Подыскиваю 911 или Cayman в пределах 2млн.

[azazel]

На понты пока забьем, ибо нету денег на них=)
На авто ру ценник на наши живые порши зашкаливает за 2,5 млн.

Вопросы списочком:
1) В Российских диллерских авто работает ли навигация?
2) Подскажите сколько будет стоить переделать бампер и фонари (и контакты где это хорошо делают скиньте плиз)
3) Если брать русскую машину то где делать диагностику перед покупкой?
4) Есть ли салоны где много б.у. поршей в наличие?

извините за много сумбурных вопросов но дело сами пониаете важно хочется быть в курсе деталей чтобы не ошибиться в выборе

[кирыч]

если денег на понты нет, зачем переделывать под европейца? Задний номер на кронштейнах и всё.
Больше всего поршей в наличии на авто ру; на конкретном салоне зацикливаться не надо.
До 2-х полно машин, за 2,5 уже 4S найти непроблема.
Диагностику нужно делать в любом случае, но отсутствие проблем на сегодня не гарантирует их отсутствие через 5 тысяч пробега.

[art777]

поменять задний бампер у диллера около 1000$
а повторители поворотов по 700р за штуку

[кирыч]

бампер можно не менять, есть конторы, колхозящие вырез под наш стандарт; раза в 4 дешевле получится

[azazel]

2кирыч
скинь в личку плиз контакты по таким конторам

если денег на понты нет, зачем переделывать под европейца?

самому в глаза сильно бросаются машины с американскими номерами(

еще американци привлекают небольшим пробегом...все российские машины имеют от 20-60 тысяч пробега а там можно найти с пробегом меньше 10

[кирыч]

уже купил что ли?

[azazel]

нет только начал поиски, просто хочу все сразу продумать)

[кирыч]

Сообщение от azazel

нет только начал поиски, просто хочу все сразу продумать)

в архивах пушкин продаёт за 1,9 с новым движком; нафиг тебе америкос?
возьмёшь пиндоса - дам контакт, а так рекламировать неохота

[azazel]

в пользу америкоса у меня такие доводы:
1) у авто будет меньший пробег за те же деньги
2) лучшие условия эксплуатации

[кирыч]

Сообщение от azazel

в пользу америкоса у меня такие доводы:
1) у авто будет меньший пробег за те же деньги
2) лучшие условия эксплуатации

Оба пункта спорны. В США С-ка 05 года с автоматом и пробегом до 20 тысяч стоит в районе 50-55. Плюс достака, таможня, услуги - итого цена уйдёт за 2млн по-любому.
Условия эксплуатации у нас не хуже; от эксплуататора гораздо больше зависит

[art777]

Сообщение от кирыч

Оба пункта спорны. В США С-ка 05 года с автоматом и пробегом до 20 тысяч стоит в районе 50-55. Плюс достака, таможня, услуги - итого цена уйдёт за 2млн по-любому.
Условия эксплуатации у нас не хуже; от эксплуататора гораздо больше зависит

условия эксплутации (дороги и сервисы) в россии и америке даже и сравнивать нельзя!

а эксплуататоры разные бывают и у нас тоже..


по ценам - нужно брать и смотреть, их и наши сайты и считать все расходы

[кирыч]

Сообщение от art777

условия эксплутации (дороги и сервисы) в россии и америке даже и сравнивать нельзя!

а эксплуататоры разные бывают и у нас тоже..


по ценам - нужно брать и смотреть, их и наши сайты и считать все расходы

чем не устраивают наши сервисы? Дороги в Америке тоже не ахти.
Что касается цен, уже давно всё изучено, посчитано и проверено задолго до создания этой темы. И почти полное отсутствие на авто ру свежепривезённых 911-х из Америки подтверждают всё то, о чём я писал выше

[art777]

Сообщение от кирыч

чем не устраивают наши сервисы? Дороги в Америке тоже не ахти.
Что касается цен, уже давно всё изучено, посчитано и проверено задолго до создания этой темы. И почти полное отсутствие на авто ру свежепривезённых 911-х из Америки подтверждают всё то, о чём я писал выше

в Росиии нет дорог, по сравнению с USA.
спорить по этому поводу смешно.

а также автолюбители в юса не озадачены проблемой как отличить настоящий мобил1 от подделки.

а это говорит обо всем! и дальше перечислять нет смысла..

[кирыч]

Сообщение от art777

в Росиии нет дорог, по сравнению с USA.
спорить по этому поводу смешно.

а также автолюбители в юса не озадачены проблемой как отличить настоящий мобил1 от подделки.

а это говорит обо всем! и дальше перечислять нет смысла..

Я от московских дорог особого дискомфорта не испытываю и на подделку мобила тоже ещё не нарывался. Можно поговорить ещё про качество топлива... Но от всех этих проблем не уйдёшь, купив машину в Америке или Европе.
Наши и европейские машины, как правило, более ухоженные как технически, так и внешне, чем американские аналоги.