Tюнинг 981 GTS

[Tibidoh]

Не туда тема пошла)
Я кайман еще не обул даже, а тут уже читаю, что надо было М3 брать)))
С Мазанковым вместе тренируемся, обкатаю ГТС, проверим.

[GrandTourer]

Сообщение от Tibidoh

Не туда тема пошла)
Я кайман еще не обул даже, а тут уже читаю, что надо было М3 брать)))
С Мазанковым вместе тренируемся, обкатаю ГТС, проверим.

М3 неплохая машина, но оспортивленый бизнес седанчик априори не может ехать как построенный с граундапа среднемоторный спорткар.
Ладно забыли

По тюнингу давайте. У кого нибудь есть желание сварить катлесс коллектра на 981?

[New]

Сообщение от GrandTourer

М3 неплохая машина, но оспортивленый бизнес седанчик априори не может ехать как построенный с граундапа среднемоторный спорткар.
Ладно забыли

По тюнингу давайте. У кого нибудь есть желание сварить катлесс коллектра на 981?

Можно срезать каты и вварить трубу, или вы лонгеры хотите?)

[GrandTourer]

Сообщение от New

Можно срезать каты и вварить трубу, или вы лонгеры хотите?)

Не хочется уничтожать стоковые, пусть остаются на всякий случай. У меня в мск есть знакомый, он привез себе коллекторы Fabspeed на 981. Изначально они были с катами, но когда каты вылетели, сами ребята из фабспид по "гарантии" конвертировали их в безкатовые вварив прямые трубы.. Так вот этот парень их пока не ставит и он готов их любезно предоставить как образец, чтоб сварить комплект новых таких-же! Просто нужен заинтересованный человек в мск, тк я нахожусь на удалении.
Вот это именно они.




Вообще в идеале сварить лонгеры по образу Cargraphic

[павелr]

Сообщение от GrandTourer

Не хочется уничтожать стоковые, пусть остаются на всякий случай. У меня в мск есть знакомый, он привез себе коллекторы Fabspeed на 981. Изначально они были с катами,

а замеры делал дали они хоть что то со спорт катами?