Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Cayman\Boxster
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 17.07.2014, 11:55
Vodila Vodila вне форума
Banned
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Орел
Сообщений: 482
Отправить сообщение для Vodila с помощью Skype™
По умолчанию М96.23 - разрушение подшипника промежуточного вала.

Решил завести тему, т.к. очень огорчен произошедшим. Излагаю:

Никаких предпосылок к поломке не было. Темы болезней двигателя изучены и вся необходимая диагностика проводилась. В том числе не раз слушался этот злосчастный подшипник и на холодную и на горячую. Никаких посторонних шумов обнаружено не было. И вот вчера при подъезде к населенному пункту и сбрасывании газа был услышан грохот со стороны двигателя. Сразу остановился и заглушил машину. Через какое-то время из двигателя потекло масло. Тоненькой струйкой, но уверенно. Вызвал эвакуатор, благо есть свой и от дома было меньше 150км. При погрузке (грузили передом) с мотора обильно потекло масло.
Дома на подъемнике обнаружилась вот такая штука:



Из отверстия между мотором и коробкой выглядывает обломок оси подшипника промежуточного вала.

Приступили к снятию АКПП. Очень надеюсь обойтись малой кровью.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 17.07.2014, 12:10
Аватар для vodolaz
vodolaz vodolaz вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Санкт-Петербург - Петроград - Ленинград - Питер -Спб -Северная столица - Северная Венеция - Питюня
Сообщений: 922
По умолчанию

Фигасе жаль(( Я думал на 911 только этот подшипник есть, а с ручной коробкой тоже он присутствует?(
__________________
delauto.ru
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 17.07.2014, 12:14
Vodila Vodila вне форума
Banned
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Орел
Сообщений: 482
Отправить сообщение для Vodila с помощью Skype™
По умолчанию

На всех М96 он есть.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 17.07.2014, 12:20
Баскин Баскин вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 21.02.2012
Сообщений: 110
По умолчанию

ох уж этот злосчастный подшибник.
не зря его в штатах все меняют.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 17.07.2014, 12:24
Баскин Баскин вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 21.02.2012
Сообщений: 110
По умолчанию

Судя по грязи давно подтекал...
Это первый симптом.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 17.07.2014, 12:24
Аватар для vodolaz
vodolaz vodolaz вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Санкт-Петербург - Петроград - Ленинград - Питер -Спб -Северная столица - Северная Венеция - Питюня
Сообщений: 922
По умолчанию

А сколько стоит замена его + подшипник в среднем?
__________________
delauto.ru
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 17.07.2014, 12:26
Vodila Vodila вне форума
Banned
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Орел
Сообщений: 482
Отправить сообщение для Vodila с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Баскин Посмотреть сообщение
Судя по грязи давно подтекал...
Это первый симптом.
Это при увеличении так получилось и пятно просто грязь напитавшаяся маслом. Никаких подтеков не было, все было сухо и разве что грязно!
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 17.07.2014, 14:02
Alexander911 Alexander911 на форуме
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 819
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vodolaz Посмотреть сообщение
А сколько стоит замена его + подшипник в среднем?
Работа стоит около 100 т.р.

Сам подшипник в районе 40-50 тр. оригинал.
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 17.07.2014, 14:15
Alexander911 Alexander911 на форуме
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 819
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vodila Посмотреть сообщение
Решил завести тему, т.к. очень огорчен произошедшим. Излагаю:

Никаких предпосылок к поломке не было. Темы болезней двигателя изучены и вся необходимая диагностика проводилась. В том числе не раз слушался этот злосчастный подшипник и на холодную и на горячую. Никаких посторонних шумов обнаружено не было. И вот вчера при подъезде к населенному пункту и сбрасывании газа был услышан грохот со стороны двигателя. Сразу остановился и заглушил машину. Через какое-то время из двигателя потекло масло. Тоненькой струйкой, но уверенно. Вызвал эвакуатор, благо есть свой и от дома было меньше 150км. При погрузке (грузили передом) с мотора обильно потекло масло.
Дома на подъемнике обнаружилась вот такая штука:



Из отверстия между мотором и коробкой выглядывает обломок оси подшипника промежуточного вала.

Приступили к снятию АКПП. Очень надеюсь обойтись малой кровью.
Привет.
Будем ждать фотоотчет, или просто отчет.

Какой пробег на автомобиле? Какой режим эксплуатации был последние дни (скорости, обороты) ?

Малой кровью - это главное чтобы не был полный сталинград. Иначе всё будет грустно.

Вероятнее всего сейчас весь поддон в стружке. Скорее всего нужно будет менять вкладыши. А учитывая что у Порше ремонтных размеров не существует - обязательно смотрите выработку колена.

И вероятно, что придется заказывать оригинальный промежуточный вал, т.к. если подшипник уже размолотило - то американский кермический кит в вал может не встать.

По основным расходами
запчастям около 50 тр - новый вал с подшипником.
Работа стоит около 100тр.

Остальное нужно смотреть (цепи, натяжитель и весь мотор в целом).


И рассмотрите вариант сразу гильзануть. Разница будет около 50тр. Сейчас это сделать проще.
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 17.07.2014, 14:21
jorikdima jorikdima вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 373
По умолчанию

Это каких поколений 911 касается?
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 17.07.2014, 14:27
Vodila Vodila вне форума
Banned
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Орел
Сообщений: 482
Отправить сообщение для Vodila с помощью Skype™
По умолчанию

Пока не можем разобраться как бублик открутить, чтобы коробку скинуть.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 17.07.2014, 15:36
Alexander911 Alexander911 на форуме
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 819
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jorikdima Посмотреть сообщение
Это каких поколений 911 касается?
996, 997 mk1.

У 997 Mk2 от промежуточного вала отказались и вернулись к древней надежной конструкции.
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 17.07.2014, 16:07
Vlad72 Vlad72 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Тюмень
Сообщений: 20
По умолчанию

Снимаете стартер там шесть болтов под шестигранник на 6, маховик прокручиваете отверткой и с помощью фонарика и зеркала смотрите как раз на эти болты))
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 17.07.2014, 16:10
Vlad72 Vlad72 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Тюмень
Сообщений: 20
По умолчанию

а масло скорей всего из АКПП там втулка насоса к бублику прикипает и проворачивается.... лечится заменой маслянного насоса и ремонтом бублика
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Feridand
Суперактуальное



FERDINAND.ING
Обслуживание и ремонт Porsche, реставрация, покраска, диностенд. Запчасти Порше. Подробнее...