Порше Центр Таганка

[Shag1]

WP0ZZZ96ZMS407309

[Порше Центр Таганка]

Сообщение от Shag1

WP0ZZZ96ZMS407309

Уважаемый Shag1, мы все еще ждем ваши контактные данные, чтобы наш менеджер по сервисному обслуживанию мог с вами связаться!

[Roybax]

Сообщение от Порше Центр Таганка

Уважаемый Likenoone, основная суть ответа на Ваш вопрос уже есть в любезном комментарии Дениса. Печально слышать, что менеджер не смог дать Вам внятный ответ о причине местонахождения автомобиля в другом кузовном цеху. Это собственная инициатива сотрудника и мы обязательно провели бы разъяснительную работу, если бы не уже изменившаяся на данный момент ситуация. Порше Центр Таганка на сегодняшний день располагает собственным кузовным цехом, который делит свою загрузку исключительно с родственным брендом Audi, в рамках слияния ГК АвтоСпецЦентр и ГК Эла. Все сервисные услуги выполняются исключительно сертифицированными производителем мастерами и на фирменном оборудовании.

Добрый вечер!
После проведения оценки необходимых работ и недолгого общения с инженером кузовного цеха Алексеем Бурмистровым, который достаточно внимательно отнесся к моему вопросу, решился на небольшой кузовной ремонт в Порше Центр Таганка (ремонт производится за наличный расчет, а не по страховке, если это на что-то влияет) ... Сегодня сдал свой автомобиль мастеру приемщику (Сергею Каменскому) уже чистым, помыв на проверенной мойке и тем самым подчеркнув свою педантичность)) Еще раз оговорили с ним все требования, которые мы обсуждали и ранее с инженером, мастер любезно все выслушал и описав автомобиль принял его. Я с облегчением на душе покинул стены сервиса... Спустя какое то время, в ходе общения по телефону с Сергеем всплыл неожиданный факт, что мой автомобиль будет ремонтироваться не по адресу сервиса, а у некого партнера, название которого озвучено не было, но был озвучен район расположения данного партнера) Не скажу, что меня это не насторожило, так как при предварительном общении с инженером и в сам момент передачи авто мне не сказали о данном нюансе, хотя, в разговорах с инженером я говорил о ситуации которая обсуждалась в данном форуме про проведение ремонта в "KIA" и тд. Не думаю, что мою историю на данный момент стоит рассматривать как негативный или позитивный отзыв о сервисе, так как автомобиль находится в ремонте и результата пока нет, и я очень надеюсь на качественный результат... но факт - заранее вопрос перемещения авто к некому партнеру не обсуждается, как это и было в истории описанной форумчанами выше ...
P.S забыл сказать, что за недосказанность мастер приемщик по телефону извинился и объяснил, что у данного партнера мои пожелания к качеству будут соблюдены на 110%!!! За что ему отдельное спасибо))
Буду держать всех в курсе данной ситуации и обязательно честно и беспристрастно все опишу в данной теме )
С уважением, Алексей.

[Порше Центр Таганка]

