Сезон 2014 года.

[павелr]

Сообщение от Hexus

Если не брать во внимание подвеску и развал, то возможно что-то со схождением? Стенд вряд ли кривой... Какой характер износа?

мне кажется что это специфика подвески такая
, жесткая мягкая всё кромку жрет.
3см внешней части протектора жрет -явные следы износа все остальное как новое...

хотя на более мягкой стоковой подвеске и ханкук рс3 жрало 1,5 см внешней кромки

идей не много можно еще вальнуть перед до 2,5 и зад так же и смотреть что будет....

[Hexus]

Имхо так не должно быть... А стабы стоковые? Рабочее давление в шинах?

Нас щас забанят за оффтоп

[павелr]

Сообщение от Hexus

Имхо так не должно быть... А стабы стоковые? Рабочее давление в шинах?

Нас щас забанят за оффтоп

уходим в личку

[TOKA]

Сообщение от павелr

да я в очке(да и не в ней вроде как тоже) показал время с которым бы и в классе выше до 400 сил победил . а если бы не ошиблись по настройке подвеске с гт3 рычагами то думаю было бы совсем интересно.......

если так пойдет попрошусь на класс выше у меня с ними времена почти одинаковые будет интересно по соревноваться!)) (хотя это опять же нарушение регламента но думаю против мало кто будет))))))

Паш, ну почему же?? Говоришь что поставил пакет увеличения мощности и теперь у тебя 355 л.с.... Вуаля - ты уже в другом классе!)))

Но я бы не торопился... Максель ко второму этапу вернется, я на свою любимую резину вернусь - будет еще интересно...

[TOKA]

Сообщение от павелr

видео есть ?

Видел у кого-то на фейсбуке - не могу вспомнить у кого.
Старт и заруба в первом повороте отлично была видна!

[Krisa9977]

Сообщение от павелr

мне кажется что это специфика подвески такая
, жесткая мягкая всё кромку жрет.
3см внешней части протектора жрет -явные следы износа все остальное как новое...

хотя на более мягкой стоковой подвеске и ханкук рс3 жрало 1,5 см внешней кромки

идей не много можно еще вальнуть перед до 2,5 и зад так же и смотреть что будет....

Я даже на глаз могу сказать, что при твоем клиренсе 2.5 будет мало. Минимум 3. Если сток клиренс 1.5 при стоке будет работать примерно как 2.5 при заниженной подвеске.

То, что жрет наружную кромку говорит о хорошем пилотаже. Правильно заходишь в поворот и загружаешь подвеску. Большинство начинающих с большим развалом едут медленнее, так как перетормаживают, убивают внутреннюю часть шины и неправильно заходят в поворот. Итог - на торможении проигрывают и не используют шины в повороте. Чем выше уровень пилота, тем развал должен быть больше.

[maxpower144]

Был в первый раз на порше кап.все понравилось,кроме инцидента с 26 номером,крайне не приятная ситуация,напомнило мне это кутузовский проспект в час пик и раздел,ну вы понимаете о чем я) надеюсь 21ого организаторы более внимательно отнесутся к осмотру машин. пользуясь популярностью этой темы,хочу купить ковши клабспорт можно и б/у

[Martini racing]

Сообщение от maxpower144

Был в первый раз на порше кап.все понравилось,кроме инцидента с 26 номером,крайне не приятная ситуация,напомнило мне это кутузовский проспект в час пик и раздел,ну вы понимаете о чем я) надеюсь 21ого организаторы более внимательно отнесутся к осмотру машин. пользуясь популярностью этой темы,хочу купить ковши клабспорт можно и б/у

Они Вас дожидаются в теме "ЗАПЧАСТИ"

[Eugen]

Сообщение от TOKA

Видел у кого-то на фейсбуке - не могу вспомнить у кого.
Старт и заруба в первом повороте отлично была видна!

У Борисова в ФБ заруба в первом повороте

[maxpower144]

Сообщение от Martini racing

Они Вас дожидаются в теме "ЗАПЧАСТИ"

что то не видно их там)

[Limited]

Парни, если не секрет, красный кайман с семерками в номере - это кто?

[сухопутный пират]

Да не понравились мне эти настройки, и рычаги тут не причем. Оставляю все полный сток. И кап2 если сорвешь то он плыть начинает и его круг остужать надо!!!
Сегодня и ковш купил и ремни, так что до встрече в очке!!!!

[Krisa9977]

Сообщение от павелr

а какой на каймане не гражданский?
что имеется ввиду под зажатой подвеской ?
странный вопрос про рычаги для такого знающего в развале и подвеске порше человека . а как вы себе представляете сделать на стоковой подвеске каймана развал -2 на переде??

При занижении развал всегда уменьшается, поэтому твои -2 на заниженных пружинах это практически гражданский развал

[павелr]

Сообщение от Krisa9977

При занижении развал всегда уменьшается, поэтому твои -2 на заниженных пружинах это практически гражданский развал

ок понял но где то слышал что поршаки при развале -3 на морде очень плохо тормозят...?
а главное зад сделать развал больше -2'20 не получается при стоковых рычагах... соответственно вопрос сделать морда -3 зад -2?? или кстати так как кайман среднемоторник то и развал одинаковый?