Умирает сцепление - сакс или оригинал брать?

[l4p]

Вообщем на бокстере 97 года помирает сцепление - скоро менять.
Так вот выдержит ли сакс? Или все таки стоит взять оригинал?
Менять ли корзину? Пробег 160 тыс.
Оригинал обойдется с корзиной в 20 к, сакс - в 10 =)

[ART911]

в оригинале вроде сакс и стоит.так зачем переплачивать?
корзину менять обязательно,педаль помягче станет
а то у тебя наверно уже левая нога-убийца))

[avega]

Менять только комплектом.
Заодно и состояние маховика глянуть ; )

[l4p]

Мне кажется врядле порше поставит сакс в оригинале и почему цена различается почти в 2 раза?

[ART911]

Сообщение от l4p

Мне кажется врядле порше поставит сакс в оригинале и почему цена различается почти в 2 раза?

потому что))
стоимость рычага например около 14 000р оригинал( trw ) против 3000р. тот же trw на экзисте.
упаковка у премиум брендов всегда была дорога...

[VOL]

Да, по 40 тыс.км. в год - это круто! Как такси использовали? ))

[l4p]

аххах ну если сейчас 2001 год то да)))))))

[VOL]

Упс! ))) Я прочел как 2007. ))))

[MammoNT]

Сообщение от l4p

Вообщем на бокстере 97 года помирает сцепление - скоро менять.
Так вот выдержит ли сакс? Или все таки стоит взять оригинал?
Менять ли корзину? Пробег 160 тыс.
Оригинал обойдется с корзиной в 20 к, сакс - в 10 =)

Брать сакс, даже если он и не в оригинале стоит, то по качество обеспечивает такое-же.

[ART911]

Сообщение от MammoNT

Брать сакс, даже если он и не в оригинале стоит, то по качество обеспечивает такое-же.

Алексей,подскажи по сцепе на кар 2с.чего там по срокам и стоимости?без маховика.

[l4p]

У буржаев где то прочитал что сакс тоньше и проскальзывает иногда. Ну попробую взять, проверим.

[l4p]

Сделаю фотоотчет - менять сам буду)
А вот и карзины - оригинал

И не оригинал

Разница есть - значит не одно и то же
Не ожидал, что сцепление не демферное

[VOL]

Сообщение от l4p

Сделаю фотоотчет - менять сам буду)

Удачи и спасибо за будущий фотоотчет! )

[l4p]

Оригинал корзина + сцепление + выжимной комплект за 22570 нашел