Помогите определиться, не знаю что брать

[AngelOfGrief]

l4p, вероятность задиров на атмосфернике тем выше чем больше мощность мотора. Поэтому бокстер и 996 предпочтительнее, но 997 интереснее по кузову и салону.

А из обычных машин -- Audi S5. Можно взять за около-лям, V8, 5.1 до сотни, рестайла кузова не было с момента выпуска (2007 г), только фейслифт. Поменял фонари/фары и у тебя тачка 2013 г. ))

[extrapixel]

Сообщение от AngelOfGrief

Поменял фонари/фары и у тебя тачка 2013 г. ))

правда чтоли?
если бы все было так просто

[AngelOfGrief]

Сообщение от eliseystolyar

правда чтоли?
если бы все было так просто

Задние фонари подходят болт-он (+ пошаманить с электроникой - но это мелочи), передние фары -- с заменой бампера и капота (крылья не трогаем). По салону практически ничего не поменялось: смотрел у дилера. Единственно, S5 сняты с производства и объединены с линейкой А5 добавлением мотора 3.0 TFSI (V6 turbo). Но изначально на S5 стоял легендарный V8 4.2 -- тот же мотор, что Ауди в варианте V10 устаналивала в Ламбо. Звук у него - чЮма!!

[extrapixel]

Э-э-э...
когда это v8 стоял в ламбе?
5.2 V10 может все-таки?

про объединение s5/a5 не понял
как было так и есть а5, s5, rs5 (аналогично другим моделям)
замена мотора пошла только на пользу (уменьшение веса, куча тюна до уровня рс версии, 4.2 морально устарел, как и 3.2 в свое время на ТТ)
по салону есть изменения, руль и всякие ручки/кнопки

о замене фар
ну я о чем? капот + бампер это уже другой бюджет + покраска + гемор при продаже
про задние фонари, на 4-рке знаю крышка багажника изменила форму в районе фонарей как раз, возможно и с 5-ркой та же ситуация, даже не глядя, думаю на 90% это так.

[AngelOfGrief]

Сообщение от eliseystolyar

Э-э-э...
когда это v8 стоял в ламбе?
5.2 V10 может все-таки? про объединение s5/a5 не понял
как было так и есть а5, s5, rs5 (аналогично другим моделям)

Внимательнее см. выше. )) Там и написано V10. Тот же мотор, но V10. Про S5 я напутал, сорри. Просто в какой-то момент её не было в конфигураторе и я подумал, что её сняли. )) Сейчас есть.

Сообщение от eliseystolyar

про задние фонари, на 4-рке знаю крышка багажника изменила форму в районе фонарей как раз, возможно и с 5-ркой та же ситуация, даже не глядя, думаю на 90% это так.

Я эту тему изучил уже досконально. )) Кузов А5 с 2007 г не менялся вообще, в отличии от А4, А6 и остальных, так что болт-он:

http://www.kufatec.de/shop/en/Audi/A...lift?info=4031

По передней части немцы мне написали, машину пригонять надо (в силу сложной адаптации по электронике), а по замене деталей озвучено -- см. выше. Кстати, новые передние фары а-ля "новый лансер" не всем нравятся (реснички интереснее), так что можно ограничиться заменой задних фонарей. Задние LED фонари рестайла 2009 г. вообще продавались за копьё на ebay, а вот 2012 г. подороже.

[extrapixel]

Сообщение от AngelOfGrief

Внимательнее см. выше. )) Там и написано V10. Тот же мотор, но V10.

я может чего-то не вкурил, но как 4.2 v8 это тот же мотор, что 5.2 v10?

про фары, вкусовщина и имхи

[AngelOfGrief]

Сообщение от eliseystolyar

я может чего-то не вкурил, но как 4.2 v8 это тот же мотор, что 5.2 v10?

The first generation Gallardo came with a 5 liter 90 degree V10 (4961cc), based on Audi's 4.2 Liter V8 developed by Cosworth.

http://en.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Gallardo

Мотор той же конструкции, просто котлов больше.

Сообщение от eliseystolyar

про фары, вкусовщина и имхи

Согласен.

[Maximus]

Что то не от одного человека уже слыхал что S5 это фейл несбалансированный, мол надо или А5 или RS5. Ну и лично мне не нравится очень внешний вид и распространенность этого кузова.

[AngelOfGrief]

S5 от задиров страдает, видать тоже от избытка мощности.

[AMS_auto]

в целом BMW в том числе М3 на мой взгляд не самый надежный выбор!
Даже взять Кайман покупал супруге 3 летку в 2010 году, она катала 2 года и проблем не было вообще!!!! Была также 635 2009 года у близкого друга так там постоянно проблемы то коробка то подвеска! Сам лично владел 997 4с и Каен GTS 2009 с 0 км проблем за 70 тыс км не было!!!!!

Однозначно я рекомендую Рorsche

[EuJohnus]

Сообщение от l4p

...
911 996 Cabrio
911 996 не кабрио
911 997 не кабрио
987 Boxster
Z4 Roadster (который с жел крышей)
SLK 171 Mercedes
...

Из предложенного - Z4 - лучший выбор! ИМХО.
Более спортивное, чем мерс и Бокстер. Не такое ломучее, как Порше.
Красивый кузов, отменная эргономика, большой выбор движков. Разумная цена!

[Kaliff]

Сообщение от EuJohnus

Не такое ломучее, как Порше.

я конечно понимаю у вас специфический опыт и ещё не улёгся негатив, но в какой галактике БМВ надёжнее Порше (возможно за исключением Кая)?
Я думаю вы знаете... Есть такая немецкая экспертная организация - TÜV SÜD. http://www.tuev-sued.de/home-en/serv...mobile-traffic
Каждый год она создаёт и выкладывает в свободный доступ репорты рейтинга надёжности по б\у а.м продающимся в соответствующих количествах на территории ЕС. Понимаю, у них наверняка специфический подсчёт мест и задиры не тождественны условной "вечно перегорающей лампочке" на условном Фокусе, но тенденция явна. http://www.anusedcar.com/

Как бы это горько не было признать, но БМВ с точки зрения надёжности очень средненькая марка. Что не единожды подтверждено на практике.


Что кстати из года в год подтверждается и за океаном авторитетным исследовательским агентством J.D.Power. http://www.jdpower.com/

[EuJohnus]

Сообщение от Kaliff

... Понимаю, у них наверняка специфический подсчёт мест ....[/url]

Статистика, вообще, специфическая наука.
Они это понимают и пишут: "But imagine how people use models in different ways."

А если внимательно посмотреть в таблицы, таблица
получается довольно интересная ситуация. Среди 2-3 леток " Бокстер" - 4,1% поломок при 31000 км среднего пробега. Ближайший БМВ 1-й серии (Zеток нет из-за малой статистики) - 4,2% при 42000 км. Т.е. при одинаковом количестве поломок БМВ 1-й серии проедет на четверь больше! И никто не знает сколько поломок было бу у Бокстера, если бы он за это время проехал бы ещё 10000 км.

Сообщение от Kaliff

Но суть в том ,что БМВ (и иже с ними в индустрии) идёт по скользкой дорожке добора средств с потребителя в послегарантийный период.

Порше делает это в момент продажи нового авто!

Porsche является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире (в пересчете на прибыль от каждой проданной машины).

И путём продажи дополнительной гарантии!

[Maximus]

Kaliff за один и тот же бюджет БМВ будет свежее и видимо менее ломуч.