Нужно кому?
 

Всем привет, думаю себе на заводе заказать нечто подобное с хорошими ШСами и из стали или аллюминия, нужно кому?
З.Ы. Для не понимающих: эти соединения раскрывают полный спектр настроек задней оси....
По прикидкам 12-14000 за комплект... Если из штатов тащить минимум 27000.. далее думаю будут вкладыши заместо саленблоков подрамника из полиуретана и поперечного рычага из аллюминий...

В продолжении.... Если кому понадобится лс. Все только под прессовку.

есть лишний комплект, фотки... полиуретан брал самый жесткий что смог найти (80ед. по шору)..
Только под впрессовку (расчитаны на плохо отчищенную резину с рычага)
Далее планирую заняться верхними рычагами

в стоке плавающий шс в поперечных рычагах, или меня глючит?)

не совсем понял.. ты про косточку которая к этому рычагу? Если да, то у меня есть там ШС.. Разьебе*ся поменяю на промышленный..

косточка продольная, я про тот что на фото, поперечный

аа.. я понял.. ну да в стоке, ток обоема у него одно целое с рычагом и разбивается он быстро т.к. магневый сплав-силумин.... Тоже буду на ШС менять...

А с шаровыми что делать? Они ведь не восстанавливаются. Сколько раз пробывал, это бесполезно.

по моему лепить полеуретан куда-либо смысла нет, сток Жестче, там плавающие шс, залитые резиной.

а вот вставки алю. центральные - тема, если есть выход на завод - красная цена 1000р за оба

не соглашусь, аллюминий нынче 300руб за кг.... Полиуретан жещще в разы, рулежка становится чутче... с шс я нашел что делать,но для этого нужны донары... Сейчас делаю задние верхние рычаги... Шаровые наконечники хорошие стало очень проблематично доставать, дорого очень за (16ый с внешней резьбой от 1000руб, хороший от 2200...) С шаровыми, которые в рычагах:Пока из подходящего нашел советские шс, Д=35мм д=20мм л=12мм... Буду с ними пробывать... Под стопорное кольцо...

И я не просто так написал что искал самый жесткий 80ед по шору... бывает еще 92 но он мне врят ли подойдет да и дорого неоправданно....

Отпишитесь про шаровые обязательно, подойдут или нет

В общем я уже отписал. В моем случае(у меня подвеска все в идеале) это все делается от нехуянеделанья, пока есть 3 рычага, вместо шаровой будет сьемный ШС аля как на фотке... Под него (ШС) надо будет прибегнуть к фрезеровочному станку..
Зачем? Рывчаг трв новый стоит около 10к(для обычных людей кто не в теме еще дороже) мне проще шаровые по 500р за шт усиленные менять чем рычаги... и да... замена рычагов - привет сход развал...

возможно чуть позже таким же акаром и разрезной рычаг себе изготовлю...