Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

09.02.2015, 00:26
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
|
|
Я вот тоже всё более к Боксеру склоняюся. А вот насчет спорт-сидух - есть какие нить толковые доводы?
Я вот на турбе, вентиляцию летом юзаю и доволен как слон!!!
__________________
Turbo 997 MK2 ПДК - > Boxster S (981) MKПП -> Carrera 991 4S - > GT3 RS
|

09.02.2015, 00:50
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 1,144
|
|
Цитата:
Сообщение от sergey2sergey
Я вот тоже всё более к Боксеру склоняюся. А вот насчет спорт-сидух - есть какие нить толковые доводы?
Я вот на турбе, вентиляцию летом юзаю и доволен как слон!!!
|
Если кабрио покупается для езды со сложенным верхом, то ни кондиционер, ни ветиляция сидений не нужны в принципе
|

09.02.2015, 09:39
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
|
|
Цитата:
Сообщение от 2A
Если кабрио покупается для езды со сложенным верхом, то ни кондиционер, ни ветиляция сидений не нужны в принципе
|
Как мне кажется, крайне спорное утверждение!
На коже летом, спина и попа прилипает и нещадно потеет, вот тут то ветерок и подстерегает ....
__________________
Turbo 997 MK2 ПДК - > Boxster S (981) MKПП -> Carrera 991 4S - > GT3 RS
|

09.02.2015, 14:59
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 27.11.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 706
|
|
В ней (мкпп) больше первобытного. пдк, типтрон превращают машину в нечто усредненное, комфортное, вальяжное. Да и желание давить на акселератор улетучивается через пару дней эксплуатации. Ну едет быстро, ну очень быстро, переключается мгновенно и что? Лично я за ручку, кидайте в меня помидоры
|

09.02.2015, 16:21
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
|
|
Для фану - Только РУЧКА.
Для быстрого лёта, аля мессершмит или миг-29 - ПДК
__________________
Turbo 997 MK2 ПДК - > Boxster S (981) MKПП -> Carrera 991 4S - > GT3 RS
|

09.02.2015, 16:26
|
 |
Новичок
|
|
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 47
|
|
я думал поменять свой бокстер на точно-такой же, но только ручку. Предоплата будет минимум 50%. Теряешь 20% от цены, если отказываешься. Цена в договоре будет привязана к конфигу, а какие там цены будут на момент выкупа дилером авто с завода - никто не знает...
Так что есть риск того, что когда твоя игрушка придет... придется платить за нее гораздо больше, чем ты думаешь.. знаю точно , что с марта еще будет подорожание на опции.
|

09.02.2015, 16:47
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 16.09.2012
Сообщений: 203
|
|
Цитата:
Сообщение от Buchi
По поводу торможения, вы умеете тормозить?, на пдк получается только один вариант торможения нажал и всё.. остальное заводом запрограмировано, но на мкпп есть же много способов торможения и нужно уметь это делать.. в том числе в эстренных случаях и разном состоянии дорожного покрытия.. я 7 лет на ручке отъездил (не порше) аварий было около 8 из них пару крупных, последний раз на скользкой дороге тупо испугался-шок нажал заглох и влетел под автобус на 80км\ч морда ушла внутрь .. в итоге понял чтобы на ручке ездить надо учиться у профи..
|
  
ну не знаю. ездил на ручке много-вообще без аварий, скучаю по ручке...
|

09.02.2015, 17:21
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,618
|
|
прикол 
Бушмин, продолжайте!
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|

09.02.2015, 17:58
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 1,144
|
|
Цитата:
Сообщение от sergey2sergey
Как мне кажется, крайне спорное утверждение!
На коже летом, спина и попа прилипает и нещадно потеет, вот тут то ветерок и подстерегает ....
|
Простудиться в кабрио сложнее, чем в закрытой машине с эирконом.
|

09.02.2015, 18:53
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,209
|
|
Цитата:
Сообщение от sergey2sergey
Для фану - Только РУЧКА.
Для быстрого лёта, аля мессершмит или миг-29 - ПДК
|
Для фана только мкпп и задний привод
на полном приводе тоже приятно, но чуть иначе, более прогнозируемое что ли ?
И еще для себя отметил, имея 997 компрессор & мкпп и 993 мкпп атмосферный:
997 - приятно, интересно, фанаво, комфортно, очень быстро и т.д.
993 - фан фан фан фанннннн, про все остальное моментально забываешь
|

09.02.2015, 19:29
|
 |
Новичок
|
|
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 47
|
|
Один важный момент, о котором не многие знают: при заказе МКПП есть смысл закать спортхроно, который делает автоматический rev macthing... поэтому убежден, что если брать на палке. то лучше сразу брать ГТС...
|

09.02.2015, 22:50
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Краснодарский край г.Курганинск
Сообщений: 574
|
|
М.б вам в церковь сходить или на курсы контраварийного вождения?
|

09.02.2015, 23:13
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 194
|
|
Цитата:
Сообщение от SVKmotorsport
М.б вам в церковь сходить или на курсы контраварийного вождения?
|
Поддерживаю! И еще, если возможно, ставить знаки препинания.
|

10.02.2015, 00:21
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
|
|
Парни, я понимаю эмоции и все такое, но давайте по теме топика
__________________
Turbo 997 MK2 ПДК - > Boxster S (981) MKПП -> Carrera 991 4S - > GT3 RS
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|