Сообщение от Roybax

Добрый вечер!
После проведения оценки необходимых работ и недолгого общения с инженером кузовного цеха Алексеем Бурмистровым, который достаточно внимательно отнесся к моему вопросу, решился на небольшой кузовной ремонт в Порше Центр Таганка (ремонт производится за наличный расчет, а не по страховке, если это на что-то влияет) ... Сегодня сдал свой автомобиль мастеру приемщику (Сергею Каменскому) уже чистым, помыв на проверенной мойке и тем самым подчеркнув свою педантичность)) Еще раз оговорили с ним все требования, которые мы обсуждали и ранее с инженером, мастер любезно все выслушал и описав автомобиль принял его. Я с облегчением на душе покинул стены сервиса... Спустя какое то время, в ходе общения по телефону с Сергеем всплыл неожиданный факт, что мой автомобиль будет ремонтироваться не по адресу сервиса, а у некого партнера, название которого озвучено не было, но был озвучен район расположения данного партнера) Не скажу, что меня это не насторожило, так как при предварительном общении с инженером и в сам момент передачи авто мне не сказали о данном нюансе, хотя, в разговорах с инженером я говорил о ситуации которая обсуждалась в данном форуме про проведение ремонта в "KIA" и тд. Не думаю, что мою историю на данный момент стоит рассматривать как негативный или позитивный отзыв о сервисе, так как автомобиль находится в ремонте и результата пока нет, и я очень надеюсь на качественный результат... но факт - заранее вопрос перемещения авто к некому партнеру не обсуждается, как это и было в истории описанной форумчанами выше ...
P.S забыл сказать, что за недосказанность мастер приемщик по телефону извинился и объяснил, что у данного партнера мои пожелания к качеству будут соблюдены на 110%!!! За что ему отдельное спасибо))
Буду держать всех в курсе данной ситуации и обязательно честно и беспристрастно все опишу в данной теме )
С уважением, Алексей.

Добрый день! Мы очень рады слышать позитивные отзывы о нашей работе. И Алексей Бурмистров, и Сергей Каменский работают в Порше Центр Таганка уже достаточно долго и зарекомендовали себя как надежные проверенные специалисты, всегда готовые решить все возникшие проблемы. Наши сотрудники не боятся нести личную ответственность даже в сложных ситуациях, так как благодаря отлаженным процессам внутри команды, мы можем быть уверены в обещаниях, которые даем нашим клиентам.
Для удовлетворения потребностей клиента и ускорения сроков выполнения кузовного ремонта в исключительных случаях мы пользуемся услугами субподрядчиков, кузовной цех которых соответствует стандартам Порше Руссланд. Будем вам благодарны, если вы опишите результаты проведенного нами кузовного ремонта на форуме.
Мы в свою очередь готовы в дальнейшем выкладывать фото-истории о работах, проводимых на сервисной станции Порше Центр Таганка, чтобы у всех была возможность самостоятельно убедиться в качестве предоставляемых нами услуг.

[Roybax]

Приветствую, уважаемые форумчане!
Продолжение не заставило себя долго ждать. Сегодня мастер приемщик Сергей в телефоном разговоре сообщил о прибытии моей машины от "партнера" и предложил мне предварительный осмотр машины в полуразобранном состоянии, дабы я смог увидеть внутрянку (это было мое пожелание изначально). Эвакуатор с моим автомобилем прибыл одновременно со мной (везение подумал я). На этом оно закончилось... Смею заметить, что автомобиль был собран полностью, а не как предполагалось. Бодрый эвакуаторщик разложил пандусы, после рассуждений решил все-таки послушать меня и мастера и снял упоры для передних колес, чтобы не порвать передние брызговички и воздуховоды... хотя, говорит, заехала же норм. - они просто согнулись и все... Дальше интереснее ... При съезде цепляют передней губой и бампером, так как никто не удосужился использовать нормальный манипулятор, или хотя бы не полениться и подложить что-то для более плавного съезда. Хотя я и сказал заранее эвакуаторщику, что она низкая, но все умные и в советах не нуждаются, мне оставалось тупо стоять и наблюдать, как мою машину калечат( Смысла рассматривать машину на улице уже не было так как солнце село, и настроение уже было соответствующим. Загнав машину на подъемник и открыв капот мы обнаружили, что детали, которые были предварительно дефектованы и предоплачены (замок, ответная часть замка, петли капота, декоративная накладка обшивки багажника) не заменили на новые и даже сам бампер пока не уверен, что новый! ... Панель, на которую крепится замок, так и не трогали и она осталась с изгибом, хотя в прайсе это отдельный пункт в районе 11 тясяч по работе! Места вокруг петель подмазаны не пойми чем и как (просил отнестись к этим местам внимательно), также царапины на внутренних частях крыльев и повсеместная пыл и грязь от полировки или чего-то еще, но это уже мелочи, которые я даже не озвучивал мастеру. Короче, просто полный ахтунг((( Сергей был в сметении и не знал, что мне сказать кроме того, что новый капот покрашен не плохо и требование к толщине соблюли (с моей точки зрения местами слой толстоват), скажу честно, в тот момент это было не сильно важно, так как незамененный замок плохо отщелкивается и тем самым уже оставил след на свежеокрашеном капоте изнутри! Хотя мастеру не показалось это такой уж проблемой. На этом осмотр закончился без каких-либо четких решений и объяснений данной ситуации, мной было предложено подготовить вразумительный план действий, доставив все исходные запчасти к автомобилю, и только после этого приступить к чему либо. Если кому интересно, могу выложить фото.
Хотел бы еще сказать несколько слов в адрес представителя салона на этом форуме... Илья, вы не совсем верно уловили посыл моего первого сообщения или сделали вид что не уловили, и ответили заготовленными фразами, не относящимися к сути происходящего.
Извиняюсь за кол-во текста) надеюсь не сильно утомил...
С уважением, Алексей

