Регламент Porsche Club Cup 2013

[Porsche racing team]

Сообщение от dual_vvti

Блин а зачем делать из быстрой трассы, унылую. Без шиканы и скорость интересная появляется там, и перепад высот, и поворот интересный.

Согласен.затычную и скучную найдешь всегда,а вот пару прямиков где размяться можно,стоит оставить

[koton]

Я тоже за прямик, он прям дает отдышаться после поворотов, обдумать ошибки и учесть их перед новым кругом... Ну и обогнать конечно

[dual_vvti]

Сообщение от Andre53

разница в скорости на выходе из правого перед прямиком на MRW обычно выше, чем разница в максималке в конце прямика достаточно сравнить времена Олега на 991s с временами 997 турбаков

Так вроде нет времени у 991?
пс да и Олег уж явно быстрее нас всех.

[TOKA]

ЕСли классиков наберется хотя бы пять думаю имеет смысл их в отдельны зачет поставить!

[St.]

Сообщение от TOKA

ЕСли классиков наберется хотя бы пять думаю имеет смысл их в отдельный зачет поставить!

Вот это я понимаю! Будет настоящая интрига!

[koton]

Сообщение от TOKA

ЕСли классиков наберется хотя бы пять думаю имеет смысл их в отдельны зачет поставить!

Классиков то наберется, но у них разброс по мощности большой, например 964 Саррера 250 сил а турбо 320. Вопрос не стоит о том, что бы их в отдельный класс ставить, можно придерживаться предложенной сеткой, вопрос стоял о том, что бы перенести 964 Турбо на класс ниже, куда по мощности он как раз вписывается...

Класс "Б 2" 325 - 399 л.с.
- 997 Carrera S
- 991 Carrera
- 964 Turbo

У 964 Турбо 320 сил, как он оказался в этом классе? Если уж делим чисто по мощности, то нужно придерживаться...

Об этом пытается донести Сергей.

[dual_vvti]

Олег, еще очень ждем инфу от шинников, ибо срок заказа подходит.

[vlp]

В гонку с борьбой колесо в колесо кто собирается ехать? 10 машин наберется?

[Mara]

ковш обязательно? или ролл бара будет достаточно?
уточните также про 4-х точечные ремни, я не понял обязательно-необязательно?
я поеду в гонке, если пустят))) а не пустят- заплачу.

по резине нужны уточнения, поскольку пора заказывать.

[Andre53]

Сообщение от dual_vvti

Блин а зачем делать из быстрой трассы, унылую. Без шиканы и скорость интересная появляется там, и перепад высот, и поворот интересный.

Сцышь, турбовый? Там еще есть где раздуться Но мало

[Andre53]

АТМО POWERRRRRRR

[AngelOfGrief]

Сообщение от Andre53

Сцышь, турбовый? Там еще есть где раздуться Но мало

На самом деле, конечно, длинный участок -- подарок для турбаков. Тем более тех, кто в поворотах не айс.

[amigo]

Сообщение от Mara

ковш обязательно? или ролл бара будет достаточно?
уточните также про 4-х точечные ремни, я не понял обязательно-необязательно?
я поеду в гонке, если пустят))) а не пустят- заплачу.

по резине нужны уточнения, поскольку пора заказывать.

тоже волнует!!! именно те же моменты)

[Oleg Kesselman]

Сообщение от Mara

ковш обязательно? или ролл бара будет достаточно?
уточните также про 4-х точечные ремни, я не понял обязательно-необязательно?
я поеду в гонке, если пустят))) а не пустят- заплачу.

по резине нужны уточнения, поскольку пора заказывать.

Ковш не обязательно но желательно. Рол бар и 4х точечные ремни только.
По резине: на этой неделе встреча с новым директором по маркетингу Мишлена. Раньше его нет в Москве. Предварительно им оч интересно! Планируется что как в немецком спорт капе. Посуху допущена Кап. По дождю супер спорт. Но два комплекта наверно пока непривычно иметь?
Должна быть продажа участникам по совсем интересным ценам и сервис.
Но думаю что первый этап должен быть переходным. Что бы дать докатать что имеется. И вопрос: в Porsche sport cup моно резина! а в тайм атак наверно пока пожеланию?