Снимаем Мотор+АКПП 911т МК1

[EGR]

Сообщение от New

не нужно самодеятельности
1) вам нужно ставить ремонтную втулку в насос, а это встулка именно насоса
2) втулки эти продаются, фирма Sonax, в гугл следующую комбинацию - sonax 722.6
3) скорее всего вам потребуется замена масленого насоса акпп
4) сальник есть оригинальный, надеюсь вы поставите именно Оригинальный, а не аналог.

ну и четвертое, все это делается на СНЯТОМ насосе, тоесть вам Нужно разобрать акпп, сняв колокол и открутив Насос с обратной стороны колокала, тут НЕТ полумер!!

Удачи. если нужна консультация - в личку

Здравствуйте!
Первая дельная, спасительная информация! Спасибо!

1) Втулка ремонтная увеличенная в диаметре?
2) Смотрю!
3) Парт номер бы его
4) Дилер его уже менял, при снятии обнаружили, что пружинка не полностью была одета, обязательно будем менять на ориг, он поврежден

Завтра разберемся с устройством и последовательностью и обязательно Вам напишу. Спасибо!

[New]

Сообщение от EGR

Здравствуйте!
Первая дельная, спасительная информация! Спасибо!

1) Втулка ремонтная увеличенная в диаметре?
2) Смотрю!
3) Парт номер бы его
4) Дилер его уже менял, при снятии обнаружили, что пружинка не полностью была одета, обязательно будем менять на ориг, он поврежден

Завтра разберемся с устройством и последовательностью и обязательно Вам напишу. Спасибо!

опечатка, Sonnax
1) да
3)http://www.sonnax.com/parts?utf8=%E2...&commit=Filter

половинится раздатка, затем откручивается шестерня нижняя, , коробка колоколом вверх висит, колокол снимается.
разделительная пластина между колоколом и корпусом - Многоразовая! обезжирить перед сборкой.

советую проверить сразу Клатчи в коробке (к1 к2 к3)
шайбы Все в раздатке обратно на свои места. прокладку для раздатки можно найти на форуме, темы связанные с течью.

[EGR]

Сообщение от New

опечатка, Sonnax
1) да
3)http://www.sonnax.com/parts?utf8=%E2...&commit=Filter

половинится раздатка, затем откручивается шестерня нижняя, , коробка колоколом вверх висит, колокол снимается.
разделительная пластина между колоколом и корпусом - Многоразовая! обезжирить перед сборкой.

советую проверить сразу Клатчи в коробке (к1 к2 к3)
шайбы Все в раздатке обратно на свои места. прокладку для раздатки можно найти на форуме, темы связанные с течью.

Коробку планировали дефектовать, при полном нагреве по ощущениям владельца подбуксовывала в пиках.
Год назад этот автомобиль я новому владельцу продал на пробеге 22ткм не наблюдал этого эффекта, на пробеге 30ткм начались все эти проблемы.

[New]

Сообщение от EGR

Коробку планировали дефектовать, при полном нагреве по ощущениям владельца подбуксовывала в пиках.
Год назад этот автомобиль я новому владельцу продал на пробеге 22ткм не наблюдал этого эффекта, на пробеге 30ткм начались все эти проблемы.

Вероятно это связано с износом втулки и течью сальника.