлен и Бридж. В условиях трека, особенного такого как НШ, Бридж запросто лишних пол-минуты к кругу присовокупит.)))

VVZ · #44 11.08.2010, 14:19

Получается в Мяче никто не ездит на Кайманах С? Странно... Просто если покупать Кайман, то как раз для трека. Иначе нафиг он нужен, если есть Бокстер, который не только дешевле, но ещё и кабриолет

denis.gan · #45 11.08.2010, 14:28

Ездят еще как в Мячково. Время довольно вкатанного пилота на Каймане С - 2 минуты с сотыми, что почти в 4 секундах от времени Владимира Павлова на Каррере С. Жаль, что подготовленных пилотов на простых Каррерах тогда у нас не было.

Zelen_1979 · #46 11.08.2010, 14:36

Цитата:

Сообщение от denis.gan

Ездят еще как в Мячково. Время довольно вкатанного пилота на Каймане С - 2 минуты с сотыми, что почти в 4 секундах от времени Владимира Павлова на Каррере С. Жаль, что подготовленных пилотов на простых Каррерах тогда у нас не было.

У меня штатная стоит мишлен ПС2. Проезжаю круг в мячково за 2-04 и вкатанным себя не считаю ни разу. Еще тренироваться и тренироваться. А в 4 секундах времени впереди или позади? :-)

VVZ · #47 11.08.2010, 14:49

Ну две минуты в Мяче это много для Каймана С... Ни говоря о 2.04.ХХХ. Я на ПС2 на своём ГТИ еду 2.03.014 с пассажиром. Уверен, что можно выйти из двух минут... Знакомый на Мазде 3 Спорт в стоке едет 2.04.ххх.

Кайман С должен где-то 1.55.ххх ехать на хорошей резине. В принципе даже ПС2 сойдёт.

Zelen_1979 · #48 11.08.2010, 14:55

Это как раз вопрос в способностях прокладки. В первый выезд в мячково я притащился за 2-10 :-( На третий раз улучшил до 2-04. Нацелился все таки за этот сезон до 2 минут все таки дойти. Думаю что 1,55 будет уже тяжеловато - это скорее всего уже предел стоковой машины. Дальше - резина, развал колес и самоблок. К тому же у меня типтроник.

VVZ · #49 11.08.2010, 15:03

Ну да, я и прикидывал эти 1.55 на стоке, но с хорошей резиной, МКПП и хорошей "прокладкой".

А уж если очень хорошая прокладка будет...

Zelen_1979 · #50 11.08.2010, 15:07

Дело то всё в ней - в этой самой прокладке

Надо чтобы крылышки были

Android · #51 11.08.2010, 15:08

Возьмите меня с собой в мячик пока снег не выпал, очень интересно попробовать

Zelen_1979 · #52 11.08.2010, 15:14

Тема дискуссии затерялась - получается что владельцы 911 относятся к кайманам с пренебрежением :-) А владельцам кайманов собственно все равно, они просто получают удовольствие от авто без привязки к некоей "легендарности" собственной машины

denis.gan · #53 11.08.2010, 15:18

Цитата:

Сообщение от Zelen_1979

У меня штатная стоит мишлен ПС2. Проезжаю круг в мячково за 2-04 и вкатанным себя не считаю ни разу. Еще тренироваться и тренироваться. А в 4 секундах времени впереди или позади? :-)

Естесственно Каррера С быстрее на 4 секунды.

Zelen_1979 · #54 11.08.2010, 15:18

Цитата:

Сообщение от Android

Возьмите меня с собой в мячик пока снег не выпал, очень интересно попробовать

А есть какая то сложность в поездке в мячик? Я слежу просто за графиком Open-Race-ов и в нужный момент приезжаю - три раза так уже приезжал

denis.gan · #55 11.08.2010, 15:19

Цитата:

Сообщение от Android

Возьмите меня с собой в мячик пока снег не выпал, очень интересно попробовать

Что значит возьмите?
Приезжай сам 21 августа. Вся информация есть тут, на форуме, и на сайте клуба. (см. подпись)

VVZ · #56 11.08.2010, 15:20

Да чуть ли не каждые выходные всякие опен рейсы. И вроде как каждую среду с 18.00 и до поздна свободные заезды проводятся. И в соседних темах клубный чемпионат среди владельцев Порше проводятся. Выбирай не хочу