Ценообразование на бу 911 в Москве - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

D2010 · #1 09.03.2012, 14:21

Решил систематизировать по покупке бу 911. Отслеживаю рынок уже 3 года, и накопилось достаточно много наблюдений. Все это конечно есть на форуме, но в едином месте нету.

1. Самая низкая цена на бу 911 в октябре-ноябре, самая высокая в мае-июне
2. 996 турбо стоит как 997 атмосферник
3. Адекватная цена на 997 начинается от 2М, на 997 турбо от 3М. Все что дешевле лучше даже не рассматривать, это на 99,9% подстава.
4. Механика в среднем на 300к дешевле автомата
5. Машина купленная первым владельцем у ОД в Москве дороже на 300К
6. 911 крайне мало, даже в Москве. Можно купить быстро, но дорого, переплата будет в районе 1М от цены пункта 3.
7. У атмосферных 997 в зоне риска двигатель и кпп, заложите еще 100к в год на продленную гарантию для дилерской 911.Не дилерский бу вроде на гарантию не ставят :-( заложите стоимость еще одной машины :-)

Буду добавлять еще пункты по мере накопления наблюдений.

Danila · #2 09.03.2012, 15:26

Цитата:

Сообщение от D2010

У атмосферных 997 в зоне риска двигатель и кпп

У атмосферных 996 тоже.
У турбаков 996 с автоматом тоже бывает, но не так часто.

Цитата:

Сообщение от D2010

Не дилерский бу вроде на гарантию не ставят

Точно не ставят.

BSG · #3 09.03.2012, 16:00

насколько наличие тюнинга увеличивает цену у продавца- настолько же он снижает цену покупателя

TOKA · #4 09.03.2012, 16:34

8. В любом правиле есть исключения

AngelOfGrief · #5 09.03.2012, 18:12

Я бы еще добавил, что цены сильно иногда разнятся: например за 996 турбо того же года могут просить от 900 тыс до 1750 тыс. Причем в первом варианте просто человек хочет его быстрее скинуть, т.к. стал не актуален, во втором предлагает то же самое, только в "полном фарше" и с какой-нибудь недилерской гарантией.

Т.е. цены на эти машины скорее складываются исходя из амбиций продавца нежели из фактического состояния в котором машина находится.

extrapixel · #6 09.03.2012, 19:42

Ни разу не видел 996тт за 900 в хорошем состоянии

за 1,2+ полно, с проблемами, за 1,4+ бывают хорошие, за 1,6+ неадекват, либо действительно не езженые, но не продаваемые.

Хорошая машина уйдет, за адекватную цену, всегда. Просто машины надо смотреть лично, а не рассуждать о ценах глядя на фотографии.

Так же бывают странные рассуждения в стиле: "зачем брать 996, когда +400 тыс, и 997?". И все это заочно, не видя ни ту не другую машину в живую.

кирыч · #7 09.03.2012, 19:58

Цитата:

Сообщение от D2010

Решил систематизировать по покупке бу 911. Отслеживаю рынок уже 3 года, и накопилось достаточно много наблюдений. Все это конечно есть на форуме, но в едином месте нету.

1. Самая низкая цена на бу 911 в октябре-ноябре, самая высокая в мае-июне
2. 996 турбо стоит как 997 атмосферник
3. Адекватная цена на 997 начинается от 2М, на 997 турбо от 3М. Все что дешевле лучше даже не рассматривать, это на 99,9% подстава.
4. Механика в среднем на 300к дешевле автомата
5. Машина купленная первым владельцем у ОД в Москве дороже на 300К
6. 911 крайне мало, даже в Москве. Можно купить быстро, но дорого, переплата будет в районе 1М от цены пункта 3.
7. У атмосферных 997 в зоне риска двигатель и кпп, заложите еще 100к в год на продленную гарантию для дилерской 911.Не дилерский бу вроде на гарантию не ставят :-( заложите стоимость еще одной машины :-)

Буду добавлять еще пункты по мере накопления наблюдений.

не согласен ни с одним пунктом. Видимо мало следить, нужно покупать и продавать

extrapixel · #8 09.03.2012, 20:29

Цитата:

Сообщение от кирыч

не согласен ни с одним пунктом. Видимо мало следить, нужно покупать и продавать

Можно увидеть вашу интерпритацию? Было бы интересно. Опыт как никак

mormoncrew · #9 09.03.2012, 20:33

Цитата:

Сообщение от кирыч

не согласен ни с одним пунктом. Видимо мало следить, нужно покупать и продавать

+1 !! со многими пунктами не согласен, а некоторые просто банальны!

