Cayman S 2006 и проблемы на диагностике
 

Добрый день.

Я новичок и собираюсь покупать первый в своей жизни Порш.
Всего боюсь... Боюсь купить и вляпаться в кучу проблем) Пока ездил на кашкае 3 года и единственное что делал это ТО и масло подливал (он его кушает).

Понравилась машинка, стоит машинка в порше центр новая рига. Черный Кайман.
Проблемы которые я, как не знающий человек, смог увидеть - синеватый густой дым\пар в первую минуту после запуска двигателя + поворачивать ключ для запуска пришлось на пару секунд дольше, нежели на кашкае :). А так же туговатый ход педали тормоза при нажатии в движении.
По салону, кузову нареканий никаких.
Также есть неполадки в аудио. Всё басит ужасно. (Для меня это не проблема - музыку не слушаю в любом случае)
Очень боюсь задиров, как видимо единственной возможной проблемы. Чтобы поставить на продленную гарантию надо устранить недостатки в диагностике.

Собственно сама диагностика (извиняюсь за качество):
http://i65.fastpic.ru/big/2014/0916/...949a2014e4.jpg

Помогите разобраться, стоит ли оно того? И сколько всё это будет стоить у неоффициального диллера починить? (Лобовое в порядке, его не считать. Климатическая установка тоже)

П.С. Делать всё у оффициалов - вылезаю за бюджет.
П.П.С. Машину беру для каждодневной езды, во все времена года.

Так загоните машин на диагностику в RS cars или к официалам. Чего мучаться-то?

Ну так диагностику делали официалы.

эндоскопом смотрели?
если да и все ок, то чего бояться задиров?

Можно справку для нуба? Что есть задиры? Я так понимаю это аля заусенцев в двигле, в цилиндрах. Если проверят эндоскопом - и всё будет чисто, то разве можно поставить => задиры и не появятся?

Дым -пар при-каждом запуске?

Наблюдался в прохладную погоду при моросящем дождичке. Запускал только один раз, прокатился и заглушили.
Если я запущу движок, прогрею, заглушу - и дым снова пойдет, значит дела плохи?

http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/d...ir1_resize.jpg

конечно могут и появиться, но по крайней мере в данный момент вы купите живой мотор... а дальше уж как будите эксплуатировать...

Так кто скажет по поводу дыма? На форуме есть пара тем, одна кончилась капитальным ремонтом двигателя, другая вроде ничем.
У кого-нибудь есть такой же симптом? Предполагаю, что лучше не связываться?
Менеджер сказал что-то вроде "это нормально для оппозитных двигателей".

Дым воняет? У меня дымило когда смомалась маслозаливная горловина и масло попало во впускной коллектор. )) В норме никакого дыма нет, если только зимой\осенью на холодной стоянке стояла - пока не прогреется парит.

Я бы не сказал, что воняет - но запах есть небольшой.
Я поеду еще раз её посмотрю, мне обещали её поднять, чтобы осмотреть днище. Посмотрю, нет ли масла где.

при запуске на ровной плоскости, если не было дикого отжига, да если еще и запускали двиг минуту назад - Дыма быть не должно!
1) задир, колпачки, кольца залегли ( механика)
2) умирает AOS, не герметичны патрубки вентиляции(

если дым не синий, то это Нормально, выхлоп, проходя через каталики, расщипляется на элементы, в том числе вода, это Пар. Особенно если оставить на улице в дождь авто, и завести остывшую, вальнет белым секунд 5

Но, как я уже писал - дым был с синим оттенком. И не 5 секунд, а примерно с минуту.

если нравится этот экземпляр - эндоскоп в помощь