Скачет задняя ось
 

Такая проблема, на первой передаче при пробуксовке (при старте) скачет задняя ось. При том на липучке и на полусликах. Были вытекшие задние стойки. Поменял. Ситуация улучшилась, но не сильно. По подвеске все гуд, все рабочее. Передняя опора мотора (так что на кпп) новая.

Грешу на просевшие задние пружины (хотя на вид все ок) либо уставшие гидроопоры двигателя. Куда копать?

п.с. при проезде стыков тоже как то не так отрабатывает задняя подвеска, слишком жестко что ли

Стойки новые поставил?

Конечно

Теме АП!
Изначально на новом авто прыгает и долбит в кузов задняя ось.
Не шлифует асфальт ровно а прыгает !
На мокром вообще треш хоть педаль не трогай.
Думал это норм но раз вопрос аналогичный - поддержу.
Почему ??

На м3 у меня иногда то же самое бывает. Это нормально. Помню и на переднем приводе такое бывало.

Колёса прыгают от пробуксовки. Особенно, если много момента и резина дубовая или мокро.
В дождик совсем треш, на переднем приводе может до 60 прыгать))

У меня при пробуксовске тоже подпрыгивает немного. Когда на улице холодно. А разве это не нормально?

Абсолютно норм, с места же трогаетесь

первым делом смени втулки заднего стабилизатора

Спасибо, попробую.


Ребят, прыгающая ось (задняя или передняя) это не норм - 100%. Тем более на Порше

у меня на полном приводе (996) если с места разгоняться с пробуксовками, то это всегда сопровождается "прыганием" и не приятными звуками типа "тын-тын-тын-тын" (изобразил как смог:) ) связывал это с моментами подключения переднего моста т.к. там система примитивная, на разнице вращений передней и задней оси работает, на всех машинах где был аналогичный принцип полного привода - это происходило именно так. Но коли общественность говорит, что на порше так быть не должно, то я тоже становлюсь заинтересованным лицом в данной теме.
На мой взгляд на 996 суть подключения переднего моста заключается в том что при возникновении разницы скоростей во вращении передней и задней оси, диски в редукторе прижимаются друг к другу - тем самым передавая часть момента на переднюю ось, в тот - же момент скорости вращения осей становятся одинаковыми, что в свою очередь приводит к разведению дисков и снятию части момента с передней оси. опять возникает разница во вращении, опять подключается передняя ось... и так пока не перестанет пробуксовывать задняя ось.
Но вообще конечно звуки не приятные. а вот если включен ПСМ. он ведь тоже следит за пробуксовками и "душит" мотор возможно что - то ещё делает, что тоже может привести к толчкам и как следствие не приятным звукам.
Давайте послушаем у кого как стучит / не стучит, прыгает / не прыгает. В районе ш. Энтузиастов, где участок ЧТК (или хорды какой-то) строят, не плохой участок где можно имитировать такие ситуации.

у дружбана z4 почти 400 кобыл. топчешь тапку - она шлифует и разгоняется ! до полного прекращения пробуксовки. ничего никуда не прыгает.
у себя думал что связано с малой мощностью мотора - сам не знаю почему )))) просто подумал и забыл - воспринял как должное )) может действительно нужно ОД мозг вскрыть ?

причем в боковом скольжении ничего не прыгает . ток по прямой.

красный . желтый. зеленый... телочки на светофоре... - газ в пол. ды-ыд-ды-ды .. очко играет что отвалятся колеса....
газ отпускаем ))) не едет ... облом... наверное в другой раз - не телочки и были )))))
порше фигли. мчать не обязательно ))

мне кажется в амортах дело но я свои тестил у ОД - сказали все хорошо.
хз короче это трабл порше и нужно смирится )))

Я так понял,что у Вас 981 2,7 ? ПДК? 20"?

Если вы давите в пол, у вас будет срабатывать антипробуксовочная. даже когда выключаешь антизанос. Сопровождается миганием соответствуещей лампочки. (у меня на 997 пдк так.) На 968 у меня такое бывает - но только на мокром - это норма, т.к. в пятне пробуксовки постоянно меняется сцепление.
На льду\снегу - так же у вас? - если да, то точно какая то проблема в машине....