[Krakadil]

Сообщение от Roybax

Спустя какое то время, в ходе общения по телефону с Сергеем всплыл неожиданный факт, что мой автомобиль будет ремонтироваться не по адресу сервиса, а у некого партнера, название которого озвучено не было, но был озвучен район расположения данного партнера) Не скажу, что меня это не насторожило, так как при предварительном общении с инженером и в сам момент передачи авто мне не сказали о данном нюансе, хотя, в разговорах с инженером я говорил о ситуации которая обсуждалась в данном форуме про проведение ремонта в "KIA" и тд....P.S забыл сказать, что за недосказанность мастер приемщик по телефону извинился и объяснил, что у данного партнера мои пожелания к качеству будут соблюдены на 110%!!! За что ему отдельное спасибо))

Сообщение от Порше Центр Таганка

Добрый день! Мы очень рады слышать позитивные отзывы о нашей работе. И Алексей Бурмистров, и Сергей Каменский работают в Порше Центр Таганка уже достаточно долго и зарекомендовали себя как надежные проверенные специалисты, всегда готовые решить все возникшие проблемы. Наши сотрудники не боятся нести личную ответственность даже в сложных ситуациях, так как благодаря отлаженным процессам внутри команды, мы можем быть уверены в обещаниях, которые даем нашим клиентам.
Для удовлетворения потребностей клиента и ускорения сроков выполнения кузовного ремонта в исключительных случаях мы пользуемся услугами субподрядчиков, кузовной цех которых соответствует стандартам Порше Руссланд. Будем вам благодарны, если вы опишите результаты проведенного нами кузовного ремонта на форуме.
Мы в свою очередь готовы в дальнейшем выкладывать фото-истории о работах, проводимых на сервисной станции Порше Центр Таганка, чтобы у всех была возможность самостоятельно убедиться в качестве предоставляемых нами услуг.

Лёша, "Стандарты Порше Руссланд" такие "Стандарты"

