бокстер 1997г.
 

Здравствуйте Уважаемые!!! Купил себе бокстера 1997 года, есть проблемы!!! Одна из самых раздражительных, не работает музыка, магнитола стоит штатная, крутит кассеты и ченджер в багажнике. В общем, снимал клеммы, нужно было стартер починить, магнитола код запросила,"CODE" буква "С" мигает, в вожу цифры, после в вода последней начинает мигать первая цифра, их видно, то есть они не превращаются в звездочки, далее пробовал нажимать все комбинации, реагирует только на переключение волн,в верх в низ, пишет "WAIT" и ничего не происходит, после минут 20-30 опять загорается "CODE" кто подскажет? Поездил без музыки, очень много посторонних звуков, очень хочется их все устранить.
Основная проблема это ЧЕК, диагностику делал, причин масса, конкретной не называют, вскрытие покажет, но это как-то не впечатляет. Вот разыскиваю достойных людей которые смогут точно определить и устранить причину.
Одним словом не едет машина так-как должна, если крутить свыше трех тысяч начинает мигать ЧЕК. Так же есть подозрения что коробка тупит, на панели когда вкл. драйв сразу загорается 5-ая, при езде горит нитраль. Ну и очень большая задержка на переключении, порой даже приходится сбрасывать газ, чтоб переключился...
Как взял, поменял диски передние, колодки перед зад, тормозуху, НО ТОРМОЗАМИ НЕ ДОВОЛЕН ВСЕ равно.(((( Так же заменил фильтра, масло в коробке и движке, свечи новые стоят, но думаю менять катушки и свечи тогда заменю. Есть подозрения на ЛЯМБДА Зонды и датчик расходомера. Но как-то не очень хочется искать причину путем перебора всей машины, нужна конкретика. Ну и плюс выхлоп колхозный стоит бывают прострелы даже на горячую.
Еще вопрос по поводу резины, интересует Подешевле ))) Хакапелита 7 на шипах спереди 205/50 R17, сзади 225/45 R17
КТО ЧТО СКАЖЕТ!!! ВСЕМ СПАСИБО!

По поводу шин - недавно себе такие же купил. Попробуй так:

Передние:
http://market.yandex.ru/offers.xml?&...ow=aprice&np=1

Задние:
http://market.yandex.ru/offers.xml?&...ow=aprice&np=1

магнитолу выкинуть проще...

с коробкой - в Тахо-групп на авиамоторной.

с движком... лучше не шутить и к официалам или спортсменам.

с тормозами туда же.

а с шинами.... ну, хозяин - барин. Но бокстер зимой.... а смысл?

рекомендуете тахо?
 

[QUOTE=Nikita007;9283]магнитолу выкинуть проще...

с коробкой - в Тахо-групп на авиамоторной.

на предмет масло поменять, желательно полностью.

у меня валяется магнитола, но что-то с приводом СД.
можете забрать для растерзания:)
код есть, естественно оригинальная.

надеюсь всё таки дешевле сделать. Если получится расскажу как

Магнитола меня устраивает(когда работает) пока хватает других моментов по вложениям, а так, конечно со временем махну.

К официалам еду завтра, на бесплатную диагностику по акции. А вот с тормозами я не знаю, может я через чур критик и они такие и должны быть?))) надо кому-нибудь дать прокатиться)))

В смысле смысл на бокстер зимой? у меня это единственный авто, вот и весь смысл!!!)))

[QUOTE=SPM;9302]
Масло поменял сразу как взял......

ЗА магнитолу спасибо, но я пока не отчаиваюсь свою сделать))

Что мне в Порше нравится -так это тормоза. Остановиться за 12 метров со 150 км\ч - для меня это было фантастикой...
Так что тормоза должны работать от и до, невозможно не заметить.

Насчет эксплуатации Бокстера зимой - промерзает он ООООчень быстро - за ночь настолько, что потом разогревать не менее получаса. Да, потом будет комфортно, можно и до +30 нагреть и в сиденьях подогрев, но всё это не успокаивает утром, когда в машину садишься (и это уже сейчас, а что будет при -20С ???).
В передней части нет мотора, поэтому, если нападает снег, намерзнет и тд - потом не отмерзнет.
С такой мощностью, даже при зимних шинах, за счет того что привод задний - заносит постоянно!
Если дорога будет непочищена или снегопад внезапный, то ПРОСИ У ГАИШНИКОВ доплату за уборку дороги, поскольку, ты единственный постоянный грейдер, работающий круглосуточно ))) (клиренс от 9.5 см, при тюне - 7). Ну и заодно тогда, купи заранее передний бампер... И держи всегда с собой около 5000 рублей свободных денег (на эвакуатор).

Порше - машина не первой необходимости, а шик, любимица, она должна быть третьей или, по-крайней мере, второй в твоей коллекции.
Смысл Порше эксплуатировать зимой? Не разогнаться, не затормозить...

пс но судя по тому, в каком у тебя состоянии машина и ты её при этом называешь машиной, то ..конечно, почему бы не всандалить туда колеса от УАЗика, дуги безопасности не наварить и кататься дальше, даже не ремонтируя...

ПС Не проще купить на зиму машину за 20 000 рублей и её насиловать, а не Порше(которому и до тебя уже досталось)?
На Порше одни только шины зимние встанут дороже )))

ППС это моё личное мнение, сугубо предвзятое, субъективное до крайности ) Но моё )

У вас, видимо, Бокстер тормозит на реверсе реактивной турбины

У 997 турбо тормозной путь:
со 100 км/ч 38,7 м
со 150 87,6м
с 200 145м

Данные из Авторевю 21-2009
Сравнительный тест с ГТР, Галардо и Р8, всем рекомендую!

Насчет зимней эксплуатации 986-996-997 решать вам. У нас, приверженцев олдскула, однозначно, нет. Мы в ответе за свои Поршики, посему их бережем!

По поводу зимней езды!
Скажу так, данный порше, мой первый авто, лично мой,до этого катался на рабочих и чужик, о порше я мечтал с 16 лет, первый раз прокатился на 944t, потом знакомство продолжилось и другие авто я просто не замечал...И тут волей судьбы и моих желаний у меня появилась возможность купить авто, по осени, естественно думал я не долго....По бюджету это был бокстер, 44-ых не было достойных предложений, хотя я бы не побрезговал возрастом и внешним видом, хорошо знаком с этой машиной, уверен что бокстера 944 порвет....Дело не в этом....Во общем решил что переживу сезон зимний но все равно буду ездить на porsche.......Один раз живем, да и потом общение с уважаемыми людьми которые эксплуатируют porsche круглый год добавило оптимизма....
По поводу морозов и прогревов, активно думаю об авто запуске......Но пока хватает чем заняться опять таки.....
Что касается авто за 20тыс. честно, я лучше на метро поезжу)))

на реверсе реактивной турбины а можно для не просвещенных доступнее?)))

[QUOTE=Nikita007;9320]Что мне в Порше нравится -так это тормоза. Остановиться за 12 метров со 150 км\ч - для меня это было фантастикой...

Никита, научи, пожалуйста, выдерживать такие перегрузки.


ПС Не проще купить на зиму машину за 20 000 рублей и её насиловать,

мне нужно две, чтобы парковочные места бронировать. не подскажешь где взять, можно и подороже (до 50 т.р. за каждую)?

Турист Цуфен имеет ввиду, что остановить машину за 12 метров со скорости 150 км/час можно только с помощью реверса реактивной турбины, как самолет тормозит после касания полосы.)))