996tt - какую aftermarket подвеску поставить ? Поделитесь опытом.
 

Думаю в скором времени подойдут аморты.
Озадачился вопросом поиска альтернативы стоку.

Может есть у кого реальный опыт ?

Основные мысли

- возможность ребилда
- ниже стока на 10мм - не более
- возможность комфортно передвигаться в городе, с учетом Московских дорожных реалий

Из вариантов видится:
- Road&Track by ohlins - но по ним не понятно встанут ли на турбу.
- KW Variant3
- KW Clubsport - тут уже ценник высоковат, за такой бюджет можно подвеску повзрослее, например тот же Moton Clubsport.

еще есть какие варианты ? + и - ?
оптимальную жесткость пружин и т.д.

:shock:

У меня KW Clubsport (вроде как -- с машиной достались), с доп. контейнером сбоку. Когда заказывали новые передние, представители сказали, что по номеру это Variant 3. Но те, что пришли, имели больше регулировок. ))) Короче, я точно до сих пор не знаю какие, но очень нравятся. И в Мск полностью устраивают. Жёсткие в меру, непробиваемые, отличная устойчивость на поворотах.

Только у меня вышло низковато, т.к. верхние опоры стоковые, а надо, видимо, заказывать, тоже KW-шные.
Правда, этот переход на KW -- обречение себя на увеличенные расходы на каждую замену, хотя разница по сравнению со стоком не ощутимо большая.

Дмитрий, а какая стоимость замены была ?
Ребилд Вам никто не предлагал ?

Они вроде ребилдятся.

Я вот над этой думаю, ставил такую на 964, понравилась...И скидон ща хороший)

Ну честно говоря, уже достаточно поездил на таком.
Это все околосток, причем по хорошему раз в год ее на выброс!

да и кстати -35мм на турбаке с его свесом морды - на каждый день, нереал.
Бегать прыгать чтоб на парковку заехать - ну ннах.

По Стенсу, -10мм добавит секса колесам в арках.

Кстати, да, заказал :D

http://farm7.staticflickr.com/6219/6...cefb6a91_o.jpg

Судя по всему, пружина спортлайн - поэтому так низко.
Прокит должен быть выше, что более приемлемо.

По стоимости точно не помню, можно уточнить у Amigo. C ребилдом тех что у меня стояли не получилось. Представители сказали, что эта модель старая и у них на неё уже нет деталей. Сторонний сервис брался за ребилд, но я решил не париться этим.

Так они все-таки V3 или Clubsport ?

Короче история такая... Всё что я знаю, заказывали их изначальному владельцу как Clubsport и всё время все так и думали. Но когда мне стали по номеру заказывать новые амморты, представители сказали, что это V3.

На аммортизаторе написано:

710 1002R
fklz. BBG996
art. nr. 353 71 302

Вот такие вроде:

http://www.kw-store.com/extras/docs/...ah68671003.pdf

Остановился на КВ вариант 3, подвеска в Москве ) на днях поставят

5го числа установили на машину.

что сказать ) Стало НИЗКО. Посмотрим как буду ездить.
По ездовым ощущениям пока сказать нечего.
Летний сетап колес, запоздал чутка :mad:

Верхние опоры тоже поставили KW?
Сколько получился в см просвет от передней губы до земли?

просвет не более 10 см.

низковато конечно.
Подъемы еще заеду, а вот на паркинг как теперь спускаться :shock: