Изменения регламента

[Evo2mad]

А по мне так правильные изменения, а то дристнул раз и все

[Blacky]

Сообщение от Evo2mad

А по мне так правильные изменения, а то дристнул раз и все

В точку

[vadII]

Сообщение от Evo2mad

А по мне так правильные изменения, а то дристнул раз и все

т.е. во второй половине дня нельзя просто "дристнуть раз и всё"?
может тогда введем сумму лучших кругов каждой сессии

[Blacky]

Сообщение от vadII

т.е. во второй половине дня нельзя просто "дристнуть раз и всё"?
может тогда введем сумму лучших кругов каждой сессии

А как ты дристнишь во второй половине дня? Там все 3 сессии ровные, в любой могут жахнуть )

[vadII]

Сообщение от Blacky

А как ты дристнишь во второй половине дня? Там все 3 сессии ровные, в любой могут жахнуть )

а чем сессии второй половины дня отличаются от сессий первой половины?
Практика показывает что на МРВ утренние и вечерние одинаково успешные

[Blacky]

Сообщение от vadII

а чем сессии второй половины дня отличаются от сессий первой половины?
Практика показывает что на МРВ утренние и вечерние одинаково успешные

Практика показывает, что зачетные попытки всех пилотов в одно и то же время(в одной сессии) уравнивают шансы и сводят на нет возможную разницу внешних факторов.
А если дождь пойдет после очки? Или наоборот? Или похолодает/потеплеет?

[Merk]

Сообщение от Blacky

Практика показывает, что зачетные попытки всех пилотов в одно и то же время(в одной сессии) уравнивают шансы и сводят на нет возможную разницу внешних факторов.
А если дождь пойдет после очки? Или наоборот? Или похолодает/потеплеет?

В чем разница если засчитывать как зачетные также утренние тренировки очки? В том, что пилоты ТА, которые не едут в очку, утром могут поехать в соседнюю с тренировкой очки сессию и откатать с воздействием внешних факторов, которые изменятся за 20 минут между их сессией и сессией очки?

А вечером все поедут в одну сессию и этого воздействия не будет?

[Blacky]

Сообщение от Merk

В чем разница если засчитывать как зачетные также утренние тренировки очки? В том, что пилоты ТА, которые не едут в очку, утром могут поехать в соседнюю с тренировкой очки сессию и откатать с воздействием внешних факторов, которые изменятся за 20 минут между их сессией и сессией очки?

А вечером все поедут в одну сессию и этого воздействия не будет?

Разница в том, что если после первых сессий пойдет дождь до вечера или, как в Смоленске лупанет +30 - смысла ездить дальше 0(разве что для себя)
Если берется за основу послеобеденное время, то спокойно очники едут квалу, мы тренируемся и не паримся. Спокойно все выезжаем на зачетные. Все в совершенно равных условиях. Дождь - все по дождю. Жара - все по жаре. Похолодало - все улучшаются.

[Merk]

Сообщение от Evo2mad

А по мне так правильные изменения, а то дристнул раз и все

А разве смысл ТА как раз не в этом?)))

[TOKA]

Сообщение от Merk

А разве смысл ТА как раз не в этом?)))

Прям лозунг ТА : "Тайм Аттак.. Дристанул раз - и всё…"

[BotkinEvg]

Всем доброго дня! Попробую пояснить наше понимание вопроса другими словами. На наш взгляд, не совсем корректно участников одного типа соревнований (ТА) привязывать к участникам другого типа соревнований (очная гонка). Причина всех бед в том, что участникам очки не зачитываются результаты утренних заездов (состоявшихся до очной гонки).

Для решения проблемы, предлагаем это правило из изменить и тем, кто заявился в оба типа соревнований, зачитывать результаты всех заездов в течение дня в зачет ТА. При таком подходе:
1) никто ни к кому не привязан, планируй заезды как удобно;
2) у всех есть достаточно сессий, чтобы показать хорошее время;
3) есть время переждать погоду, если с утра мокро;
4) участники 2-х типов (ТА+очка) будут в равных условиях с участниками ТА, т.к. на результат в ТА не будет влиять состояние их а\м после очной гонки.

[Oleg Kesselman]

Сообщение от BotkinEvg

Всем доброго дня! Попробую пояснить наше понимание вопроса другими словами. На наш взгляд, не совсем корректно участников одного типа соревнований (ТА) привязывать к участникам другого типа соревнований (очная гонка). Причина всех бед в том, что участникам очки не зачитываются результаты утренних заездов (состоявшихся до очной гонки).

Для решения проблемы, предлагаем это правило из изменить и тем, кто заявился в оба типа соревнований, зачитывать результаты всех заездов в течение дня в зачет ТА. При таком подходе:
1) никто ни к кому не привязан, планируй заезды как удобно;
2) у всех есть достаточно сессий, чтобы показать хорошее время;
3) есть время переждать погоду, если с утра мокро;
4) участники 2-х типов (ТА+очка) будут в равных условиях с участниками ТА, т.к. на результат в ТА не будет влиять состояние их а\м после очной гонки.

А проблема в том что:
1)Если засчитывать свободную тренировку и квалификацию SC в ТА то участники SC окажутся в привелигированном положении. Потому что: а)Количество авто в заезде меньше. б) Участники больше разбиты по мощности- скорости. Значит могут ехать более свободно. А это сильно влияет на время круга. И в начале прошлого года это активно обсуждалось! Только об этом уже забыли. Но вспомнят после первой же гонки!
2) Количество писем- просьб (настоятельных) от участников с просьбой что бы он " самый быстрый" ехал в одно и то же время, в одну и ту же погоду и тд со своим соперником и был в одинаковых условиях, зашкаливает! Типа ра стянутое соревнование на весь день им кажется неспортивно. Сейчас другая группа участников лоббирует обратное. И как быть?

[павелr]

Сообщение от Oleg Kesselman

А проблема в том что:
1)Если засчитывать свободную тренировку и квалификацию SC в ТА то участники SC окажутся в привелигированном положении. Потому что: а)Количество авто в заезде меньше. б) Участники больше разбиты по мощности- скорости. Значит могут ехать более свободно. А это сильно влияет на время круга. И в начале прошлого года это активно обсуждалось! Только об этом уже забыли. Но вспомнят после первой же гонки!
2) Количество писем- просьб (настоятельных) от участников с просьбой что бы он " самый быстрый" ехал в одно и то же время, в одну и ту же погоду и тд со своим соперником и был в одинаковых условиях, зашкаливает! Типа ра стянутое соревнование на весь день им кажется неспортивно. Сейчас другая группа участников лоббирует обратное. И как быть?

самое правильное это все зачетные после очки!как уже было написано это более интересно так как надо за 3 выезда показать время а не весь день на удачу.....
если помочь написавшим письмо то тогда все попытки в зачет для участников ТА и очки но тогда боюсь появиться письмо с текстом что участники SCлучше подготовленны с утра у них нет износа и они опять всех обьехали))