Сезон 2015 года

[Dimon1978]

Дима, мысль о моно-машинах в нашем чемпионате на мой взгляд не особо осуществима - меняются поколения машин, внутри одного поколения есть разные модели (одинаковые по мощности могут отличаться по типу КПП и по весу), внутри одной модели есть разные мощности (обычные, S, GTS, машины с power-kit).

Хочешь конкуренции только с машинами 997.2 C2S PDK на Мишлен СуперСпорт - набери достаточное кол-во участников на таких машинах и резине (5+, насколько я помню), и Олег наверняка сделает вам отдельный зачет в составе какого-то класса. В чем проблема? Зачем всех остальных пытаться туда же засунуть? Кто где хочет - пусть там и едет, главное чтобы регламенту соответствовала машина.

[koton]

Сообщение от Dimon1978

Дима, мысль о моно-машинах в нашем чемпионате на мой взгляд не особо осуществима - меняются поколения машин, внутри одного поколения есть разные модели (одинаковые по мощности могут отличаться по типу КПП и по весу), внутри одной модели есть разные мощности (обычные, S, GTS, машины с power-kit).

Хочешь конкуренции только с машинами 997.2 C2S PDK на Мишлен СуперСпорт - набери достаточное кол-во участников на таких машинах и резине (5+, насколько я помню), и Олег наверняка сделает вам отдельный зачет в составе какого-то класса. В чем проблема? Зачем всех остальных пытаться туда же засунуть? Кто где хочет - пусть там и едет, главное чтобы регламенту соответствовала машина.

Хоть кто то меня поддержал.

Я об этом писал 20 постов назад! Не смысла вводить моношины в классы, потому как в них очень разные авто, по различным параметрам! Уравнять не получится! Результаты будут показывать не исходя только из скила пилотов, чего так добиваются, а исходя из скила + энерговооружености + веса + некоторого читерства, которое будет всегда!

На мономашинах имеет смысл, но это должно быть, одно поколение, одинаковая мощность, один тип привода и тип КПП. Вот тогда моношина уравняет шансы пилотов. И можно померяться скилом!