черные клыки в заднем бампере ( под фаркоп)

[New]

или хз под что...

как их убрать? и вместе с железом которое под ними?

вместо дыр в бампере просто планку вырезать пластиковую

[denis.gan]

а, клыки в американском бампере? Да, только колхозить или менять накладку бампера вместе с бампером, иначе не совпадет отверстие под буксировочный крюк.

[New]

клыки америкосовские...

на отверстие для буксировки я давно наложил, слава богу есть на чем ведра таскать))

вот насчет вставки - просто по форме красиво вырезать планку, которая будет под номером, и закроет эти дыры, можно и в цвет, можно и покреативить

но вот как эти дурацкие накладки черные снять, а еще и то что под ними, я не знаю, дергал - дергал, не вышло)

[ART911]

насколько помню,они на клёпках к усилителю.

[New]

жесть, пойду за дисками для болгарки)

[VOL]

У меня такая же беда. Я помучился с ними маленько и оставил как есть.
Клык дернул он слетел с крепежа одним углом, а дальше никак. Еле еле всунул на место. Без снятия бампера это проблематично.

[New]

есть фото этой пакости в твоем кузове???

[denis.gan]

Сообщение от New

есть фото этой пакости в твоем кузове???

У тебя доступ к PET есть? Посмотри там на схеме: вроде бы только накладку бампера надо снять и изнутри открутить.

Если чего, кидай ВИН мне в личку, выложу принтскрин.

[New]

Сообщение от denis.gan

У тебя доступ к PET есть? Посмотри там на схеме: вроде бы только накладку бампера надо снять и изнутри открутить.

Если чего, кидай ВИН мне в личку, выложу принтскрин.

буду благодарен скрину!

[denis.gan]

Мелковато, конечно, но хорошо видно, что этот самый клык прикручен или приклепан к накладке бампера, а не к самому бамперу.

[ART911]

Сообщение от denis.gan

Мелковато, конечно, но хорошо видно, что этот самый клык прикручен или приклепан к накладке бампера, а не к самому бамперу.

не очень разобрался,что есть накладка бампера,а что бампер.
вообщем под клыками алюминиевый кронштейн,который приклепан к усилителю бампера,который тоже алюминиевыйна этот кронштейн уже не помню как крепится резиновый буфер(американский парктроник)

[denis.gan]

По схеме получается следующим образом: номер 13 - кронштейн бампера (т.е. сам бампер и есть), к нему не крепится ничего. Номер 1 - обшивка (накладка бампера), именно к ней и крепится клык. А вот каким образом, то ли приклепан, то ли привинчен - это из схемы не ясно. Если бы клык крепился к кронштейну бампера, то как бы было возможно снять накладку?

[ART911]

Сообщение от denis.gan

По схеме получается следующим образом: номер 13 - кронштейн бампера (т.е. сам бампер и есть), к нему не крепится ничего. Номер 1 - обшивка (накладка бампера), именно к ней и крепится клык. А вот каким образом, то ли приклепан, то ли привинчен - это из схемы не ясно. Если бы клык крепился к кронштейну бампера, то как бы было возможно снять накладку?

если крепится не к кронштейну,тогда почему у европейского и американского номера деталей разные?отличаться они больше ничем не могут..

[denis.gan]

Сообщение от art-star

если крепится не к кронштейну,тогда почему у европейского и американского номера деталей разные?отличаться они больше ничем не могут..

У европейцев и американцев номера деталей разные потому, что детали разные.))) Накладка бампера разная, сам кронштей бампера тоже разный, ибо совсем в другом месте буксировочный крюк вворачивается.



Так вроде получше...