Кабрио или купе?

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от eliseystolyar

Да что вы не угомонитесь то?

Я уже выше писал, что у этих машин разные цели! И люди разные их покупают! Купе купит тот, кто хочет купе! А не идиот, как по аким словам. Кабр купит тот, у кого он уже был, кто хочет попробовать и соответственно имеет возможность так экспериментировать или тот (каких больше), кому он нужен (и он даже не посмотрит на купе) — вы!

И обе хороши! И в обеих будут сидеть не глупцы...

Я понимаю, почему Вы против кабриолета. Потому что на него нельзя будет вкорячить задний спойлер от GT2?

Дубль:

Если человек, стоящий перед выбором "купе или аналогичный хардтоп-кабриолет", всё-таки приобретает купе, то объяснение такому может быть одним из следующих:

1. Человеку не хватило денег на кабриолет;
2. Человек не имеет ни малейшего понятия о преимуществах кабриолета перед купе;
3. Человек скрывается от окружающих и от посторонних взглядов;
4. Человек сознательно лишает себя удовольствия;
5. Человек считает нескромным иметь самый красивый и привлекательный автомобиль в квартале (округе, районе).
6. Человек намеревается участвовать в официальных автомобильных спортивных соревнованиях, в которые допускаются лишь автомобили определённой категории.

Других объяснений быть не может.

Люди передвигаются по улицам с раскрытыми зонтами в руках только тогда, когда идёт дождь или снег. В остальное время люди ходят без зонтов. С кабрио та же история.

[extrapixel]

Сообщение от Петрович

Не будет не скромным,ссылочку попросить,я как раз в поиске.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12741123-1cce5.html
Даже дешевле и торг есть! Либо убрали объяву и всплывет снова либо продана.

И кстати, лучше смотреть не как предлагает Роман, а по всем модификациям, потому как часто кабрик можно найти в разделе купе или турбо в разделе атмо, а то получится конфуз, как тут

[extrapixel]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Я понимаю, почему Вы против кабриолета. Потому что на него нельзя будет вкорячить задний спойлер от GT2?

Дубль:

Если человек, стоящий перед выбором "купе или аналогичный хардтоп-кабриолет", всё-таки приобретает купе, то объяснение такому может быть одним из следующих:

1. Человеку не хватило денег на кабриолет;
2. Человек не имеет ни малейшего понятия о преимуществах кабриолета перед купе;
3. Человек скрывается от окружающих и от посторонних взглядов;
4. Человек сознательно лишает себя удовольствия;
5. Человек считает нескромным иметь самый красивый и привлекательный автомобиль в квартале (округе, районе).
6. Человек намеревается участвовать в официальных автомобильных спортивных соревнованиях, в которые допускаются лишь автомобили определённой категории.

Других объяснений быть не может.

Люди передвигаются по улицам с раскрытыми зонтами в руках только тогда, когда идёт дождь или снег. В остальное время люди ходят без зонтов. С кабрио та же история.

У меня нормальные слова закончились. Извините. Дубли делайте для глупцов. Я ваш бред читал, особенно нравится первый пункт.
Причем тут гт2?

Вы, Роман, наверное, слепой — раз "увидели", что я против кабриолета. Хотя конечно я хвалю его куда меньше вас, но вам сложно это заметить.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от AngelOfGrief

А вот что пишут наши американские друзья:

http://forums.rennlist.com/rennforum...-vs-coupe.html

Просмотрел большинство постов, обратил внимание, бОльшая часть постеров отмечают увеличенный шум в салоне кабрио, а также неумолимую потерю вида тента со временем, плюс проблемы с его мойкой (выбор состава для мойки, сушка). Также отмечают, что кабрио хуже на треке. В остальном и целом, выбор за владельцем.

Я Вам скажу больше: с поднятой крышей обзор у кабриолета хуже, чем у купе из-за маленького заднего стекла. Но зато какой обзор при сложенной крыше!

