Выбираю boxter на лето

[Kaliff]

Сообщение от forex_hr

Бокстер для девочек и метросексуальных мальчиков, а не для кризиса СРЕДНЕГО возраста!

[koton]

Сообщение от forex_hr

За 3 можно взять 997 турбо кабрик в очень хорошем состоянии. Гораздо больше фана и удовольствия гарантировано. Да и посерьезнее он смотрится чем бокстер. Рестайлинговые задние фонари поставите и вообще будет выглядеть очень понтово

Бокстер для девочек и метросексуальных мальчиков, а не для кризиса СРЕДНЕГО возраста!

Абсолютно однобокая философия...А вы ездили по треку на среднемоторнике?
У меня были и бокстер и три 911, теперь кайман, скажу что везде получаешь свой определенный кайф!

[павелr]

Сообщение от сухопутный пират

Я расскажу про себя, после тест драйва на МРВ я купил бокстер 981, тк он понятно для меня рулился, проехал на нем сезон и понял что мне надо.
Заказал GT3.

то есть как бы не рулился 981 кайман все равно придется покупать 911??

[forex_hr]

Сообщение от Kaliff

так в этом и весь кайф... сначала купить Бокстер, потом подрасти до условного 997S, потом 991 по доступнее станет, а там глядишь турбак вкушать захочется...
смаковать процесс нужно, а не всё сразу "по щучьему велению" в один день

Зачем эти полу-меры когда можно взять сразу то, что доставит максимум удовольствия и будет эталоном спортивного авто?

[forex_hr]

Сообщение от koton

Абсолютно однобокая философия...А вы ездили по треку на среднемоторнике?
У меня были и бокстер и три 911, теперь кайман, скажу что везде получаешь свой определенный кайф!

У каждого кайф разный. Мне не нужен трек совершенно. Для меня кайф это нажать по прямой Кутузе педаль газа и наслаждаться ускорением, звуком и восторженно-испуганной спутницей рядом

[koton]

Сообщение от forex_hr

У каждого кайф разный. Мне не нужен трек совершенно. Для меня кайф это нажать по прямой Кутузе педаль газа и наслаждаться ускорением, звуком и восторженно-испуганной спутницей рядом

Ну тут конечно без турбака никак)

[Дмитр]

Сообщение от koton

Ну тут конечно без турбака никак)

Именно

[koton]

Сообщение от Дмитр

Именно

Да, и присоедениться к сообществу "кто быстрее по Киевке")))

[Broker]

Господа, прекратите склонять человека к 911. Нужно попробовать и понять, что же тебе ближе. Я не столь давно продал Карреру 4 997, первым шагом к этому поступку стал тест бокстера 981, который действительно показался лично мне более понятным, на уровне ощущений.

[Gook]

Сообщение от Broker

первым шагом к этому поступку стал тест бокстера 981, который действительно показался лично мне более понятным, на уровне ощущений.

А можно более развернуто?
Спасибо.

[павелr]

Сообщение от Gook

А можно более развернуто?
Спасибо.

Вам на тест-драйв и покатайтесь не по прямой а по каким-нибудь развязкам "бабочки" на МКАД поймете разницу

[SVKmotorsport]

Сообщение от forex_hr

Бокстер для девочек и метросексуальных мальчиков, а не для кризиса СРЕДНЕГО возраста!

вброс удался)
Метросексуалы на Бокстере сами себе делают отопление и заливают полы в строящемся доме)

[Broker]

Сообщение от Gook

А можно более развернуто?
Спасибо.

Слова в данном случае - пустое. Действительно нужно попробовать, чтобы понять. Всё дело в разнице поведения между 911 и Бокстером, из-за расположения двигателя относительно шасси, а дальше идут восприятие информации от руля, спинки сидения и педалей, что очень индивидуально.
Для меня "заднемоторник" стал отличным экспириенсом, чем-то неповторимым, но тем не менее, осталось ощущение легкого недопонимания поведения автомобиля, подчиненности законам физики с которыми я с таким удовольствием боролся на всех своих Субару. Оказавшись же за рулем бокстера появилось и не покидало ощущение легкости, вседозволенности. В силу обстоятельств я продал Карреру 4 997, но прицеливаюсь в перспективе на таргу 991, её я считаю неоклассическим шедевром. Однако, при наличии более скромных возможностей, я без сожалений и даже с удовольствием куплю Бокстер 981.
Не становитесь заложником стереотипов, мол Бокстер это Порше для нищих, что это полумера или плод маркетологов и вообще "не тру", это полностью самостоятельная модель с отдельной идеологией не находящаяся в кандалах безусловно грандиозной и великой 50 летней истории.

[Br.SIS]

Хорошо сказал!