Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Cayman\Boxster (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=22)
-   -   М96.23 - разрушение подшипника промежуточного вала. (https://porschec.ru/showthread.php?t=9676)

Vodila 17.07.2014 16:36

Цитата:

Сообщение от Vlad72 (Сообщение 165832)
а масло скорей всего из АКПП там втулка насоса к бублику прикипает и проворачивается.... лечится заменой маслянного насоса и ремонтом бублика

Масло вытекло из двигателя при обломе оси подшипника. И двигатель и АКПП на момент разрушения работали идеально. Сама поломка произошла в момент жесткого торможения со скорости близкой к 200 (может чуть больше). Появился металлический рокот, но двигатель устойчиво работал до того как я его заглушил.

На фото выше виден кусок направляющей крепления подшипника. Вот она целая, при разрушенном подшипнике:

http://s019.radikal.ru/i621/1407/bf/9ac709d304f7.jpg

Баскин 17.07.2014 17:29

http://www.pelicanparts.com/techarti...MS_Bearing.htm

:mad::mad:

Vodila 17.07.2014 17:32

Что вызвало такую реакцию? :shock:

Вот тут подробнее:

http://www.pelicanparts.com/techarti...ft_Bearing.htm

Vodila 19.07.2014 12:06

Итак, сняли коробку и видим вот это:

http://s020.radikal.ru/i710/1407/02/ea816d9d081a.jpg

Вот так это выглядит без маховика:

http://s006.radikal.ru/i215/1407/0e/ffdb0988ec3d.jpg

Сняли крышку. Части подшипника и осевого болта внутри промежуточного вала:

http://s019.radikal.ru/i644/1407/32/fc32a5e2da67.jpg

Вот что осталось от узла:

http://i069.radikal.ru/1407/16/f54d93f27473.jpg

Приступаем к восстановлению.....

Kaliff 19.07.2014 13:57

Вложений: 1
от нечего делать пообщался я с Гуглой... а она и говорит, что типа есть замена "99610590102 KIT COVERS BOTH SINGLE OR DOUBLE ROW IMS"
и подходит он на все моторы линейки 986/996 и частично для 997.
Подшипник теперь используется не шариковый, а цилиндрический (пишут 5 раз больше держит нагрузку)

Может чего попутал, но вроде похож... цена за веселье ~$650

Vodila 19.07.2014 16:30

Мысль такая посещала, а теперь получив визуализацию, окрепла. Если найду нормальный подшипник, то может и уйду от идеи с установкой керамического шарикового.

marinni 19.07.2014 23:10

Так керамика хрупкая же. Мне кажется, что цилиндрический лучше по-любому.

Баскин 19.07.2014 23:56

Оригинальный подшибник 6204-2RS NSK.

Kaliff 20.07.2014 00:18

возможно, только вот Vodila, судя по фото, нужен полный кит... а это только отдельно подшипник
Кстати, его каталожного номера по Порше случаем не знаете?

Баскин 20.07.2014 00:46

Меняется вместе с валом.
Нет номера по PET.

Vodila 26.07.2014 18:12

Итого! Узел восстановлен и собран. Завели, поехали. Очень долго не могли изъять наружную обойму старого подшипника из вала. Курочить не хотелось, а через ласку она не поддавалась!))) Пришлось слетать в Мск и приобрести чудосъемник фирмы Крафтул, с помощью которого проблема была решена быстро и изящно. Установил обычный закрытый подшипник 6204 от SKF, т.к. это лучшее, по заверениям поставщиков, что есть на рынке. Расходы вышли копеечные: 200р за подшипник, 500р токарю за болт из инструментальной стали и обещание премии слесарям к Дню работника автомобильного транспорта. ;)

Какое же счастье в такую погоду иметь возможность ездить без крыши!:thumbup:

ps - должен сказать, что за 10ткм уже привык и мощности не хватает. Думаю о более мощном моторе!:shock:

Баскин 26.07.2014 21:27

Очень хорошо что так закончилось. Поздравляю !

Vodila 26.07.2014 21:35

Ну особо страшного там ничего и нет, главное не запускать. Конструкция такова, что сбить фазы газораспределения можно только специально. При всем этом она достаточно спорная по решению. Думаю, что надежности ей не хватает и поддерживаю спецов из Пеликана с рекомендацией переборки узла через 50-60 ткм. Заказал на будущее новую крышку и керамический подшипник - может с ним будет немного надежнее.

Булат 27.07.2014 09:26

Шариковые подшипники предназначены для высоких оборотов, тогда как динамическую нагрузку держут в среднем в 1.8-2.5 раза лучше роликовые подшипники. Но высокие обороты для них губительны. Выбирайте)


Текущее время: 02:59. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба