плавность хода 986 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

ART911 · #1 03.02.2011, 14:23

назрел вопрос,когда едешь,например на первой передаче в круглосуточных пробках,потом резко бросаешь педаль и через пару секунд опять нажимаешь,авто подергивается,вот и думаю с чем может быть связано?опоры мотора износились/какой-нить разходомер капризничает/маховик(не в курсе на 986 он такой же "двухмассовый" как на 996 или нет.вообщем с чего порекомендуете начать?в принципе с лета потихоньку обновил почти пол авто,поэтому вариантов будет не так много

кстати еще после 150 ощущение,как в самолете,будто уши слегка закладывает,может через печку давит?

SPM · #2 03.02.2011, 14:25

рот надо открывать, тогда не будет уши закладывать. давление-то выравнивается

avega · #3 03.02.2011, 14:36

Маховик двухмассовый. Но если бы его разбило, то должно чувствоваться и когда трогаешься.
Если разбита передняя опора двигателя, то на оборотах около 3-х тысяч будет ощутимая вибрация, особенно на сбросе газа при включённой передаче.
Задние опоры стоит глянуть, на всякий случай.

А так расходомер, свечи, наконечники, подсос воздуха, грязная электронная заслонка. Выбор богатый : )

А какой характер подёргиваний?

P.S. на 250 надо ещё и громко кричать : ))

ART911 · #4 03.02.2011, 15:03

Цитата:

Сообщение от SPM

рот надо открывать, тогда не будет уши закладывать. давление-то выравнивается

вот так?-
:eek:
)))

ART911 · #5 03.02.2011, 15:07

Цитата:

Сообщение от avega

Маховик двухмассовый. Но если бы его разбило, то должно чувствоваться и когда трогаешься.
Если разбита передняя опора двигателя, то на оборотах около 3-х тысяч будет ощутимая вибрация, особенно на сбросе газа при включённой передаче.
Задние опоры стоит глянуть, на всякий случай.

А так расходомер, свечи, наконечники, подсос воздуха, грязная электронная заслонка. Выбор богатый : )

А какой характер подёргиваний?

P.S. на 250 надо ещё и громко кричать : ))

серьезно?так шумно?

блин,честно,не хочу маховик..долго все это,да и не люблю глобальный разбор авто..начну канешн с подушок...вибрация есть около 2200,но еле заметная(просто я дотошный

)а ощущение,как-будто я ремнем безопасности пристегнут,а мотор нет

болтается что ли...может еще похоже на люфт в трансмиссии(редуктор?) короче грубый он какой-то..на 911 катался,вроде не замечал такого)
кстати когда трогаешься-все гуд.весь гемор на первой-второй передаче до 2000 оборотов(естевственно исключительно в пробках) на свободной дороге ничего такого,только в тошниловке.. и кстати торможение двигателем на первой очень конкретное,теперь понимаю откуда их столько битых в *опу)))

avega · #6 03.02.2011, 15:21

Да нет, не шумно. Просто так веселее : )
Наглядный пример:
http://www.youtube.com/watch?v=5NH5GpaWVIQ

ART911 · #7 03.02.2011, 15:22

Цитата:

Сообщение от avega

Да нет, не шумно. Просто так веселее : )
Наглядный пример:

круть!

avega · #8 03.02.2011, 15:23

Спасибо за исправленный вариант : )

ART911 · #9 03.02.2011, 15:39

Цитата:

Сообщение от avega

Спасибо за исправленный вариант : )

не за что

как бы свой вариант исправить...кстати есть еще жалобы на вакуумный усилитель...на морозе до педали чуть дотронешься-машина колом,минут через 20 покатушек вроде нормально.и еще кажется,что педаль туже чем должна быть..

VOL · #10 03.02.2011, 16:24

art-star , расскажи как ты изображение с ютуба вставляешь в пост?

ART911 · #11 04.02.2011, 00:46

Цитата:

Сообщение от VOL

расскажи как ты изображение с ютуба вставляешь в пост?

в ссылке есть буквенный код в конце,например в этом ролике вот 5NH5GpaWVIQ,он-то нам и нужен.в сообщении нажимаем иконку youtube и между кодом .YOUTUBE][/YOUTUBE вставляем наш,должно получиться так
YOUTUBE]5NH5GpaWVIQ[/YOUTUBE первую и последнюю скобки я удалил в примере.

VOL · #12 04.02.2011, 02:24

Спасибо! )