Блог Щербакова Степана

[Борода]

Сообщение от Zoer

маленькие права соответствуют венской конвенции , так что они обязаны "катить" и для прокатов и для полис.
Другое дело что полицаи что в Италии что в Кабардино Балкарии не отличаются "умом и сообразительностью" так что шанс остаться без прав есть всегда.

не соответствуют
венская конвенция приложение №6
я болдом выделил чего нету
думаю клобчевое это отсутствие надписи "permis de conduirе"

. Национальное водительское удостоверение должно представлять собой документ.*
2. Удостоверение печатается на языке или языках, определяемых компетентным органом, который выдает или которому поручено выдавать этот документ; однако на нем указывается на французском языке название "permis de conduirе", которое может сопровождаться или не сопровождаться названием "водительское удостоверение" на других языках, а также название и/или отличительный знак страны, в которой это удостоверение выдано.*
3. Вносимые в удостоверение записи делаются либо только буквами латинского алфавита или прописью, либо повторяются таким же образом.*
4. B удостоверении в обязательном порядке указываются перечисленные ниже сведения; эти сведения нумеруются цифрами от 1 до 11:*

1. фамилия;*
2. имя и отчество*(1);*
3. дата и место рождения*(2);*
4. местожительство*(3);*
5. орган, выдавший удостоверение;*
6. дата и место выдачи удостоверения;*
7. дата окончания действия удостоверения*(4);*
8. номер удостоверения;*
9. подпись и/или штамп или печать органа, выдавшего
удостоверение;*
10. подпись владельца*(5);*
11. категория или категории, либо подкатегории транспортных
средств, на которые распространяется это удостоверение, с
указанием даты выдачи удостоверения и дат окончания действия
для каждой из этих категорий.*

[St.]

Долго думал, писать ли тут.
Скрывать особо нечего: очень нуждаюсь в постоянной работе.

Так сложилось, что более десяти лет трудился в сфере продаж, все механизмы и подводные камни давно известны.
Поэтому, дабы не убивать в себе любовь к марке, сферу решил сменить.
О деятельности у официальных дилеров уже писал (Томск, Красноярск, Новосибирск, Москва).
Имею действующий сертификат Porsche AG.

Вижу себя, к примеру, в должности креативного менеджера, координатора проектов или специалиста по развитию.

Буду благодарен за дельный контакт/рекомендацию/совет в ЛС.

[St.]

Коллеги, так сложилось, что тут я не писал об этом интересном месте для Порше-зависимых людей. На drive2 писал, а тут нет. Быть может, кому-нибудь оно покажется интересным.

Итак, зимой 2013го года у меня был euro trip: кольцо Прага-Вена-Мюнхен-Прага. Когда думал, какие места посетить, обнаружил, что в Австрии есть частный музей Порше господина Хельмута Пфайхофера (надеюсь, верно произношу). Музей этот расположен в крошечном городке Гмюнд, которых в Австрии целых три. Наш - тот, что у самой границы с Италией. Городок этот интересен не только и не столько этим музеем, сколько одним важнейшим обстоятельством, о котором чуть позже.

Проехать мимо столь шикарного места я не мог себе позволить, поэтому поехал я на прокатном шикарном автомобиле Honda Jazz на механике по альпийским перевалам. Туман, горы, никого - красота.

Сначала дорога была шикарной:

...
Потом - не очень

...
Эврика!

...
Для начала, что правильно, включили фильм на английском об истории марки.

...
Потом несколько стендов вот с этим:

...
Далее несколько рядов двигателей:

...
Ну а только потом хардкор:



...
Прото-Кайены там тоже есть:

[St.]

Тем временем где-то в Прибалтике...

[St.]

Та-дам!