997- ЗАДИРЫ ищу (новый / не новый) мотор или нужно сделать хорошую гильзовку - СОВЕТ плиз

[mrkv]

нужен совет по замене или гильзовке

на 2005 911 s - двигеталь 99710099703

стандартные задиры

вопрос:

кто делает в москве лучше всех и не рвет бабки а играет в долгую с клиентами

стоит ли искать бу - двихок или шортблок

можно ли поставить от турбака 997 (знаю что вопрос глупый)

так получилось что купил не сделав эндоскоп(

всем peace и крутых поворотов

[Pretender]

Машину хоть покажите, какую купили

[YZFR1]

можно ли поставить от турбака 997 (знаю что вопрос глупый)
Забудь те на круг цена получится космичкская,проще купить 997 турбо
Мотор 3.8 есть, загильзованый
Телефон в личке

[KGBAnton]

https://www.drive2.ru/r/porsche/911/494420693270659298/

вот в GTCars делали, расскажет всё форумчанин

[opposer]

Мотор стучал при работе?

Мне интересно, сколько времени проходит от 'царапин но не задиров' до 'хрясь отвали 5к за колено и 5к за блок' и 2к за поршни'

Не хочу из за царапин гильзовать в этом году

[mrkv]

не стучит и ничего не происходит -

мне говорят - странно что не застучал - я думаю.

[Alexander911]

Сообщение от mrkv

не стучит и ничего не происходит -

мне говорят - странно что не застучал - я думаю.

Какой пробег авто? Какие-нибудь симптомы (помимо вердикта) есть?

[mrkv]

никаких- прбег 105

[Alexander911]

Сообщение от mrkv

никаких- прбег 105

Тогда можете еще эксплуатировать какое-то время, всё будет норм. Задиры в стадии " царапины на стенках" в той или иной степени есть у большинства П. с пробегом.

[opposer]

Сообщение от Alexander911

Тогда можете еще эксплуатировать какое-то время, всё будет норм. Задиры в стадии " царапины на стенках" в той или иной степени есть у большинства П. с пробегом.

ну т.е. если раз в 5к делать эндоскоп и контролировать - то не будет "хрясь пополам" внезапно с попаданием на колено?

[Il300]

Хрясь пополам внезапно не бывает. Сначала начнётся расход масла, дымить будет, стук появится на холодную, потом стучать все время будет, только потом может заклинить поршень со всеми вытекающими последствиями. И не надо на эндоскоп раз в неделю ездить. Катайся и не думай о плохом, пока не стучит. ИМХО.

[Pretender]

Сообщение от Il300

Хрясь пополам внезапно не бывает. Сначала начнётся расход масла, дымить будет, стук появится на холодную, потом стучать все время будет, только потом может заклинить поршень со всеми вытекающими последствиями. И не надо на эндоскоп раз в неделю ездить. Катайся и не думай о плохом, пока не стучит. ИМХО.

+1

[mrkv]

ну мужики

вашими молитвами бы - оч хочется чтобы так было

но у меня опыт - 996 мой первый желты два раза были задиры

в первый раз стучал в во втором когда заменили уже по гарантии в ПМЦ - кааак задымило

ну в общем пока чешу репу

есть предложение по замене блока цилиндров за вменяемую цену... пока что

[Il300]

Сообщение от mrkv

ну мужики

вашими молитвами бы - оч хочется чтобы так было

но у меня опыт - 996 мой первый желты два раза были задиры

в первый раз стучал в во втором когда заменили уже по гарантии в ПМЦ - кааак задымило

ну в общем пока чешу репу

есть предложение по замене блока цилиндров за вменяемую цену... пока что

я купил 997 с пробегом около 85 тыр, наездил еще около 15 и только при продаже его узнал что там были задиры, Скорее всего были и тогда , когда я его купил. Эндоскоп при покупке не делал. Мотор работал без замечаний, не дымил, не стучал,масло не жрал, машина максимальную скорость развивала.
Новый владелец 997 откатал еще сезон, думаю что ничего не делал и скорее всего мотор по прежнему работает нормально.
Пока нет стука на холодную при запуске, я бы не парился.