Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

18.07.2013, 14:59
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от TOxIK
сам факт наличия такого колхоза настораживает
|
Ну я несколько машин видел с такими очками, мне даже как-то предлагали их купить. )) Кто-то считает, что машина становится похожей на 997. ))
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|

18.07.2013, 15:04
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
|
|
С машиной было всё нормально.......знаю прошлого владельца.....они занимаются перешивкой салона и окраской машин. Это просто у него вкус такой извращённый ))))
Он её продал ещё года 2-3 назад......и что с ней теперь большой вопрос.
|

18.07.2013, 15:19
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 16.09.2012
Сообщений: 203
|
|
Цитата:
Сообщение от sirius
С машиной было всё нормально.......знаю прошлого владельца.....они занимаются перешивкой салона и окраской машин. Это просто у него вкус такой извращённый ))))
Он её продал ещё года 2-3 назад......и что с ней теперь большой вопрос.
|
да, как раз 2 года назад она переехали из москвы в волгоград. а можно спросить у предыдущего владельца это турбоС или просто турбо, и какой там реальный пробег? был бы благодарен)
|

18.07.2013, 15:21
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от Fuzzy
а можно спросить у предыдущего владельца это турбоС или просто турбо
|
А вы мой ответ не читали?
http://www.porschec.ru/showpost.php?...&postcount=127
Разве не заметно, что надпись Turbo S смещена вправо потому что S долепили позже?
Машина 2002 г, тогда не было никаких Turbo S. И тормоза обычные, а должна быть керамика.
Скорее всего, этот S заключается в опции мощности 450 сил. Добавлю, что 450-сильные турбаки 2002 г. наиболее часто
страдали от дефекта звёздочки промежуточного вала -- что произошло с моей машиной, к-я тоже 450 сил и 2002 г. Это кап. ремонт мотора.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 18.07.2013 в 15:24.
|

18.07.2013, 15:24
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 16.09.2012
Сообщений: 203
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
|
читал, спасибо. но всё-таки предыдущий же видел птс и скока там сил.
|

18.07.2013, 15:25
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от Fuzzy
читал, спасибо. но всё-таки предыдущий же видел птс и скока там сил.
|
Это не Turbo S. )) 450 л.с. -- это опция X50, а S -- это куча других опций помимо л.с.
Реальных 996 Turbo S очень мало, я ни одного не видел ни в жизни, ни на форуме.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|

18.07.2013, 15:36
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
А вы мой ответ не читали?
http://www.porschec.ru/showpost.php?...&postcount=127
Разве не заметно, что надпись Turbo S смещена вправо потому что S долепили позже?
Машина 2002 г, тогда не было никаких Turbo S. И тормоза обычные, а должна быть керамика.
Скорее всего, этот S заключается в опции мощности 450 сил. Добавлю, что 450-сильные турбаки 2002 г. наиболее часто
страдали от дефекта звёздочки промежуточного вала -- что произошло с моей машиной, к-я тоже 450 сил и 2002 г. Это кап. ремонт мотора.
|
Ангел....Вы у нас вообще уникальный человек.....только вы капиталили мотор
То что это не turbo S ясно.....а вот то что предыдущий владелец в поршах не алё это 100% он далёк от этого )))
|

18.07.2013, 18:17
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
|
|
Колхозный вид внутри и снаружи все портит.
Короче, чутка докинуть и забрать мой обычный турбик)
|

18.07.2013, 22:15
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Да это же всего лишь совет покупателю. Ремонт турбо-мотора -- большая редкость, но есть статистика, что моя неисправность чаще всего случалась именно на X50 / 2002. Ещё, в прош. году разговаривал с мастером (не помню имени, к сож., это сервис где-то на Юге, там винтовой подъём внутри здания), он мне поведал, что данная беда случилась далеко не у меня одного.
А учитывая, что это никакой не турбо С, смысла переплачивать налог за 450 сил никакого нет. Разумнее позже чипануть и получить то же самое, оставляя в ПТС 420 сил.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|