Приобрету 996tt

[FD]

Нет, Спортек о котором я говорю,
и как бы "Спортек" который сейчас в продаже - разные.



Все остальное можно бы оспорить по пунктам,
но не вижу в этом смысла даже в качестве убийства времени.



Хочется самому ехать в Белгород за матовой машиной в совхозном дворе - Ок
Только не надо настойчиво агитировать за незнакомый аппарат только на том основании, что в 2012 за него просили 1800




На сегодня ЦА 996ТТ - суть выросшие из Сцубары/Эво
У 997Т - из свежих 3/5-series и прочего "премиума".
Так что да - они разные: одни сами любят ходить по граблям, другие чаще прислушиваются
(С)FD

[Mamay]

Сообщение от FD

Нет, Спортек о котором я говорю,
и как бы "Спортек" который сейчас в продаже - разные.



Все остальное можно бы оспорить по пунктам,
но не вижу в этом смысла даже в качестве убийства времени.



Хочется самому ехать в Белгород за матовой машиной в совхозном дворе - Ок
Только не надо настойчиво агитировать за незнакомый аппарат только на том основании, что в 2012 за него просили 1800




На сегодня ЦА 996ТТ - суть выросшие из Сцубары/Эво
У 997Т - из свежих 3/5-series и прочего "премиума".
Так что да - они разные: одни сами любят ходить по граблям, другие чаще прислушиваются
(С)FD

Да ну на ) тяжело на ней одной, те кто берут как одну - сливают их быстро.
У меня 996 не единственный, доволен развлекаюсь.

Слабо представляю турбак за лям...

[Capo regime]

Сообщение от FD

Все остальное можно бы оспорить по пунктам,
но не вижу в этом смысла даже в качестве убийства времени.

Хочется самому ехать в Белгород за матовой машиной в совхозном дворе - Ок
Только не надо настойчиво агитировать за незнакомый аппарат только на том основании, что в 2012 за него просили 1800
(С)FD

А что вы хотели? Что бы Вам, центру Вселенной, машину пригнали в Москву на осмотр, после чего Вы бы начали пытаться сбить по максимуму цену и, если это не получится, величественно отчалить?

Реально смешно уже, как мАсковские нищеброды пытаются выставить себя центром Вселенной. Из своего опыта - выставил на продажу Passat CC 2 года, пробег 35 тыс., состояние прекрасно за 1 млн., новая была 1,35. Начали писать типа дорого и все прочее. Один начал писать в личку типа готов рассмотреть покупку твоего авто за 830 тыс., так уж и быть, ибо за 900 я куплю А6 в Германии, да и Passat CC пригнать из Германии будет 850 и скидывает мне ссылку на машину старше на 2 года и с пробегом 80+. В ответ я ему пишу, что я ему ничего не навязываю и желаю удачи в поиске своей А6 в Германии. После этого он начинает набрасывать в моей теме на вентилятор, какой я неадекватный и грубый человек. На что я прошу его процитировать мои входящие сообщения. После этого фонтан внезапно иссякает.
Другой мальчик звонил мне из Москвы и спрашивал, можно ли ее пригнать в Москву на диагностику. Я ему отвечал, что билет до Белгорода стоит 2 тыс. рублей и ему дешевле будет приехать самому, но он очень настаивал. Тогда я предложил ему составить договор и оговорить задаток в 30 тыс. рублей, который не возвращается в том случае, если он отказывается (мне ведь надо где-то переночевать и прожить в Москве день), в противном случае - учитывается, как предоплата. Мой юрист составил бы договор, он мог его проверить сколько и где угодно. Тут он завис и опять заочковал. Следующим его перлом был вопрос: "А диагностика - пополам?" Я посмеялся и ответил, что она нужна ему, поэтому он проводит ее где угодно за свой счет. Тогда он продолжил жечь покрышки: "А если вот она найдет что-то, тогда она будет за Ваш счет?" В ответ я посмеялся во второй раз и ответил, что в этом случае ему будет предложена скидка в размере цены ремонта и запчастей. Он сник и больше не звонил.
В итоге, когда поставил цену в 900 тыс., машина ушла за неделю В БЕЛГОРОД.
Так что, уважаемый было бы нелишним извиниться за "совхоз" и гонор свой москвабадский поумерить немного.

[FD]

Сообщение от Capo regime

1. А что вы хотели? Что бы Вам, центру Вселенной, машину пригнали в Москву на осмотр, после чего Вы бы начали пытаться сбить по максимуму цену и, если это не получится, величественно отчалить?


2. Так что, уважаемый было бы нелишним извиниться за "совхоз" и гонор свой москвабадский поумерить немного.

Лень разбираться с Пассатовскими психотравмами, поэтому тезисно:

1. Да, такой алгоритм явно интереснее московскому энтузиасту, чем тащиться несколько часов на смотрины в неизвестный регион на поезде.
Есть и проще вариант - выставить на продажу на комиссию в одном из московских салонов.
Хотя можно, конечно, сидеть на стуле, лузгать семки и ожидать, что владельцы Пассатов-СС в Белгороде уже доросли до дорогого 996ТТ в эксклюзивном матовом перекрасе.

2. Не надо с особым цинизмом "вот вам фото, отвалите" выставлять на авто.ру одну-единственную фотку машины посреди колхозного двора (как это было сделано на прошлой неделе) - тогда и не будет глума над колхозом.
Кстати, сейчас фоторяд в объяве выглядит намного приятнее. Хотя фоток можно добавить и побольше, например, с деталями салона.