Да, на сухом все нормально, только на мокром прыгать начинает. Физику процесса понял.

Это совершенно нормально на любой машине,а особенно на лёгкой с тяжёлыми колёсами.
Вбив в Гугл Wheel hop можно убедиться, что проблема частая.

Выход - облегчение колеса, более цепкая резина (еще можно утяжелить машину и снизить ее крутящий момент))

йес ! так точно ! в точку .

на бэхе (Дрифтовой!!) так было, очень мешало управлять, вылечилось Solid креплением заднего подрамника к кузову.

думаю резиночки в подвеске имеют уже большой ход, и колесо туда-сюда)

ПОнял ,и он буксует?
Я ездил на 2,7 19",правда без спортхроно и ланча соответственно,совсем печально,не в состоянии провернуть колеса

на сухом при хорошем зацепе не провернуть.
чуть мокрое или песочек - крутит в полный рост причем "влегкую"..

Я не пойму, как это обсуждение связано с самой машиной? Это ведь происходит между асфальтом и резиной. Если трение однородное, будет "шлифовать". Если трение неоднородное (из-за неоднородности прилегания резины к асфальту), будет прыгать. Прыгает когда часть внешней поверхности колеса пробуксовала, а потом резко сцепилась. В чём вопрос-то? :)

Вопрос в том, что прыгать не должно. Проблема где то в подвеске, либо в ослабших опорах двигателя, либо в резине. Вот я пытаюсь выяснять.

Должно!) По мокрому асфальту будет прыгать даже новая машина.

Да конечно будет. Это между резиной и асфальтом. При чём тут машина и её агрегаты с подвеской?

По мокрому пусть прыгает, но не по сухому. Как же дрифтеры дрифтят и не прыгают? :)

Так сейчас холодно. Или летом тоже прыгает?

У меня никогд на ПП/ЗП ничего не прыгало.
Передний понятное дело постоянно прыгает.

Меньше, но прыгает

Скорее, это от твоего неординарного отношения к жизни и действительности.

Ребят сорри за офф, но прочел название темы и в голове вертится "кто не скачет, тот москаль " :D:D:D:D:D:D

При всем уважении, скорее проблема в настройках подвески/резине, а не во мне.

готов поспорить что прыгает не хило если человек написал об этом,Сегодня я гнал 2а турбака на станцию и на обоих нажимал хорошо,а у нас моросьня,так вот мой ускоряется жестко и чувствуешь что перед тянет,а букс гладкий как на льду,а вот на кабрике можно инфаркт получить как жопа скочет с такими ударами и при руле прямо пытается пойти юзом

Замечу что у Нетпросто и Энджела нету переднего моста. Совпадение?

Подключаюсь к расследованию. 996т x50 мкпп pilot sport 2 315/30 18 - прыгал, 997т АКПП pilot super sport 305/30 19 - не прыгает. Оба авто (один был, другой есть) в идеальном техническом состоянии. Все оригинальное. Ну, заисключением того, что на 996 колеса от гт2 стояли.

Сейчас припоминаю когда летом заехал с Ямахой Р1,хорошо стартанул вся машина прыгала на сухом асфальте,резина была мегацепкая Huoser 305/30,Я даже скинул обороты и опять нажал чтобы перестала,уверен что дело у автора в резине и отключеном полном приводе,но ходовую я бы подергал на всякий случай

у меня ничего не прыгает, полуслики 285 р18 от федерал) пп отключен)

еще раз повторюсь, на бмв так было, вылечилось литыми сайлентами в задний подрамник)

то есть газ в пол - шлифует и не прыгает ?
что такое сайленты !?

:D это доп опция от прыгания задней оси))

А я всё же считаю, что здесь дело в мировоззрении человека и его философском отношении к событиям и поступкам. Теме ап!

На зимней резине с 40-вым профилем сзади не прыгала, сейчас немного прыгает(лето и 30-ый профиль), думаю, это все же резина. Плюс холодно, летняя слегка дубеет и не отрабатывает как надо.