Сообщение от Roybax

Приветствую, уважаемые форумчане!
Продолжение не заставило себя долго ждать. Сегодня мастер приемщик Сергей в телефоном разговоре сообщил о прибытии моей машины от "партнера" и предложил мне предварительный осмотр машины в полуразобранном состоянии, дабы я смог увидеть внутрянку (это было мое пожелание изначально). Эвакуатор с моим автомобилем прибыл одновременно со мной (везение подумал я). На этом оно закончилось... Смею заметить, что автомобиль был собран полностью, а не как предполагалось. Бодрый эвакуаторщик разложил пандусы, после рассуждений решил все-таки послушать меня и мастера и снял упоры для передних колес, чтобы не порвать передние брызговички и воздуховоды... хотя, говорит, заехала же норм. - они просто согнулись и все... Дальше интереснее ... При съезде цепляют передней губой и бампером, так как никто не удосужился использовать нормальный манипулятор, или хотя бы не полениться и подложить что-то для более плавного съезда. Хотя я и сказал заранее эвакуаторщику, что она низкая, но все умные и в советах не нуждаются, мне оставалось тупо стоять и наблюдать, как мою машину калечат( Смысла рассматривать машину на улице уже не было так как солнце село, и настроение уже было соответствующим. Загнав машину на подъемник и открыв капот мы обнаружили, что детали, которые были предварительно дефектованы и предоплачены (замок, ответная часть замка, петли капота, декоративная накладка обшивки багажника) не заменили на новые и даже сам бампер пока не уверен, что новый! ... Панель, на которую крепится замок, так и не трогали и она осталась с изгибом, хотя в прайсе это отдельный пункт в районе 11 тясяч по работе! Места вокруг петель подмазаны не пойми чем и как (просил отнестись к этим местам внимательно), также царапины на внутренних частях крыльев и повсеместная пыл и грязь от полировки или чего-то еще, но это уже мелочи, которые я даже не озвучивал мастеру. Короче, просто полный ахтунг((( Сергей был в сметении и не знал, что мне сказать кроме того, что новый капот покрашен не плохо и требование к толщине соблюли (с моей точки зрения местами слой толстоват), скажу честно, в тот момент это было не сильно важно, так как незамененный замок плохо отщелкивается и тем самым уже оставил след на свежеокрашеном капоте изнутри! Хотя мастеру не показалось это такой уж проблемой. На этом осмотр закончился без каких-либо четких решений и объяснений данной ситуации, мной было предложено подготовить вразумительный план действий, доставив все исходные запчасти к автомобилю, и только после этого приступить к чему либо. Если кому интересно, могу выложить фото.

Сообщение от Roybax

Хотел бы еще сказать несколько слов в адрес представителя салона на этом форуме... Илья, вы не совсем верно уловили посыл моего первого сообщения или сделали вид что не уловили, и ответили заготовленными фразами, не относящимися к сути происходящего.

да а зачем им что-либо понимать? Это не про них

Сообщение от Roybax

Извиняюсь за кол-во текста) надеюсь не сильно утомил...
С уважением, Алексей

Лёша вот читаешь и сразу понимаешь, что покупать Порше в РФ-затея глупая
Просим фото в студию

[Порше Центр Таганка]

Сообщение от Roybax

Приветствую, уважаемые форумчане!
Продолжение не заставило себя долго ждать. Сегодня мастер приемщик Сергей в телефоном разговоре сообщил о прибытии моей машины от "партнера" и предложил мне предварительный осмотр машины в полуразобранном состоянии, дабы я смог увидеть внутрянку (это было мое пожелание изначально). Эвакуатор с моим автомобилем прибыл одновременно со мной (везение подумал я). На этом оно закончилось... Смею заметить, что автомобиль был собран полностью, а не как предполагалось. Бодрый эвакуаторщик разложил пандусы, после рассуждений решил все-таки послушать меня и мастера и снял упоры для передних колес, чтобы не порвать передние брызговички и воздуховоды... хотя, говорит, заехала же норм. - они просто согнулись и все... Дальше интереснее ... При съезде цепляют передней губой и бампером, так как никто не удосужился использовать нормальный манипулятор, или хотя бы не полениться и подложить что-то для более плавного съезда. Хотя я и сказал заранее эвакуаторщику, что она низкая, но все умные и в советах не нуждаются, мне оставалось тупо стоять и наблюдать, как мою машину калечат( Смысла рассматривать машину на улице уже не было так как солнце село, и настроение уже было соответствующим. Загнав машину на подъемник и открыв капот мы обнаружили, что детали, которые были предварительно дефектованы и предоплачены (замок, ответная часть замка, петли капота, декоративная накладка обшивки багажника) не заменили на новые и даже сам бампер пока не уверен, что новый! ... Панель, на которую крепится замок, так и не трогали и она осталась с изгибом, хотя в прайсе это отдельный пункт в районе 11 тясяч по работе! Места вокруг петель подмазаны не пойми чем и как (просил отнестись к этим местам внимательно), также царапины на внутренних частях крыльев и повсеместная пыл и грязь от полировки или чего-то еще, но это уже мелочи, которые я даже не озвучивал мастеру. Короче, просто полный ахтунг((( Сергей был в сметении и не знал, что мне сказать кроме того, что новый капот покрашен не плохо и требование к толщине соблюли (с моей точки зрения местами слой толстоват), скажу честно, в тот момент это было не сильно важно, так как незамененный замок плохо отщелкивается и тем самым уже оставил след на свежеокрашеном капоте изнутри! Хотя мастеру не показалось это такой уж проблемой. На этом осмотр закончился без каких-либо четких решений и объяснений данной ситуации, мной было предложено подготовить вразумительный план действий, доставив все исходные запчасти к автомобилю, и только после этого приступить к чему либо. Если кому интересно, могу выложить фото.
Хотел бы еще сказать несколько слов в адрес представителя салона на этом форуме... Илья, вы не совсем верно уловили посыл моего первого сообщения или сделали вид что не уловили, и ответили заготовленными фразами, не относящимися к сути происходящего.
Извиняюсь за кол-во текста) надеюсь не сильно утомил...
С уважением, Алексей

