
27.08.2012, 21:45
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
|
|
Цитата:
Сообщение от Andre53
на самом деле PTV и отчасти динамические опоры (которые, к слову, есть и на GT3/RS/4,0) - суть костыли, помогающие избавить турбо от наследия переднего привода, а именно - недостаточной поворачиваемости, на которую она настроена в силу того, что это авто все же для стоматологов, а не для трека 
|
Есть у нас стоматолог Дима, но он на C2S)))
|

27.08.2012, 21:56
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,386
|
|
Цитата:
Сообщение от Andre53
в силу того, что это авто все же для стоматологов, а не для трека 
|
А еще для адвокатов! ))
|

27.08.2012, 22:07
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 900
|
|
А можно я не буду переучиваться на стоматолога?:-)
|

27.08.2012, 22:58
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Не зря кольцевые регламенты запрещают полный привод.
|

27.08.2012, 23:14
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 903
|
|
Цитата:
Сообщение от Dimon1978
сейчас порядка 700. реально ехать и 1.47, просто Мяч уже не очень интересен, с учетом появления хороших альтернатив (Смоленск, Казань, MRW)
в прошлом году было чуть меньше 600 и время 1.49
|
Вчера на кубке АДМ ГТР и Субарик ехали 1.49 и 1.50, ГТР чуть отдохнул и после кубка проехал 1.48 на тренировке. Я со своим Турбаком 997 мк1 нервно курил в сторонке :-)
Последний раз редактировалось Moscow; 27.08.2012 в 23:18.
|

28.08.2012, 00:07
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 683
|
|
Цитата:
Сообщение от Moscow
Вчера на кубке АДМ ГТР и Субарик ехали 1.49 и 1.50, ГТР чуть отдохнул и после кубка проехал 1.48 на тренировке. Я со своим Турбаком 997 мк1 нервно курил в сторонке :-)
|
Гтр белый?
|

28.08.2012, 00:18
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от SergZ
А можно я не буду переучиваться на стоматолога?:-)
|
Предлагаю переучиваться вместе, веселее будет
Андрей, с новым возвращением (а то ВtG было как то непривычно после ххх клуба)!!!
|

28.08.2012, 00:22
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 903
|
|
Цитата:
Сообщение от MammoNT
Гтр белый?
|
Он
|

28.08.2012, 00:23
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 683
|
|
Цитата:
Сообщение от Moscow
Он
|
Бармалей, быстрый пилот!
А сам сколько проехал?
|

28.08.2012, 00:24
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от Moscow
Вчера на кубке АДМ ГТР и Субарик ехали 1.49 и 1.50, ГТР чуть отдохнул и после кубка проехал 1.48 на тренировке. Я со своим Турбаком 997 мк1 нервно курил в сторонке :-)
|
Если ГТР белый, 12 года ( а думаю, что это он), то у него сейчас 650 сил плюс полуслики. К тому же Иван (его владелец) и в стоке ехал на нем низкие 1,50. Так что по любому стоковый Мк1 должен был курить в сторонке
|

28.08.2012, 00:57
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,386
|
|
Цитата:
Сообщение от *Guderian*
Не зря кольцевые регламенты запрещают полный привод.
|
А зачем он нужен в кольце? )
Цитата:
Сообщение от Don
Если ГТР белый, 12 года ( а думаю, что это он), то у него сейчас 650 сил плюс полуслики. К тому же Иван (его владелец) и в стоке ехал на нем низкие 1,50. Так что по любому стоковый Мк1 должен был курить в сторонке 
|
А лучшее время какое у Порше и ГТР ?
Последний раз редактировалось denis.gan; 28.08.2012 в 08:32.
|

28.08.2012, 09:36
|
Banned
|
|
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Ростов-на-Дону - Москва
Сообщений: 379
|
|
износ керамика дисков от колодок - только после 10 комплектов колодок и более (гдето в инете были сравнения)
думаю следы на диске это результат клина цилиндрика в суппорте и перекос сильно изношенной колодки.
быстрый износ колодки - это результат работы многоумныхантивсегопредохраним систем 
в остальном претензий к керамике не должно быть.
|

28.08.2012, 09:38
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Цитата:
Сообщение от VOL
А зачем он нужен в кольце? )
|
Устойчивость, управляемость, ускорения.
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|