Подскажите по продаваемому автомобилю

[Storico]

а в чем отличия RS версии от базовой?
и, если не секрет, что за льготы при ввозе авто, которому более 30 лет, под евро 0?

[koton]

Сообщение от Storico

а в чем отличия RS версии от базовой?
и, если не секрет, что за льготы при ввозе авто, которому более 30 лет, под евро 0?

Если говорить про технические различия, то более мощный двигатель и облегченный кузов... Насколько облегченный зависит от версии, у РС обычно 3 версии, от самоой трековой до более гражданской.

Ну и в ценности различия раз в 5 ))) РС всегда мало, тем более этого года. И настоящий РС может стоить космос!

[90105]

Сообщение от Storico

и, если не секрет, что за льготы при ввозе авто, которому более 30 лет, под евро 0?

Тоже интересно

[Kaliff]

Сообщение от Storico

и, если не секрет, что за льготы при ввозе авто, которому более 30 лет, под евро 0?

сейчас для растаможки авто нужен сертификат ЕВРО 4. Если его нет, но машина моложе 2000г, то за некий калым его можно заполучить. Если машина старше 2000го, то практически можно и не стараться - будете посланы. Есть конечно одна дорожка, сначала машине "поднять" год до 2000го, а потом заполучить сертификат. Но сами понимаете, что это муть. И не дай бог на таможне пойдут очередные чистки, то появится очень реальная вероятность попасть под раздачу.
А вот если машине больше 30ти лет, то ей автоматом присваивается сертификат Евро 0 и остаётся только абсолютно легально занести денюшку в кассу и получить ПТС.

[AngelOfGrief]

Сообщение от Kaliff

А вот если машине больше 30ти лет, то ей автоматом присваивается сертификат Евро 0 и остаётся только абсолютно легально занести денюшку в кассу и получить ПТС.

Так это растаможка как культурная ценность или что-то ещё? Не пойму логики: если совсем старая машина, можно растаможить и ездить, а если более новая -- нет?!

[Kaliff]

Сообщение от AngelOfGrief

Так это растаможка как культурная ценность или что-то ещё?

Нет, это обычная таможка с одной оговоркой - без получения сертф. Евро 4.
Культурная ценность (если что то не изменилось) таможется бесплатно... Основное условие, наличие бумаги от Росохранкультуры признающей авто культурной ценностью. Получается она до ввоза авто. Но ПТС что бы передвигаться по дорогам общего пользования вроде как не дают. Хотя, за два года с момента как я зондировал этот вопрос, может что и сдвинулось в положительную сторону...

[Kaliff]

Сообщение от AngelOfGrief

Не пойму логики: если совсем старая машина, можно растаможить и ездить, а если более новая -- нет?!

Ну нас всегда было "логичное" гос-во! Евро 4 ввели под предлогом что бы не ввозили "хлам", хотя зачастую этот хлам на порядок лучше того что выпускается на нашей территории. Но разум частично возобладал и предположили, что если машине уже больше 30 лет, то 99% машин будут ввозить именно любители раритетов, а не для каждодневной эксплуатации. Соответственно такие а.м не будут конкурировать с выпускаемой продукцией.

[AngelOfGrief]

Сообщение от Kaliff

Но разум частично возобладал и предположили, что если машине уже больше 30 лет, то 99% машин будут ввозить именно любители раритетов, а не для каждодневной эксплуатации. Соответственно такие а.м не будут конкурировать с выпускаемой продукцией.

Видимо, не столько с выпускаемой продукцией (т.к. конкурировать с АВТОВАЗом может только очень узкий спектр зарубежных авто), а сколько с продаваемой в РФ официально. Наши продавцы автомобилей имеют очень неплохую маржу за счёт торговли на 15-25% выше уровня цен Европы и США. Соответственно, создавать им конкуренцию, видимо, тоже не очень хотят.

Получается, сейчас можно вполне официально завести, например, Porsche 930, к-й выпускался с 1975 г. Что ж, вы меня порадовали.

[koton]

Сообщение от AngelOfGrief

Получается, сейчас можно вполне официально завести, например, Porsche 930, к-й выпускался с 1975 г. Что ж, вы меня порадовали.

Проснулся)) Обмусовывали сто раз эту тему про Евро 0

[HotBug]

Кому как, нам один раз бесплатно сделали а так от 20 000руб и выше, и речь шла про таможню и возможность завозить подобное