Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

26.07.2013, 10:45
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 17.07.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 101
|
|
Я знал,что в споре родится истина!!!! Мне нужен авто погонять!!!! Для катания у меня cadillac Escalade,очень комфортно попу возит,а при желание и стрельнуть может,многие на следующем светофоре глаза округляют!!! Подскажите скручивают пробег или нет(что,действительно мало ездят???)
|

26.07.2013, 12:09
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 588
|
|
Цитата:
Сообщение от Т.А.В
Подскажите скручивают пробег или нет(что,действительно мало ездят???)
|
Конечно тоже скручивают (даже тут на форуме признавались), но только не повально как это происходит с гражданскими авто. Но если вы видите Порш с малым пробегом, это не значит что он однозначно скручен. В большинстве своём машина в семье вторая, а зачастую и третья. А вот к каким машинам стоит приглядеться, так это к а.м из Германии. Там Порш трёхлетка с пробегом 150ткм с их автобанами нормальная практика. И если первый владелец (после доставки в РФ) сменился быстро (прокладка), то скорее всего его привозили на продажу, а значит в 90% крутили.
Цитата:
Сообщение от Т.А.В
Я знал,что в споре родится истина!!!! Мне нужен авто погонять!!!!
|
В споре истина ни когда не рождается, в споре все остаются при своих мнениях... истина может родиться в мягкой дискуссии, но это так... лёгкое отступление)
А на счёт "погонять", то действительно турбо. Тк погонять в городе вообще негде, то остаётся трек. И турбо не по тому что она быстрее, тк как показывает практика на треке для удовольствия не мощность важна, а ощущение как ты растёшь в скиле (а соревноваться с собой условно и на Е36 купе можно). Скорее турба нужна, тк на треке атмосферник легче загнуть и сл. остаться без орудия для удовольствия...
Последний раз редактировалось Kaliff; 26.07.2013 в 12:23.
|

26.07.2013, 14:02
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 17.07.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 101
|
|
Правильно ли я понял:
1. Если погонять то турбо
2. Если погонять с удовольствием то турбо кабриолет
Но у нас в крае трека нет(во всяком случае я про него не знаю)отсюдо
3. Погонять 911 S кабриолет???
|

26.07.2013, 14:07
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.07.2013
Сообщений: 140
|
|
Цитата:
Сообщение от Т.А.В
Правильно ли я понял:
1. Если погонять то турбо
2. Если погонять с удовольствием то турбо кабриолет
Но у нас в крае трека нет(во всяком случае я про него не знаю)отсюдо
3. Погонять 911 S кабриолет???
|
Разница в цене в миллион, надо искать самую живую и новую машину, а турбо или не турбо....
|

26.07.2013, 14:05
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.07.2013
Сообщений: 140
|
|
На треке современный саррера s на пдк сделает турбо как на автомате, так и на метелке)
|

26.07.2013, 16:39
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 29.05.2012
Сообщений: 274
|
|
Цитата:
Сообщение от Co-driver
На треке современный саррера s на пдк сделает турбо как на автомате, так и на метелке)
|
|

30.07.2013, 09:32
|
 |
Супер-модератор
|
|
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,344
|
|
Цитата:
Сообщение от DileTanto
|
Цитата:
Сообщение от tt
Какой именно кузов?
|
Точнее сказать, 991 Carrera S едет по треку наравне с 997 Т МК1.
|

30.07.2013, 13:02
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 1,036
|
|
Цитата:
Сообщение от denis.gan
Точнее сказать, 991 Carrera S едет по треку наравне с 997 Т МК1.
|
Ясно, спс.
|

26.07.2013, 17:22
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 1,036
|
|
Цитата:
Сообщение от Co-driver
На треке современный саррера s на пдк сделает турбо как на автомате, так и на метелке)
|
Какой именно кузов?
|

