Не расстанусь с найн-элевен-буду вечно молодым - Страница 6 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

Il300 · #71 28.11.2016, 17:32

http://gtrk.tv/video/ufe-mashina-ush...ryamo-parkovke
а вы говорите 911
Жалко хаммер H2 сняли с производства

З.Ы. Самый прикол в том что эту Калину так и не нашли , уплыла куда то в карстовые пустоты

Il300 · #72 28.11.2016, 17:40

Цитата:

Сообщение от St.

Ну так верно же и обратное утверждение: если есть 911, зачем зимой Кайен?

Что значит "нормальный кроссовер"? Нормальный для чего? Для передвижения по городу?
Значит, те, кто ездит зимой на седанах, по Вашей логике не имеют денег на "нормальный кроссовер".
У российской школы вождения Порше есть и зимние курсы. Неужто не бываете в столице?

Степан, вы ж не москвич в третьем поколении. Попробуйте поездить в своем родном условном Урюпинске зимой на 911, расскажите потом , как это здорово.

Я через все это проходил уже... когда был помоложе.
И да, те кто передвигается зимой в Уфе/Казани/Новосибирске/ Урюпинске на седанах , думаю с огромным удовольствием махнули бы их на хороший кроссовер.
В Москве , может быть и можно, но далеко не каждый день зимой.

Tibidoh · #73 28.11.2016, 19:04

Цитата:

Сообщение от Il300

Степан, вы ж не москвич в третьем поколении. Попробуйте поездить в своем родном условном Урюпинске зимой на 911, расскажите потом , как это здорово.

Я через все это проходил уже... когда был помоложе.
И да, те кто передвигается зимой в Уфе/Казани/Новосибирске/ Урюпинске на седанах , думаю с огромным удовольствием махнули бы их на хороший кроссовер.
В Москве , может быть и можно, но далеко не каждый день зимой.

Предыдущие годы ездил зимой по Москве на турбе каждый день и горя не знал)
В этом году почаще приходится ездить в область, там лёд и снег. Дорожки местами неровные и в большинстве узкие, нет места хвостом вилять. Зимней нешипованной резины стало не хватать. Недавно был погодный период, когда я не отважился выехать на 997 на разноширокой и широкой нешиповке, но в удовольствие, с отключенной стабилизацией, метнулся на кроссовере. Вот сегодня переобую турбу в шип))

Nexus_6 · #74 28.11.2016, 19:47

[QUOTE=St.;230839]Ну так верно же и обратное утверждение: если есть 911, зачем зимой Кайен?

Не совсем так. Имеется ввиду не присутствие этих авто в модельном ряду, а наличие обоих в личном пользовании.
Машина, в общем, это конечно средство передвижения, но еще и "инструмент", и для каждой задачи желательно иметь специальный. Гайку на 13 лучше откручивать ключем на 13, но можно и пасатижами.

St. · #75 28.11.2016, 23:37

Цитата:

Сообщение от Il300

Степан, вы ж не москвич в третьем поколении. Попробуйте поездить в своем родном условном Урюпинске зимой на 911, расскажите потом , как это здорово.

А я, по-вашему, с потолка пишу это?
Ездил же в Сибири. Никаких проблем.
Надуманные стереотипы, говорю же.

Цитата:

Сообщение от Il300

Я через все это проходил уже... когда был помоложе.

В данном конкретном случае, смею полагать, пока не доросли до понимания, что 911 годится на каждый день ровно настолько, насколько годится любой обычный седан. А в некоторых случаях 911 получается даже более практичной, как бы странно это ни звучало.

Цитата:

Сообщение от Il300

И да, те кто передвигается зимой в Уфе/Казани/Новосибирске/ Урюпинске на седанах , думаю с огромным удовольствием махнули бы их на хороший кроссовер.

Ну да, наверное, у тех, кого возят зимой на А8, 222 и т.д., нет возможности приобрести "нормальный кроссовер". Бедолаги, чего уж тут.

Цитата:

Сообщение от Nexus_6

Машина, в общем, это конечно средство передвижения, но еще и "инструмент", и для каждой задачи желательно иметь специальный. Гайку на 13 лучше откручивать ключем на 13, но можно и пасатижами.