кирыч · #10 09.03.2012, 20:50

Цитата:

Сообщение от eliseystolyar

Можно увидеть вашу интерпритацию? Было бы интересно. Опыт как никак

1.Некорректно говорить о самой низкой и самой высокой цене. Речь может идти о балансе спроса и предложения. Лучше всего продавать машину в марте-апреле, лучше всего покупать в августе.
2.абсурд, исходя из пункта 3.
3. 997атм вполне приличный может быть и за 1,5; турбо за 2,6-2,9 были ещё в прошлом году, в этом будет ессно дешевле.
4.Разница с механикой может легко доходить до 1млн
5.Первый покупатель почти всегда готов сделать более интересную цену просто потому что он богаче.
6.Не сталкиваюсь с отсутствием адекватных предложений
7. гарантия на 2 года стоит меньше 100тр

mormoncrew · #11 09.03.2012, 20:51

Цитата:

Сообщение от D2010

Решил систематизировать по покупке бу 911. Отслеживаю рынок уже 3 года, и накопилось достаточно много наблюдений. Все это конечно есть на форуме, но в едином месте нету.

1. Самая низкая цена на бу 911 в октябре-ноябре, самая высокая в мае-июне
2. 996 турбо стоит как 997 атмосферник
3. Адекватная цена на 997 начинается от 2М, на 997 турбо от 3М. Все что дешевле лучше даже не рассматривать, это на 99,9% подстава.
4. Механика в среднем на 300к дешевле автомата
5. Машина купленная первым владельцем у ОД в Москве дороже на 300К
6. 911 крайне мало, даже в Москве. Можно купить быстро, но дорого, переплата будет в районе 1М от цены пункта 3.
7. У атмосферных 997 в зоне риска двигатель и кпп, заложите еще 100к в год на продленную гарантию для дилерской 911.Не дилерский бу вроде на гарантию не ставят :-( заложите стоимость еще одной машины :-)

Буду добавлять еще пункты по мере накопления наблюдений.

1) это подходит практически для всех машин, это называется сезонность!!! а для спортивных авто это особенно актуально.
2)не всегда, многое зависит от года 997 и поколения мк1 или мк2
3)бредятина полнейшая! цена обусловлена многими факторами, от желания быстрее продать, до состояния, комплектации и тд. Цены можно выставлять из головы.
4)тут тоже спорно, смотря какая разновидность 911 и для каких целей! Есть мех, типтроник и пдк! и цены соответственно разные, и если хочешь ПДК то цена будет существенно выше.
5)Глупо приписывать только МСК, в России много Официальных диллеров порше, и не важно у кого из официалов именно куплена машина! Главное у официалов.
6)Смотреть нужно везде, главное желание!
7)продленная гарнтия около 60рв год или 100тр за 2 года

PorscheMan · #12 09.03.2012, 22:36

Цитата:

Сообщение от eliseystolyar

Ни разу не видел 996тт за 900 в хорошем состоянии

за 1,2+ полно, с проблемами, за 1,4+ бывают хорошие, за 1,6+ неадекват, либо действительно не езженые, но не продаваемые.

Хорошая машина уйдет, за адекватную цену, всегда. Просто машины надо смотреть лично, а не рассуждать о ценах глядя на фотографии.

Так же бывают странные рассуждения в стиле: "зачем брать 996, когда +400 тыс, и 997?". И все это заочно, не видя ни ту не другую машину в живую.

Каждому свое, кому то нравится 996, кому то 997.

Кстати на счет того, что с ручной коробкой 997 дешевле, я не соглашусь. Их значительно меньше чем на автоматах, лично себе искал только на ручке и не капле не пожалел. Если бы не нашел на ручке, то просто не купил бы.

кирыч · #13 10.03.2012, 00:42

Цитата:

Сообщение от PorscheMan

Кстати на счет того, что с ручной коробкой 997 дешевле, я не соглашусь. Их значительно меньше чем на автоматах, лично себе искал только на ручке и не капле не пожалел. Если бы не нашел на ручке, то просто не купил бы.

послушаем твоё мнение после продажи

PorscheMan · #14 10.03.2012, 01:06

Цитата:

Сообщение от кирыч

послушаем твоё мнение после продажи

Продажи чего? Своего авто? Это не форд фокус, если надумаю продавать, то авто будет не спешно ждать своего нового владельца, тем более в такой шикарной комплектации я думаю проблем с продажей не возникнет.

Цитата:

Сообщение от кирыч

послушаем твоё мнение после продажи

Я вообще не понимаю, как можно купить 911 на автомате….