26.07.2013, 17:39
|
 |
Новичок
|
|
Регистрация: 21.02.2013
Сообщений: 61
|
|
Чтобы понять нужно конечно попробовать. Идеально прокатится и на том и на другом. Не знаю, я брал в Лас-Вегасе погонять не турбо версию, так мне показалось, просто овощ!!! А вот купил турбо, вот это машина! Ну, нельзя брать 911 с маломощным двигателем! Это же драйв машина, хотите просто красивую машину, эффектную, и кабриолет, возьмите мерса SL, а если берёте Порше, да и если у Вас хватает денег, то нужно брать настоящий Порше 911 турбо, который будет Вам дарить другие ощущения! Это разные машины, и разные ощущения! Когда я владел мерсом, то думал, это вообще супер, вот это мощь и скорость! Но когда, купил Порше 911 турбо, и покатался, то после этого проехав опять на своем SL55, понял, кто есть, кто! После этого автомобиля, кажется, как будто любой другой автомобиль сломан! Не так рулит, не так тормозит, не так ускоряется, не так входит в поворот! Мне кажется, именно за эти ощущения, люди покупают Порше 911! А повыпендриваться, и удивить, красивым авто, можно и за меньшие деньги!
Что касается выбора авто, я пару месяцев назад тоже перелопатил кучу машин, пока нашел подходящий вариант, и всех тут замучал своими вопросами, что да почему! И тоже много было сомнений по машинам, но в результате всё равно, нашел идеальный вариант! Если интересно, то можно мой отзыв почитать и об авто, и об истории её покупки. ( http://my.auto.ru/review/4022844/) Я думаю, такую машинку, нужно выбирать не спеша, потому как хлама тоже хватает. И нарваться можно на «уставший» авто, а как Вы понимаете, ремонт суперкара, стоить будет тоже супер!
__________________
Вся наша жизнь, игррррааа!!!
|

26.07.2013, 22:14
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 588
|
|
Цитата:
Сообщение от Beerking
я брал в Лас-Вегасе погонять не турбо версию, так мне показалось, просто овощ!!!
...
Когда я владел мерсом, то думал, это вообще супер, вот это мощь и скорость! Но когда, купил Порше 911 турбо, и покатался, то после этого проехав опять на своем SL55, понял, кто есть, кто! После этого автомобиля, кажется, как будто любой другой автомобиль сломан!
|
так в том то и дело, у вас до этого был SL55! А если бы ни на чём мощнее условного "Фокуса" не катались, то и простая Каррера показалась ракетой.
Всё познаётся в сравнении... так что правильно в начале сказали - на каждой версии нужно попробовать. А человек хочет виртуально понять, а этого практически не возможно сделать.
|

27.07.2013, 08:01
|
 |
Супер-модератор
|
|
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,344
|
|
Цитата:
Сообщение от Beerking
Чтобы понять нужно конечно попробовать. Идеально прокатится и на том и на другом. Не знаю, я брал в Лас-Вегасе погонять не турбо версию, так мне показалось, просто овощ!!! А вот купил турбо, вот это машина! Ну, нельзя брать 911 с маломощным двигателем! Это же драйв машина
|
Каждый вкладывает в понятие драйв разное. Для меня, например, драйв - это удовольствие от честной управляемости 911-ого, от звука атмосферного оппозита. Поэтому моя машина - классическая атмосферная Каррера с воздушником. Были и Турбо и ГТ2, но наигрался в турбо; захотелось поменять шоссейного монстра на более честную спортивную машину. Да и звук выхлопа у Турбо не тот, турбиной перемолотый.
|

29.07.2013, 23:20
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.07.2013
Сообщений: 140
|
|
Цитата:
Сообщение от denis.gan
Каждый вкладывает в понятие драйв разное. Для меня, например, драйв - это удовольствие от честной управляемости 911-ого, от звука атмосферного оппозита. Поэтому моя машина - классическая атмосферная Каррера с воздушником. Были и Турбо и ГТ2, но наигрался в турбо; захотелось поменять шоссейного монстра на более честную спортивную машину. Да и звук выхлопа у Турбо не тот, турбиной перемолотый. 
|
Вот коммент
|

27.07.2013, 03:03
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
По-моему, все советы уже были высказаны и тема начинает исчерпывать себя...
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|