Линейный вид
911 GT3 2021
cdr3
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#1
12.03.2014, 13:18
|
||||
|
||||
Michelin Pilot Cup 2 и 911(997) S/4S???
Друзья, возник вопрос.
Даже не знаю как сформулировать... Какого будет влияние Капа на 997 мк2 Ски и 4Ски? На узлы и агрегаты? Гарантия запрещает на сколько я понял ставить эту резину. Хотелось бы понять почему? Все-таки, машина не сможет реализовать ее или слишком сильная нагрузка на подвеску и тормоза? Понятно, что лучше ставить ПСС, но всеже Речь про трек естественно. ЗЫ и еще, полный привод 4ки как на это отреагирует? Плачевно?
__________________
Честный игрок победе рад вдвойне, только у нечестных почему-то побед больше... (С) 
|
|
#2
12.03.2014, 14:15
|
||||
|
||||
Единственная проблема может быть из-за ухода схождения/развала на высоких поперечных нагрузках из-за "мягких" сайлентблоков или недостаточной фиксирующей способности эксцентриков регулировок, что может быть небезопасно, особенно на высоких скоростях. Ну а возросшие нагрузки на полный привод вряд ли как-то могут повлиять
|
|
#3
12.03.2014, 18:28
|
||||
|
||||
|
Катал на 987. Нагружает сильно тормоза. Насчет с/блоков и эксцентриков имею возражения... Ни одна шина не даст боковое G больше чем боковой удар... Ну ход мыслей поняли...
__________________
Не все то Порше что Порше
|
|
#4
12.03.2014, 19:09
|
||||
|
||||
|
Цитата:
2. почитайте зарубежные форумы и их опыт эксплуатации порше на треках. думаю измените свое мнение Последний раз редактировалось vadII; 12.03.2014 в 19:13.
|
|
#5
12.03.2014, 19:32
|
||||
|
||||
|
Michelin Cup2 не так сильно отличается от Michelin Cup, чтобы так переживать по поводу подвески. Когда Cup снимут с производства, скорее всего тут появится Cup2 и для 997 http://files1.porsche.com/filestore....0-001a64c55f5c
|
|
#6
12.03.2014, 21:05
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Ответ был что нагрузятся тормоза. Увеличение нагрузки на элементы подвески, в том числе с/блоки незначительное. Прочитайте еще раз пост. Не понимаю о чем Вы меня спрашиваете)
__________________
Не все то Порше что Порше
|
|
#7
12.03.2014, 21:35
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Тормоза у порше норм (если не 4 поршня) - правильные колодки решают. А вот с подвеской (убегающия геометрия) от эксплуатации на цепких шинах есть вопросы, на что вам и "намекнули"
|
|
#8
12.03.2014, 21:51
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Сезон 2013 откатал на капе. Сильно возрос износ тормозов. Каких-либо видимых и инструментально контролируемых изменений в подвеске не выявлено. Аминь.
__________________
Не все то Порше что Порше
|
|
#9
13.03.2014, 01:55
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#10
13.03.2014, 09:23
|
||||
|
||||
|
Цитата:
ок, в кои веки решил поделиться информацией на форуме. больше не буду. всё хорошо даже с "гражданским" порше и даже на сликах. удачи Последний раз редактировалось vadII; 13.03.2014 в 09:26.
|
|
#13
13.03.2014, 11:25
|
||||
|
||||
|
Цитата:
ничо не будет... если рулить умеешь поедешь быстрее вот и всё Последний раз редактировалось Carlos; 13.03.2014 в 11:28.
|
|
#14
13.03.2014, 15:13
|
||||
|
||||
|
Всем спасибо!
Объясню ситуацию, в МПК в классе ГТ3(в котором я еду) каким то боком разрешили Пилот Кап 2. Соответственно ситуация патовая... Ставить этот кап(он нафиг не впоялся на моей 4С мк2) и ехать, бездарно сжигая его и надеяться что он не навредит машине, либо забить на это все, купить подходящий для меня пилот супер спорт и покататься в РХХСС и Порше капе. Склоняюсь ко второму варианту... Как то так...
__________________
Честный игрок победе рад вдвойне, только у нечестных почему-то побед больше... (С)
|
| Суперактуальное | |
Популярные темы