Сезон 2015 года

[Blacky]

Сообщение от Морячок

нормально выскажитесь, что за стесняшки

Я за рулем, я приеду развернуто напишу свое мнение

[Морячок]

Сообщение от Krisa9977

Я лично знаю очень много людей, кто не хочет заморачиваться покупкой кап2, и вкорячиванием рычагов от GT3. Поэтому предпочитают трек дни, где можно покататься в свое удовольствие без секундомера. Считаю, что предлагает Дима (Hexus) весьма и весьма логично. Хочешь оттачивать водительский скилл - монорезина и сток машина в тайм аттаке, хочешь дальнейшего развития, любая резина, рычаги и тюнинг в очной гонке.

Тем более, что разница между PSS и CUP2 не такая уж значительная и абсолютно стоковая машина может быть очень быстрой даже с сток развалом на PSS.
Вот например самый обычный дилерский 991S на PSS, без развала, без дополнительных колодок. Я на нем проехал всего ОДИН быстрый круг, чтобы оценить скорость:

Дэнчик, правильно я про z06 твой пишу или преувеличиваю?

[dimitry]

у нас любительский чемп, +- кто то что то корчует..... это нормально! автоспорт это работа над собой и над авто!

[Krisa9977]

Сообщение от Морячок

Дэнчик, правильно я про z06 твой пишу или преувеличиваю?

Если бы я пытался догнать твою Кареру на слике на Z06, то посвистел бы мимо тебя уже к Хатценбаху.

[TOKA]

Мне кажется нужно определится для начала что хочется? Достать стоковую машину из гаража, на расслобончике приехать, серануть кружок в свое удовольствие, или биться за тумбу? Абсолютно равных условий для всех не будет никогда. Разве что 991gt3 на моношине и то, кто то поедет на 98 с близжайшей заправки, а кто то гоночный 102 к примеру привезет в канистрах. Вес пилотов опять же разный))

[Krisa9977]

Сообщение от TOKA

Мне кажется нужно определится для начала что хочется? Достать стоковую машину из гаража, на расслобончике приехать, серануть кружок в свое удовольствие, или биться за тумбу? Абсолютно равных условий для всех не будет никогда. Разве что 991gt3 на моношине и то, кто то поедет на 98 с близжайшей заправки, а кто то гоночный 102 к примеру привезет в канистрах. Вес пилотов опять же разный))

102 бензин ничего не даст, а вот жрать надо меньше Сам уже под 100 кг вешу

[Hexus]

Сообщение от TOKA

Мне кажется нужно определится для начала что хочется? Достать стоковую машину из гаража, на расслобончике приехать, серануть кружок в свое удовольствие, или биться за тумбу?

Все приезжают и работают во всю силу, включая тех, кто ездит на стоке. Монорезина и сток создадут равные условия для тех, у кого машина не выделенный трек-тул, а нормальное городское авто.

Я пытаюсь найти аргументы в пользу установки капов на втором комплекте дисков, подвески и передних рычагов с развалом от 2' на городское авто, и реально не нахожу их. Какая цель всех этих расходов денег и времени? Чтобы бы все машины в целом поехали на 3 секунды быстрее? На мой взгляд лучше уж потратить их на дополнительное время на треке.

[TOKA]

Сообщение от Hexus

Все приезжают и работают во всю силу, включая тех, кто ездит на стоке. Монорезина и сток создадут равные условия для тех, у кого машина не выделенный трек-тул, а нормальное городское авто.

Я пытаюсь найти аргументы в пользу установки капов на втором комплекте дисков, подвески и передних рычагов с развалом от 2' на городское авто, и реально не нахожу их. Какая цель всех этих расходов денег и времени? Чтобы бы все машины в целом поехали на 3 секунды быстрее? На мой взгляд лучше уж потратить их на дополнительное время на треке.

Многие тебе уже пытаются объяснить, что равные условия на треке - это утопия!!! Машины у всех РАЗНЫЕ. Если хочется меряться только скилом, то тут либо на картинг с довесами, либо на 991GT3 (и то под вопросом).

Не хочется тратить деньги на улучшения машины - так никто ж и не заставляет. Катайся на том, что есть в свое удовольствие.
В следующем году возможно будет дисциплина "регулярити" - там все будет от пилота зависеть, а не от авто...

[Krisa9977]

Сообщение от TOKA

Многие тебе уже пытаются объяснить, что равные условия на треке - это утопия!!! Машины у всех РАЗНЫЕ. Если хочется меряться только скилом, то тут либо на картинг с довесами, либо на 991GT3 (и то под вопросом).

Не хочется тратить деньги на улучшения машины - так никто ж и не заставляет. Катайся на том, что есть в свое удовольствие.
В следующем году возможно будет дисциплина "регулярити" - там все будет от пилота зависеть, а не от авто...

Я не понял почему все машины то разные? Разница между капом и PSS все равно будет в два раза больше, чем если взять все возможные улучшайзинги и сравнить авто на одинаковой резине. Конечно всегда какие то машины будут отличаться, но одно дело разница в одну секунду, другое в три секунды.
Тем более есть очная гонка куда можно всем тюнерам. Будет только дополнительный стимул ехать очку.

[Krisa9977]

Собственно предложение, которое раньше не было вынесено на голосование:
Сделать монорезину Michelin PSS только в TimeAttack, в очки оставить все как есть.

По тюнингу регламент нормальный, я бы ничего не менял.

[Hexus]

Согласен. Сток был совсем в идеале, все равно он при PSS не даст каких-то кардинальных улучшений. Плюс в монорезине еще и в возможности серьезного group buy MPSS на сезон.

К сожалению, голосование в ветку уже не вставишь, поэтому только текстом:

[Hexus]

+1 Hexus за монорезину MPSS в тайм-аттаке 2015

[Krisa9977]

Можно например сделать отдельный ТА на моно резине для тех кто не едет очку. Ну и PZero имеет смысл туда добавить. Много машин с конвейера уже идут на PZero.

[mikkirozov]

Сообщение от TOKA

Многие тебе уже пытаются объяснить, что равные условия на треке - это утопия!!! Машины у всех РАЗНЫЕ. Если хочется меряться только скилом, то тут либо на картинг с довесами, либо на 991GT3 (и то под вопросом).

Не хочется тратить деньги на улучшения машины - так никто ж и не заставляет. Катайся на том, что есть в свое удовольствие.
В следующем году возможно будет дисциплина "регулярити" - там все будет от пилота зависеть, а не от авто...

Там правда тоже все тачки разные.
По теме — сток + монорезина отличная идея. Может и я бы поехал в сл. году.