выбор 924/944

[avega]

Знакомое состояние : )
Поздравляю!
Правда, если у Вас не Sка, рекомендую озадачится заменой родных тормозов на комплект от 944. Задние барабаны мне не раз настроение портили.

[Рыжуха]

как мне известно от бывшего владельца там стоит тц от 10ки кажется...по поводу Sка или нет ничего не могу сказать,я пока еще не разбираюсь в этих тонкостях...просто понравилась машина,я ее нашла и купила,вот такая история...после покупки всю ночь не могла вылезти из машины -- гоняла по городу,до того прелестна машина!динамика просто класс!!!

[avega]

Двигатель 2х литровый?

[Shurick931]

Сообщение от Рыжуха

СПАСИБО!!!
вот теперь осталось разобраться почему не работают стопы и габариты...поворотники работают как сзади так и спереди...хм...а так я довольна до поросячего визга!)))

Год выпуска какой?
Вот здесь электросхемы на 924 можно добыть: http://www.porsche924-944.nl/schema/...grams_924.html Пусть язык сайта не пугает - схемы англоязычные.

[Рыжуха]

двигатель вроде как 2х литровый...в птсе почти везде стоит "сведения отсутствуют"...поэтому ничего точно сказать не могу))))))))))

Саш,спасибо за ссылку! вроде голова есть и руки повыше чем из ж*пы,так что буду разбираться)))))

[Shurick931]

Сообщение от Рыжуха

двигатель вроде как 2х литровый...в птсе почти везде стоит "сведения отсутствуют"...поэтому ничего точно сказать не могу))))))))))

Саш,спасибо за ссылку! вроде голова есть и руки повыше чем из ж*пы,так что буду разбираться)))))

Если 2.0, то это однозначно не S, S-ки шли с мотором М44 (2.5л) от 944.
Там же на нидерландском сайте лежит Haynes Manual по 924. Если с английским нормально, то ещё рекомендую http://www.924board.org/. Там много пользительного можно наковырять, да и на любой вопрос по 924 ответят.

[Рыжуха]

с английским у меня туговато...у меня появились сомнения насчет двигла,так как хозян сказал что он думал что в машине 125 лошадей,но потом там ему где то что то померяли и оказалось что лошадей там 146...вот...знаю еще то что там стоит инжектор механика...

[Shurick931]

Сообщение от Рыжуха

с английским у меня туговато...у меня появились сомнения насчет двигла,так как хозян сказал что он думал что в машине 125 лошадей,но потом там ему где то что то померяли и оказалось что лошадей там 146...вот...знаю еще то что там стоит инжектор механика...

1984 см^3, 125 л.с., механический впрыск K-Jetronic - это 924 как он есть. 140-150 сил оттуда достать можно без особых проблем работами по ГБЦ, но скорее всего заявленная цифра - слишком оптимистичные показания стенда. Опять же, нужно учитывать, что показания стендов разных типов для одного и того же мотора будут разными.

[Рыжуха]

хм...но мне если честно все равно что показывают цифры ибо того что я ощущаю под собой мне вполне хватает!))))))к тому же гонять я не особый любитель...но тут вот что то переклинило в ночь с воскресенья на понедельник)))))))))

[Рыжуха]

а как отличить эску от не эски? есть какие нибудь отличительные черты? может по каким признакам можно различить? самые характерные отличия?

[Shurick931]

Сообщение от Рыжуха

а как отличить эску от не эски? есть какие нибудь отличительные черты? может по каким признакам можно различить? самые характерные отличия?

1. Дрыгатель.
Вот так выглядит двигатель 924, ХК 2.0 литра:

А вот так - дрыгатель 924S, M44 2.5 литра:


2. Колёса и тормоза. На 924, за редким исключением, ставились невентелируемые дисковые вперёд и барабанные назад. Колёса крепятся 4-мя болтами. На 924S стоят от 944, вентилируемые дисковые и спереди, и сзади. Колёса крепятся пятью гайками. Относительно часто встречается свап тормозов/подвески от 944 и в обычную 924, что идёт автомобилю только на пользу.

Кузов и отделка 924 последних выпусков (1985 года) и 924S внешне идентичен, разница только в тормозах/колёсах.

[Рыжуха]

924ка у меня!спасибо за разъяснение!)))))

[kyMopa]

чтоб не париться с заменой тормозов от 944 можно просто вместо задних барабанов поставить дисковые от ауди 80, подходят как родные и по бюджету попроще.

[Рыжуха]

ого! вот так новость...изучу эту информацию!