997 турбо 2007 матовый на авто.ру 1990000руб

[TOKA]

Сообщение от eliseystolyar

Поржал

Кому нравится ГТР-у того просто нет денег на 911...))

[extrapixel]

Сообщение от TOKA

Кому нравится ГТР-у того просто нет денег на 911...))

Ну тут врядли... Кому нравится ГТР, у того лишние деньги (равные стоимости нового ГТР) на обслуживание оного

Ну а вообще об это сравнение уже столько копий сломано... Лучше не трогать Каждому свое.

[VOL]

Сообщение от TOKA

Кому нравится ГТР-у того просто нет денег на 911...))

[VOL]

Сообщение от eliseystolyar

Уж лучше Туарег!

Ну, не знаю... Туарег какой-то не рыба не мясо...

[Moscow]

Сообщение от TOKA

Кому нравится ГТР-у того просто нет денег на 911...))

Деньги тут непричем, многие владельцы спорткаров с уважением относятся к ГТР. Машина очень интересная. Заметил закономерность - у владельцев 911, второй спорткар Ferrari. У владельцев Ferrari, второй спорткар GTR. Вот такая загогулина.

[VOL]

Сообщение от Moscow

Деньги тут непричем, многие владельцы спорткаров с уважением относятся к ГТР. Машина очень интересная. Заметил закономерность - у владельцев 911, второй спорткар Ferrari. У владельцев Ferrari, второй спорткар GTR. Вот такая загогулина.

Прям таки у всех так? )

[Лентяй]

Сообщение от VOL

Ну, не знаю... Туарег какой-то не рыба не мясо...

Вовсе нет! Покупали родителям Туарег, довелось поездить на нем несколько тыщ километров. Был очень приятно удивлен его целостностью и собранностью. Оставил куда лучшее общее впечатление, чем, например, нынешний х5. Хотя в мелочах в отделке конечно уступает. Ну и в понтах, конечно

[Moscow]

Сообщение от VOL

Прям таки у всех так? )

Конечно не у всех. В Москве мало людей которые просто представляют возможности 911, еще меньше тех кто умеет на 911-ом ездить. Очень узкая группа людей, к сожалению :-(

[tt]

Сообщение от VOL

Ну, это да! У моего друга GS 300. Машина действительно очень хороша. Но это всетаки Тойота, ориентированная на Американский ранок. )

Ну давайте про Инфинити! Это меня сейчас больше интересует. Что, неужели с обслуживанием их так все плохо?

Нет. Тойота,ориентированная на американский рынок-это Тойота, а Лексус производимый в Америке-это Лексус.

[Carlos]

Сообщение от Moscow

Деньги тут непричем, многие владельцы спорткаров с уважением относятся к ГТР. Машина очень интересная. Заметил закономерность - у владельцев 911, второй спорткар Ferrari. У владельцев Ferrari, второй спорткар GTR. Вот такая загогулина.

У правильных владельцев 911 второй спорткар тоже 911...

[Don]

Сообщение от Carlos

У правильных владельцев 911 второй спорткар тоже 911...

+1000. А у самых правильных, второй спорткар - "классический" 911

[VOL]

Сообщение от tt

Нет. Тойота,ориентированная на американский рынок-это Тойота, а Лексус производимый в Америке-это Лексус.

Либо я чего-то перепутал, либо вы. ) Лексус - это Тойота, как и Инфинити - ниссан. Так? Лексус в Японии не производят, а производят его в Америке. Так? )) Значит это тойота, орентированная на американский рынок с логотипом Лексус. Так? )) Или нет?

[VOL]

Сообщение от Don

+1000. А у самых правильных, второй спорткар - "классический" 911

[Don]

Сообщение от tt

Нет. Тойота,ориентированная на американский рынок-это Тойота, а Лексус производимый в Америке-это Лексус.

У меня разъездное авто - LX570. Всегда считал и считаю ( и об этом говорили официалы), что собирают его в Японии. В подтверждение http://www.super-brands.ru/archdocs/Lexus.pdf.

Там написано, что все Лексусы собирают на 3-х заводах в Японии и одном в Канаде. Про Америку (США) там ничего не написано (правда инфа за 2007 год, может за это время и в штатах чего построили). Хотя и Канада тоже Америка