кто нибуть знает эту машину?

[Дмитр]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53976745-21a39.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51097003-a11d5e.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54104034-b3e1bd.html вот если пробег оригинал то вечное авто))
Если Вы ездили на z350 то должны знать что порше выбирается не по году, а по состоянию (ихмо)

[Макс инсейн]

Сообщение от Дмитр

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53976745-21a39.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51097003-a11d5e.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54104034-b3e1bd.html вот если пробег оригинал то вечное авто))
Если Вы ездили на z350 то должны знать что порше выбирается не по году, а по состоянию (ихмо)

Спасибо да я так всегда говорил...

[Макс инсейн]

Сообщение от Дмитр

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53976745-21a39.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51097003-a11d5e.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54104034-b3e1bd.html вот если пробег оригинал то вечное авто))
Если Вы ездили на z350 то должны знать что порше выбирается не по году, а по состоянию (ихмо)

Глупый вопрос: в обслуживании 911 дороже бокстера в разы?

[AngelOfGrief]

Сообщение от Макс инсейн

Глупый вопрос: в обслуживании 911 дороже бокстера в разы?

Нет, примерно тот же порядок цен. Если для вас важный вопрос стоимость обслуживания, лучше не покупать эту машину.

Если в двух словах -- да, детали не дешёвые. Конечно, всегда есть варианты покупать б/у запчасти, но если речь о серьёзных работах (двигатель/коленвал/кольца/поршни итд, МКПП итд) вы будете неприятно удивлены ценами. К тому же, спецов, способных выполнить сложные работы по 911 и Бокстеру мало, следовательно и денег они будут брать больше чем обычно. Если вы поедете обслуживаться к дяде Васе, приготовьтесь платить за сломанные детали - пройдено уже не раз.

[Макс инсейн]

Сообщение от AngelOfGrief

Нет, примерно тот же порядок цен. Если для вас важный вопрос стоимость обслуживания, лучше не покупать эту машину.

Если в двух словах -- да, детали не дешёвые. Конечно, всегда есть варианты покупать б/у запчасти, но если речь о серьёзных работах (двигатель/коленвал/кольца/поршни итд, МКПП итд) вы будете неприятно удивлены ценами. К тому же, спецов, способных выполнить сложные работы по 911 и Бокстеру мало, следовательно и денег они будут брать больше чем обычно. Если вы поедете обслуживаться к дяде Васе, приготовьтесь платить за сломанные детали - пройдено уже не раз.

Понял спасибо! Не то чтобы важен момент стоимости обслуживания,но я должен знать к чему готовиться,и не хочеться потом удивляться ценам,а так я буду морально готов!))
У нас в Санкт-Петербурге много спецов по порше но сот вопрос в том сколько из них действительно хороших!

[Maximus]

Сообщение от Макс инсейн

У нас в Санкт-Петербурге много спецов по порше но сот вопрос в том сколько из них действительно хороших!

Я просто только одного за два года нашел и тот медленный очень.

[Макс инсейн]

Сообщение от Maximus

Я просто только одного за два года нашел и тот медленный очень.

Ну я уже нашел парочку тех кто имеет дело с такого рода машинами и с порше в частности(не дилеры )! А прочитав большой отзыв о дилерах на Пулково я убедился еще раз в их компетенции и профессионализм,и вопрос обслуживания у них отпал сам собой)))))

[Maximus]

Сообщение от Макс инсейн

Ну я уже нашел парочку тех кто имеет дело с такого рода машинами и с порше в частности(не дилеры )!

Можно сразу конкретные имена?

[Дмитр]

Сообщение от Макс инсейн

Глупый вопрос: в обслуживании 911 дороже бокстера в разы?

Если хотите свести серъезные поломки по 911 то покупать тогда турбо. 997 дороговато будет если,то можно начать с 996tt

[Макс инсейн]

Сообщение от Дмитр

Если хотите свести серъезные поломки по 911 то покупать тогда турбо. 997 дороговато будет если,то можно начать с 996tt

буду думать и смотреть варианты! спасибо за совет!