Дует-не дует

[AngelOfGrief]

Сообщение от Mr.Black

Мозг ведь дает команду дуть 1.2 например,а буст как был 0.9 так и остается!

На 996 показывать должно на приборке. У меня 1 дует, у Феди - 1.2.
Клапан управления байпассами можно проверить: либо скинуть разъем, либо подать питание. Буст измениться должен.

Сообщение от Mr.Black

Есть ли вероятность,что прога просто не записывается,какие то траблы с ЭКУ?

Не, тогда "прошивалка" ошибку должна давать.

Большой разницы между прошивками и не должно быть: одна и та же система, один и тот же мотор.

Или ты со стоком сравниваешь? Замеры на стенде делали ?

[zx896]

Сообщение от Mr.Black

Свечи разве могут влиять на величину буста? Какие стоят даже не знаю,пробег на них 15000км

При увеличении давления ставят более холодные свечи во-первых, уменьшают зазор, или меняют на более мощный блок зажигания, или и то и другое. Это для "тюнячных" моторов.
На Порше стоят катушки прям на свече, и "тюнячных" я не нашел, поэтому все ложится на свечу.

И да, свеча влияет на буст, ибо если смесь не загорелась, то ЭБУ фиксирует пропуск и снижает буст и углы.

[Mr.Black]

Сообщение от AngelOfGrief

На 996 показывать должно на приборке. У меня 1 дует, у Феди - 1.2.
Клапан управления байпассами можно проверить: либо скинуть разъем, либо подать питание.



Не, тогда "прошивалка" ошибку должна давать.

Большой разницы между прошивками и не должно быть: одна и та же система, один и тот же мотор.

Или ты со стоком сравниваешь? Замеры на стенде делали ?

У меня дует 0,9 всегда,что до , что после прошивки
Это ты имеешь ввиду n75?
Замеры делали, ничего не меняется

[Mr.Black]

Сообщение от zx896

При увеличении давления ставят более холодные свечи во-первых, уменьшают зазор, или меняют на более мощный блок зажигания, или и то и другое. Это для "тюнячных" моторов.
На Порше стоят катушки прям на свече, и "тюнячных" я не нашел, поэтому все ложится на свечу.

И да, свеча влияет на буст, ибо если смесь не загорелась, то ЭБУ фиксирует пропуск и снижает буст и углы.

Если идет пропуск , это ведь отразится в ошибках?
На всякий случай напиши номер холодных свечей, как их купить?

[Mamay]

Твои свечи мертвые в труху. Начинать надо было с них.

У тебя стоят двухонтактные атмо свечи с толстым электродом - позапрошлый век кароче

[Fred]

Сообщение от Mamay

Твои свечи мертвые в труху. Начинать надо было с них.

У тебя стоят двухонтактные атмо свечи с толстым электродом - позапрошлый век кароче

Такие стоят на турбаках в стоке или это было уколхожено?

[Mamay]

Это сток.
320 рублей в коробке порше.
100 рублей экзист - делает Beru

[AngelOfGrief]

Сообщение от Mamay

Твои свечи мертвые в труху. Начинать надо было с них.

У тебя стоят двухонтактные атмо свечи с толстым электродом - позапрошлый век кароче

У меня тоже стоковые свечи стоят (Bosch), вернее как раз атмосферные с 4 электродами. А в стоке должны быть с 2-мя.
Там помимо кол-ва электродов куча параметров: зазоры, положение искры итд.

Если это и влияет на буст, то очень отдалённо. Разумеется, если свечи вообще не меняли, конечно их надо поменять на новые.

Клапан N75 я имел в виду, либо скинуть разъём либо питание подать чтоб проверить работает или нет. Если вейстгейты не будут открываться, должно до 1.5 раздуваться. Просто для проверки, ездить так конечно опасно.

[zx896]

Сообщение от Mr.Black

Если идет пропуск , это ведь отразится в ошибках?
На всякий случай напиши номер холодных свечей, как их купить?

Номер вам лучше спросить у людей тюнингующих Порше, я недавно в теме ))
Ошибки может и не быть, ошибку выдает если совсем уж все плохо. Дело в том, что какое-то кол-во пропусков допустимо, и как только они начинаются, комп снижает мощность двигателя, убирая пропуски. Если пропуски остаются после этого, то он выдает ошибку.
К примеру у меня, что бы выдало ошибку нужно ехать на скорости 80-90 км/ч на 5й передаче километров 40 где-то, и стабильно выдает ошибку) Это как раз связано с холодными свечами, у меня Denso VK22, им такая езда противопоказана)
Если поставите холодные свечи, то на них надо жарить, иначе могут потерять свойства.

[AngelOfGrief]

Как видно из схемы, за давление во впускном коллекторе отвечает как байпасс так и вейстгейт, но мозги управляют только вейстгейтом.
Датчик наддува, я так понимаю, находится во впускном коллекторе?

[Mr.Black]

Сообщение от Mamay

Твои свечи мертвые в труху. Начинать надо было с них.

У тебя стоят двухонтактные атмо свечи с толстым электродом - позапрошлый век кароче

Откуды ты знаешь какие свечи стоят у меня?

[Mr.Black]

Так какие свечи ставим на тубак с бустапом?

[Mr.Black]

Меня очень смущает,что машина работает как сток в плане наддува-0,9
Ладно бы она хоть на миг надула бы 1,1 -1,2 и потом буст повалился бы,тогда понятно,что с тачкой трабл,она не может держать это давление.
но нет же на всех передачах держит 0,9 и выше не поднимает!

[zx896]

Сообщение от Mr.Black

Меня очень смущает,что машина работает как сток в плане наддува-0,9
Ладно бы она хоть на миг надула бы 1,1 -1,2 и потом буст повалился бы,тогда понятно,что с тачкой трабл,она не может держать это давление.
но нет же на всех передачах держит 0,9 и выше не поднимает!

Выхлоп какой стоит?