Никто не знает эти 911 turbo?

[greenmir]

Выскажу свое мнение.
Вариант за 2.69 странное состояние сиденья водителя ) как будто там 230 )

По поводу пробега в 60 тыс. на 911.
Я вот реально не пойму чего за проблема в пробеге в 60 тыс. у меня турбак с таким пробегом. состояние нульсовое как по интерьеру, так и по экстерьеру и технике.
Конечно, лучше взять с меньшим пробегом, но если есть предложение с нормальным прайсом и машина в идеале, то чего за проблема то ?
Можно машину за 30 000 убить так, что за 150 000 будет лучше выглядеть.
Опять же. где машина ездила ? Германия или Россия - думаю есть некий коэффициент неслабый к пробегу. Ну и опять же, 911 это машина не газель рабочая. Если на ней ездили по москве и не ездили каждый день на трэк, то чего с ней будет ? ее чтобы убить конкретно в городской эксплуатации, еще надо очень постараться.
все таки надо опираться на ценник и состояние авто, на историю, на владельца.
911 и в 200 000 пробега может выглядить и ехать отлично, если делать обслуживание и менять все вовремя. какие то убогие тазы по 500 000 км ездят в такси и ничего, а тут 30 000 км по москве бережной эксплуатации это катастрофа ))
опять же пример личный.
купил для работы в сочи подержанные мазда BT-50. обе с пробегом в идеале.
одну за 2 года укатали так, что на ней места живого не осталось. вся битая, ушатанная, салон в щепки. а пробег за это время тысяч 50 накатали.
вторую использовали как персоналку. убили не так сильно, но все равно конкретно. пробег вообще тысяч 35 сверху.
я на своем x5 75 000 накатал за 3 года. машину брал в германии в 39 000. половина пробега по европе сделал. машина как новая.
так что пробег это далеко не главное. главное ездил на ней человек или животные (
опять же ценник и от комплектации зависит.
мысли вслух.