Что касается вида тента: возможно, что на старых моделях ткань была не такой износостойкой, как у последующих. Мою свой кабриолет на любых мойках с 2008 года. Ничем не пропитываю и особо не ухаживаю. Крыша как новая. Надеюсь, что и с Порше та же ситуация.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от eliseystolyar

Причем тут гт2?

ГТ2 не причём, естественно. Как и спойлер от него на гражданской 911.

[PDE1]

[QUOTE=Роман из ГД ФС РФ;96134]Вы - большой выдумщик, уважаемый. Даже последний глупыш не сделает выбор в пользу купе, если перед ним будет стоять 2 автомобиля на продажу - купе и кабриолет. Тем более, если за одну стоимость.

Учимся говорить только за себя.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от eliseystolyar

Вы, Роман, наверное, слепой — раз "увидели", что я против кабриолета. Хотя конечно я хвалю его куда меньше вас, но вам сложно это заметить.

Вы даже слово "кабрик" специально искажаете на "кубрик". Или это тоже Айпад?

[extrapixel]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

ГТ2 не причём, естественно. Как и спойлер от него на гражданской 911.

Вы про мою бывшую? Так может сразу так и говорить?
Во первых гт3, во вторых есть такая опция для гражданских машин как аэрокит, это официальный закос узких каррер под гт3. Как для 996/997 так и 991. У меня остальная часть кита уже была. Закос чисто визуальный и колхозом, аля Текарт, не является так как заводской.

Но вы то и не знали, вы же по кабрио спец, а кит только для глупцов на купе продают
Но разве об этом тут речь?

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от eliseystolyar

Дубли делайте для глупцов.

Так и делаю всегда.

[extrapixel]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Вы даже слово "кабрик" специально искажаете на "кубрик". Или это тоже Айпад?

Он, собака а вам сказать больше нечего. Про гт2 и айпад поговорим? Их надеюсь не глупцы покупают?

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от eliseystolyar

Вы про мою бывшую? Так может сразу так и говорить?
Во первых гт3, во вторых есть такая опция для гражданских машин как аэрокит, это официальный закос узких каррер под гт3. Как для 996/997 так и 991. У меня остальная часть кита уже была. Закос чисто визуальный и колхозом, аля Текарт, не является так как заводской.

Но вы то и не знали, вы же по кабрио спец, а кит только для глупцов на купе продают
Но разве об этом тут речь?

Ну да. На кабрио такой спойлер не установить, наверное, и тонировку не налепить.

[EuJohnus]

Сообщение от AngelOfGrief

А вот что пишут наши американские друзья:

http://forums.rennlist.com/rennforum...-vs-coupe.html

Просмотрел большинство постов, обратил внимание, бОльшая часть постеров отмечают увеличенный шум в салоне кабрио, а также неумолимую потерю вида тента со временем, плюс проблемы с его мойкой (выбор состава для мойки, сушка). Также отмечают, что кабрио хуже на треке. В остальном и целом, выбор за владельцем.

Про 911-й не скажу, но BMW Z4, что новая, что пятилетняя, по тенту не отличить! Моюсь, как все. На любых мойках, в т.ч. и тоннельных с щётками! Сохнет моментально, особенно на солнце (чёрный)!

Что касается трека, то на нашем недостроенном Шушароринге в классе до 3-х литров, моя овощная автоматная без блокировки Zетка позволяет приезжать в чашки, объезжая в т.ч. и закорчёванные купе!

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от eliseystolyar

Он, собака а вам сказать больше нечего. Про гт2 и айпад поговорим? Их надеюсь не глупцы покупают?

Надежда умирает последней. О чём угодно поговорим. Нужно раскачать этот форум.

[AngelOfGrief]

Сообщение от EuJohnus

Что касается трека, то на нашем недостроенном Шушароринге в классе до 3-х литров, моя овощная автоматная без блокировки Zетка позволяет приезжать в чашки, объезжая в т.ч. и закорчёванные купе!

Тут речь о том, что иногда на треке запрещают кабрики.