Так ответите на конкретный вопрос или нет (дабы пример с гайкой был применим): чем именно не подходит 911 для зимней езды?

rukboy · #76 29.11.2016, 00:13

Зимний спор ни о чем как всегда) Ну обожает человек на низкой мощной машине по Москве...так пусть). Так вышло что я вот на зиму!!!!!! себе купил Z4!!!!!...езжу - не жалуюсь. Лично мне на Х6 легче ездить и зимой и летом...я за рулем джипа отдыхаю и не думаю о дороге.

Tibidoh · #77 29.11.2016, 00:55

Шипованная Хакка оказалась хороша по снежку) Это как раз тот ключ на 13, вместо пассатижной Пирелли. Пирелли для холодного асфальта подходит, а чем она там за снег цепляется я вообще не понимаю.

2A · #78 29.11.2016, 01:58

Подходит 911 для зимы, а Ferrari F40 подходит еще больше
https://m.youtube.com/watch?v=he0WvPDxjZc

Nexus_6 · #79 29.11.2016, 03:51

Цитата:

Сообщение от St.

А я, по-вашему, с потолка пишу это?
Ездил же в Сибири. Никаких проблем.
Надуманные стереотипы, говорю же.

В данном конкретном случае, смею полагать, пока не доросли до понимания, что 911 годится на каждый день ровно настолько, насколько годится любой обычный седан. А в некоторых случаях 911 получается даже более практичной, как бы странно это ни звучало.

Ну да, наверное, у тех, кого возят зимой на А8, 222 и т.д., нет возможности приобрести "нормальный кроссовер". Бедолаги, чего уж тут.

Так ответите на конкретный вопрос или нет (дабы пример с гайкой был применим): чем именно не подходит 911 для зимней езды?

Ну кудаж еще конкретнее гайки, или по вашему машины выпускают с различными характеристиками как минимум геометрической проходимости из эстетических соображений?
Было время, и я на Е30 купе по мск на работу, в выхи с семьей на дачу и в отпуск с друзьями на рыбалку), и просто на свежей летней резине круглый год. Романтика!
Возможно ваши задачи пока также покрываются возможностями 911.
На конкретный вопрос - зимой на любой машине можно и на любой резине и даже без крыши, и 911 не панацея, просто кому что подходит...

Nexus_6 · #80 29.11.2016, 04:34

Сори, но даже вот чего захотелось:
https://youtu.be/0SZGEok6n1E

Tibidoh · #81 29.11.2016, 04:37

Для 911 цепи противоскольжения Tequipment продают зачем-то))

Nexus_6 · #82 29.11.2016, 04:47

Цитата:

Сообщение от Tibidoh

Для 911 цепи противоскольжения Tequipment продают зачем-то))

Это для нежных европейцев)

Il300 · #83 29.11.2016, 05:32

Цитата:

Сообщение от St.

Ездил же в Сибири. Никаких проблем.
В данном конкретном случае, смею полагать, пока не доросли до понимания, что 911 годится на каждый день ровно настолько, насколько годится любой обычный седан. А в некоторых случаях 911 получается даже более практичной, как бы странно это ни звучало.

Ну да, наверное, у тех, кого возят зимой на А8, 222 и т.д., нет возможности приобрести "нормальный кроссовер". Бедолаги, чего уж тут.

Степан, вы правы , 911 подходит для зимы в провинции ровно так же как обычный седан, т.е. и то и это для зимы в провинции не подходят совсем

И вы не поверите, но в Уфе я практически не вижу зимой членовозы с водилой. Все передвигаются на геликах / gl / lx570.
А про ключ на 13 точно сказано. Если есть возможность иметь набор инструментов, то нет смысла забивать гвозди напильником

St. · #84 29.11.2016, 06:28

Цитата:

Сообщение от Il300

Все передвигаются на геликах / gl / lx570.

Ну, до "всех" мне дела ровным счётом никакого нет.
Это же стереотипы чистой воды. Коих множество в нашей стране.
Летом спорткар, зимой джип. А почему? А потому что "все так".