У кого есть одна такая штучка??

[Sergey993]

Тема закрыта.

[Sergey993]

Актуально

[Sergey993]

Кто знает, зачем на них дырки??

[extrapixel]

чтобы вытаскивать )))

http://www.ebay.com/itm/PORSCHE-OEM-...pWbiYf&vxp=mtr

[Sergey993]

Елисей, спасибо! Но там 4, а мне одна нужна!

[Master]

Дырки на них нужны, что бы проворачивать. Когда машина стоит в салоне - заглушки должны выставлять, что бы герб стоял вертикально

[Sergey993]

Спасибо, Master! Не знал...) Тема закрыта! Спасибо Алексею 928!

[семен]

Сообщение от Master

Дырки на них нужны, что бы проворачивать. Когда машина стоит в салоне - заглушки должны выставлять, что бы герб стоял вертикально

а бедных дилеров заставляют покупать фирменные крутилки заглушек за "3 конца"?

не проще ли вытащить заглушку и поставить ее вертикально?

да и грязь никуда не залезет

[Sergey993]

Колесо нужно снимать.

[extrapixel]

Не нужно

[Tibidoh]

Сообщение от Master

Дырки на них нужны, что бы проворачивать. Когда машина стоит в салоне - заглушки должны выставлять, что бы герб стоял вертикально

А ещё есть версия, что герб острым концом должен указывать на ниппель. Это, типа, отголоски спортивного прошлого, как замок зажигания слева.

[St.]

Сообщение от Master

Дырки на них нужны, что бы проворачивать. Когда машина стоит в салоне - заглушки должны выставлять, что бы герб стоял вертикально

Сообщение от Tibidoh

А ещё есть версия, что герб острым концом должен указывать на ниппель. Это, типа, отголоски спортивного прошлого, как замок зажигания слева.

Конечно, чтобы вытаскивать.

Но когда автомобиль стоит в салоне - гербы вертикально, перед выдачей - направлением на ниппель.