Алексей, здравствуйте! Автомобиль был специально доставлен для того, чтобы предоставить вам возможность оценить уровень окраски. Толщина и качество лакокрасочного покрытия соответствуют всем стандартам завода-изготовителя, все работы были выполнены с учетом строгих технологий Porsche.
Мастер-приемщик, как и было положено, проинформировал вас, что это не финальный вариант, произведены еще не все работы. Мы работаем в режиме открытого диалога, и всегда можем организовать предварительный осмотр автомобиля, чтобы клиент мог лично проконтролировать ход сервисного обслуживания, если возникнет такое желание.
Ответственность за неприятный инцидент с эвакуатором мы, разумеется, берем на себя. Поскольку это явный недосмотр с нашей стороны, мы за свой счет поставим и покрасим новый бампер. И впредь будем более ответственно контролировать представителей от подрядчика. Это единичный случай и мы постараемся не допустить повторения подобного в дальнейшем.
Все заявленные работы будут выполнены в срок, как мы и обещали вам.

[Roybax]

Добрый день!
Честно говоря, не очень приятно читать откровенную ложь! И если уж вы решаете ответить, то делайте это достойно - по существу, а не общими фразам и обманом, это не способствует доверию, а все больше подтверждает все то, к чему мы привыкли при общении с дилерами в России!

1. Мастер сказал, что автомобиль решили собрать полностью, дабы не делать это дважды!

2. Нет таких технологий, где после окраски капота на нем оставляют новые повреждения от замка, и не меняют оплаченные детали, ради которых и производился ремонт и все остальные дефекты о которых я писал выше и не вижу смысла повторяться (читайте внимательнее).

3. Для того, что бы посмотреть автомобиль, я мог приехать к вашему "партнеру" на Мосфильмовскую улицу, как и предполагалось изначально, и было мне озвучено... На что я дал свое согласие. Но вам это не интересно, как все понимают....так как тогда будет понятно, что за партнер занимается кузовными работами!

4. Естественно инцидент с эвакуатором вы берете на себя, только это не единственный инцидент, к сожалению .

P.S Что бы не быть голословным, выкладываю несколько фото "строгих технологий porsche" в видении Порше Центра Таганка.

[Roybax]

Результат съезда с эвакуатора...

[Roybax]

Отпечаток от замка на капоте ...

[Roybax]

Метод крепления нового бампера...

[Roybax]

Старый замок в готовой машине...

[Roybax]

Панель на которой крепится замок с изгибом (см. по уплотнителю)

[Roybax]

Скоба замка тоже старая (после ее замены и регулировки останутся следы)