Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

25.07.2013, 00:30
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 573
|
|
Цитата:
Сообщение от *Guderian*
|
Но судя по виду этой пары товарищ слева (Иисус) наверняка на ГТРе.
__________________
Квэнч-квэнч!!!
|

26.07.2013, 08:48
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Краснодарский край г.Курганинск
Сообщений: 574
|
|
так рад,что тут есть подобные темы,а то после-хондоредлайнерса скучновато было))))
След.шаг- 'тема 18+' и 'фото участниц клуба в купальном костюме'))))
|

26.07.2013, 10:04
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 683
|
|
Цитата:
Сообщение от Lii_Van
|
Автор забыл еще написать, что гтр собирается из деталей облученных на Факусиме-1, поэтому тупо вреден для здоровья.
|

26.07.2013, 15:28
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 573
|
|
Цитата:
Сообщение от SVKmotorsport
так рад,что тут есть подобные темы,а то после-хондоредлайнерса скучновато было))))
След.шаг- 'тема 18+' и 'фото участниц клуба в купальном костюме'))))
|
Это Вам на БМВ Клуб. Там есть все
__________________
Квэнч-квэнч!!!
|

26.07.2013, 19:19
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,618
|
|
Интересно, какой процент так хаящий гтр вообще рулил на нем? (а не только видел картинки, видел или даже слышал на улице или сидел в салоне (по такому принципу все вокруг гуано и помойки  )
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|

26.07.2013, 19:44
|
 |
Супер-модератор
|
|
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,344
|
|
Цитата:
Сообщение от eliseystolyar
Интересно, какой процент так хаящий гтр вообще рулил на нем? (а не только видел картинки, видел или даже слышал на улице или сидел в салоне (по такому принципу все вокруг гуано и помойки  )
|
Их бин устриц ел, если че.)) Тестил ГТР в Мячково. Быстро, но никаких эмоций: едет сам. А отключить стабилизацию владелец не разрешил, ибо с гарантии за это снимают.  Или снимали в то время; как сейчас не знаю.
|

26.07.2013, 20:33
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,618
|
|
Цитата:
Сообщение от denis.gan
Их бин устриц ел, если че.)) Тестил ГТР в Мячково. Быстро, но никаких эмоций: едет сам. А отключить стабилизацию владелец не разрешил, ибо с гарантии за это снимают.  Или снимали в то время; как сейчас не знаю.
|
Абсолютно уверен, что достаточно людей устриц ели, и их мнение как раз вполне взвешенное и какбы сказать, тактичное, наверное. Но вот кричат о том какая же это какашка, имхо, все остальные, большинство
Опять же имхо, любая машина дарит эмоции ее водителю, и каждая по-своему.
Все остальное вкусовщина и разговоры о качестве материалов. А легенд у многих марок выше крыши (успешных или нет, спортивных или имиджевых и насколько древних — это уже другой вопрос)
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Последний раз редактировалось extrapixel; 26.07.2013 в 20:37.
|

27.07.2013, 03:38
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Да человек просто создал тему, надеясь получить одобрение и поддержку Порше-коммьюнити. Никаких иных мыслей, опыта, глубоких выводов или исследований там не было. ))
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|

28.07.2013, 22:06
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 903
|
|
В Нижнем сравнили в боевых условиях GTR MK2, 997t MK1 АКПП, 997t MK1 МКПП. GTR вне конкуренции в тайм атаке, с одним и тем же пилотом, он дарит вам бонус в 3 сек с круга. Слабое место GTR длинные гонки, после 3-го круга он греется и перестает ехать. МКПП на 997t это минус 1 сек с круга.
|

28.07.2013, 22:11
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от Moscow
В Нижнем сравнили в боевых условиях GTR MK2, 997t MK1 АКПП, 997t MK1 МКПП. GTR вне конкуренции в тайм атаке, с одним и тем же пилотом, он дарит вам бонус в 3 сек с круга. Слабое место GTR длинные гонки, после 3-го круга он греется и перестает ехать. МКПП на 997t это минус 1 сек с круга.
|
Денис,
А машины стоковые были?
|

28.07.2013, 22:21
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 903
|
|
Цитата:
Сообщение от Don
Денис,
А машины стоковые были?
|
Нет, мы сравнили мою, Димы и Ивана. В руле был Алексей. Все поправки на доработки сделали.
|

28.07.2013, 22:41
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от Moscow
Нет, мы сравнили мою, Димы и Ивана. В руле был Алексей. Все поправки на доработки сделали.
|
Понятно. Но правильнее было бы сравнить ГТР Ивана с моим Турбаком. Все таки у них (ГГТР Мк2 и Турбо Мк2) роботы с двойным сцеплением.
Да. я не знаю насколько мощнее стал Димын турбо после чипа, но у Ивана ГТР кмк намного мощнее твоего. Я видел его (Ивана) машину в Мячике. Он реально "валит".
|

28.07.2013, 22:45
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 903
|
|
Мы на 31 августа записались на трек день МРВ, можем там все потестить. Еще бы Антона уговорить, но думаю у вас почти одинаково машины едут.
|

28.07.2013, 22:49
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от Moscow
Мы на 31 августа записались на трек день МРВ, можем там все потестить. Еще бы Антона уговорить, но думаю у вас почти одинаково машины едут.
|
Готов присоединиться 31-го. Нужно кстати Борисова пригласить в качестве тест-пилота. Он хорошо знает и ГТР и Турбо.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|